Gruppo MOTO GUZZI Finlandia Foorum

Eräistä keskustelunpätkistä olen ollut ymmärtäväni että useilla on menossa jonkin tason projekti.
Joillakin entisöinti, kunnostus käyttöpyöräksi, customointi tai jopa ratapyöräprojekteja menossa.
Olisi kiva lukea aiheesta ja mahdollisia linkkejä mikäli projektista on sellaisia tarjolla.

38;t ovat harvinaisia, 36 tai 40 yleisempi.

Takavuosina Suomessakin keskustelu energia-asioista meni väärille raiteilla - ja on osin siellä edelleen. Keskustelu oli pitkään väittelyä saako ydinvoimaloita tehdä vai ei. Satu Hassikin julisti puhujapöntöstä:    " ...tätä vanhanaikaista ja vaarallista tekniikkaa! " Samaan hengenvetoon eräät piirit julistivat uusituvia energialähteitä, mutta juurikaan kukaan ei pystynyt kertomaan mitä ne ovat. Ja miten ne riittävät. Kun kuulemma tuulivippurit ovat ilmaista energiaa... Eroa kW:n ja kWh:n välillä ei tiedetty. Ja MW olikin sitten ihan tuntematon suure.

Neste Oy mainosti tv:ssäkin öljylämmitystä sanoin " Ei ole kukaan koskaan sanonut, että hei! Lämmin vesi on loppu. Kyllä piisaa! Eikä olla minkään langan varassa. " Unohtivat vain kertoa siinä, että kiertovesipumppu ja öljypoltin toimivat sähköllä. Eikä öly tuota sen enempää vettä, kuin muutkaan lämmitysmuodot. Kunhan on valittu oikean kokoiset vekottimet...

Meillä keskusteltiin ( väiteltiin ) siitä, millä energiaa tuotetaan ja mitä käytetään. Sen sijaan olisi pitänyt nousta "juoksuhaudasta" ja keskustella julkisesti miten sovitetaan yhteen yhteiskunnan tarpeet, energian hinta ja energian riittävyys. Siihen on nyttemmin jouduttu - kun on jo osittain housussa...

Minä olen levollinen asian suhteen, näin eläkkeellä voi jo höllentää kuten MM taannoin totesi että " Timo -  mehän voidaan jo downsiftata."
Eikä enää tarvi kytkeä kaapeleita...

TimoEv
Emeritus sähkömies

Noita pestäviä filttereitä on monenmoisia. Kannattaa katsella millaisia.  Erilaisia on erinomaisista halpoihin kopioihin. Jos ajaa vain, vaikka vain 5000 km per kesä, ei tarvita kummoisiakaan filttereitä niin riski on ostajalla myydessä. Jos haluaa ajaa kymppitonnin pervee tai haluaa myydä hyvän laitteen ilman jälkipuheita niin kannattanee pitää filttereistä huolen. Ei se kone "happane" jos käyttää kunnon paperisuodatinta tai laadukasta voideltavaa filtteriä. Säännölliseti pestynä. Niin, sillä alkuperäisellä suodattimella, on muitakin duuneja tehtävänä. Miettikääpä mitä.

"ACEM toteaakin, että sen Vision 2030+ -ohjelma sisältää hiilivapaan tulevaisuuden strategian, jonka yhteydessä voidaan käyttää monia eri teknologisia ratkaisuja tavoitteeseen pääsemiseksi."

Kaikenlaisia juttuja on, mutta nykyinen politiikka näyttää siltä, että bensan suhteen palataan vanhaan hyvään aikaan, jolloin bensa ostettiin apteekista...

Nuo visiot Ebensasta on kivoja, mutta suurin osa ajatuksista kaatuu siihen yksinkertaiseen asiaan, eli sen polttoaineen hintaan.
Tällä hetkellä kehitys- ja tuotantokustannukset on sitä luokkaa, että kellään ei ole varaa ostaa sitä polttoainetta.

Mutta katellaan, mitä tulevaisuus tuo tullessaan ja ei lukita vielä mitään.

Tällä hetkellä on kaksi asiaa etusijalla.
Liikenteen sähköistäminen ja säätövoiman rakentaminen tuuli- ja aurinkosähkölle.
Vasta oli lehdessä juttu, että biokaasua ei kannata henkilöauton tankkiin laittaa, vaan tehdä sillä sähköä, jolla ladata sähköautoa, koska hyötysuhde on parempi.