Tuoreimmat viestit

Sivuja: 1 ... 3 4 [5] 6 7 ... 10
41
Varsinais-Suomi / Syysajelu Parolaan 19.09.
« Uusin viesti kirjoittanut Kaijus Syyskuu 17, 2026, 17:37:11 ip »
Terrvehdys,

lauantaina gruppolaiset kokoontuvat Panssarimuseolle klo 13. Me lähdetään Ilkan kanssa Liedon ST1-asemalta kello 10.30 ja ajetaan suoraan tylsää 10-tietä Hämeenlinnaan.
Aikataulu on väljä ja sallii pysähdyksen vaikkapa Forssassa. Ken haluaa, on tervetullut mukaan.
Jos ja kun joku haluaa ajella mielenkiintoisempaa reittiä tai lähteä myöhemmin liikkeelle, on se toki sallittua - pääasia, että lähdetään liikenteeseen ja nähdään Parolassa.

Vain aivan kauhea sade (jota ei tämän hetkisten ennusteiden mukaan ole luvassa) antaa aiheeen pysyä kotona  ;D (varaudutaan kuitenkin mahdollisiin, pieniin sadekuuroihin).

T. Kaijus
42
Tekniikkapalsta / Vs: Jakoketju
« Uusin viesti kirjoittanut motomatti Syyskuu 15, 2026, 19:12:20 ip »
Kampiakselin lukitus, kuten Kurtsi mainitsee, on riittävä. Vaan kun jakoketjun irrottaa on tuurin peliä jos ei nokka-akselia ole lukittu myös. Ennen nokkaketjun löysäystä.
43
Tapahtumia / Vs: Syysajelu Parolan panssarimuseoon la 19.9.2026
« Uusin viesti kirjoittanut Kimmo Saarelainen Syyskuu 15, 2026, 18:04:04 ip »
Ciao!
Hyvinkään ABC klo 12:00 lähtee ryhmäajo Parolaan.
Tervetuloa mukaan!
T. Kimmo
44
Tekniikkapalsta / Vs: Jakoketju
« Uusin viesti kirjoittanut Kurtsi Syyskuu 11, 2026, 14:37:35 ip »
Kiitos tiedosta ja kuvista Klvm !
Kone paikallaanhan tuo operaatio on tehtävissä. Työasento ei ole vaan kaikkein ergonoomisin jos ei ole nostinta käytössä. En muista riittikö koneen "lukitukseksi" että on vaihde ja jarru päällä
45
Asiaa ja asian vierestä / Vs: Grand Opening September 2026
« Uusin viesti kirjoittanut ALi Syyskuu 11, 2026, 10:00:36 ap »
105 vuotis juhlamallisto (myynnissä -26 lokakuusta 2027 loppuun asti) on nykymallit helmiäis-harmaana keltaisin 105 koristein: -->>  LINKKI
46
Tekniikkapalsta / Vs: Jakoketju
« Uusin viesti kirjoittanut TimoCali Syyskuu 10, 2026, 17:43:35 ip »
Kiitos hyvistä neuvoista!
Ajattelin vaihdon olevan ns. Kalervon pala ( Peace of Cake ), eli kiristimestä löysää ja ketju lähtee irti. Vaan eipäs... 
Taidankin antaa asiantuntijan ( lue: Nurmen Make ) käsiin, semminkin kun en ole ikuna nähnytkään miten...
Kyllä sähköt on helppoja...

PS. Annetaan hyvään kotiin / eniten tarvisevalla uusi ja käyttämätön Californian nopeusvaijeri kuorineen. Akup.pussissa. Tuon syysajeluun tai postikulut maksamalla.
nolla-neli-4 ysi-neli-0 99-kasi-4




47
Tekniikkapalsta / Vs: Jakoketju
« Uusin viesti kirjoittanut kvlm Syyskuu 10, 2026, 17:08:51 ip »
...muistaakseni lähti ihan käsin.
-KG-
48
Tekniikkapalsta / Vs: Jakoketju
« Uusin viesti kirjoittanut Kurtsi Syyskuu 10, 2026, 09:04:47 ap »
Kun veli Timo otti asian puheeksi, esitän jatkokysymyksen.

Miten 1100 koneesta saa laturin roottorin (ehjänä) irti ? Ajattelin talven aikana kurkata sinnekin.

Tonniseen olen ketjun ja kiristimen vaihtanut ilman ongelmia. Siinähän Bosch laturin roottori on kiinni pultilla, jota voi käyttää ulosvetimenä kun reikään laittaa siihen tarkoitukseen soveltuvan tapin. Hankin tapin aikoinaan Moto Italiasta kuten ketjun ja Stuchin kiristimenkin. Taisi olla juuri 150 tkm kohdalla

1100 koneessa (Ducati laturi ?) roottori on kiinni kampiakselissa mutterilla eikä akselin päässä taida olla kartioita vaan se on suora. Siis lähteekö roottori irti ihan käsipelissä ? Mitään ulkoista ulosvetäjää siihen tuskin uskaltaa käyttää
49
Tekniikkapalsta / Vs: Jakoketju
« Uusin viesti kirjoittanut kvlm Syyskuu 10, 2026, 08:49:37 ap »
Kuva on V11 ohjekirjasta..
50
Tekniikkapalsta / Vs: Jakoketju
« Uusin viesti kirjoittanut kvlm Syyskuu 10, 2026, 08:43:42 ap »
Ehkä vaihtaisin noilla km (varman päälle) jos olisi oma pyörä -on niillä ajettu 100tkm enempikin..
Vaihtaessa pitää irroittaa kaikki ketjupyörät -nokka-akselin ja öljypumpun- Ketju on päättymätön ja purku/asennus onnistuu vain "pakettina"

-KG-
Sivuja: 1 ... 3 4 [5] 6 7 ... 10