Tuoreimmat viestit

Sivuja: 1 [2] 3 4 ... 10
11
Asiaa ja asian vierestä / Vs: Grand Opening September 2026
« Uusin viesti kirjoittanut ALi Syyskuu 11, 2026, 10:00:36 ap »
105 vuotis juhlamallisto (myynnissä -26 lokakuusta 2027 loppuun asti) on nykymallit helmiäis-harmaana keltaisin 105 koristein: -->>  LINKKI
12
Myyn / Vs: Moto Guzzi California 1100 hintapyyntö 1950 €
« Uusin viesti kirjoittanut Pete2aS3 Syyskuu 11, 2026, 09:10:07 ap »
Pyyntihintaa on pudotettu.
13
Tekniikkapalsta / Vs: Jakoketju
« Uusin viesti kirjoittanut TimoCali Syyskuu 10, 2026, 17:43:35 ip »
Kiitos hyvistä neuvoista!
Ajattelin vaihdon olevan ns. Kalervon pala ( Peace of Cake ), eli kiristimestä löysää ja ketju lähtee irti. Vaan eipäs... 
Taidankin antaa asiantuntijan ( lue: Nurmen Make ) käsiin, semminkin kun en ole ikuna nähnytkään miten...
Kyllä sähköt on helppoja...

PS. Annetaan hyvään kotiin / eniten tarvisevalla uusi ja käyttämätön Californian nopeusvaijeri kuorineen. Akup.pussissa. Tuon syysajeluun tai postikulut maksamalla.
nolla-neli-4 ysi-neli-0 99-kasi-4




14
Tekniikkapalsta / Vs: Jakoketju
« Uusin viesti kirjoittanut kvlm Syyskuu 10, 2026, 17:08:51 ip »
...muistaakseni lähti ihan käsin.
-KG-
15
Tekniikkapalsta / Vs: Jakoketju
« Uusin viesti kirjoittanut Kurtsi Syyskuu 10, 2026, 09:04:47 ap »
Kun veli Timo otti asian puheeksi, esitän jatkokysymyksen.

Miten 1100 koneesta saa laturin roottorin (ehjänä) irti ? Ajattelin talven aikana kurkata sinnekin.

Tonniseen olen ketjun ja kiristimen vaihtanut ilman ongelmia. Siinähän Bosch laturin roottori on kiinni pultilla, jota voi käyttää ulosvetimenä kun reikään laittaa siihen tarkoitukseen soveltuvan tapin. Hankin tapin aikoinaan Moto Italiasta kuten ketjun ja Stuchin kiristimenkin. Taisi olla juuri 150 tkm kohdalla

1100 koneessa (Ducati laturi ?) roottori on kiinni kampiakselissa mutterilla eikä akselin päässä taida olla kartioita vaan se on suora. Siis lähteekö roottori irti ihan käsipelissä ? Mitään ulkoista ulosvetäjää siihen tuskin uskaltaa käyttää
16
Tekniikkapalsta / Vs: Jakoketju
« Uusin viesti kirjoittanut kvlm Syyskuu 10, 2026, 08:49:37 ap »
Kuva on V11 ohjekirjasta..
17
Tekniikkapalsta / Vs: Jakoketju
« Uusin viesti kirjoittanut kvlm Syyskuu 10, 2026, 08:43:42 ap »
Ehkä vaihtaisin noilla km (varman päälle) jos olisi oma pyörä -on niillä ajettu 100tkm enempikin..
Vaihtaessa pitää irroittaa kaikki ketjupyörät -nokka-akselin ja öljypumpun- Ketju on päättymätön ja purku/asennus onnistuu vain "pakettina"

-KG-
18
Tekniikkapalsta / Jakoketju
« Uusin viesti kirjoittanut TimoCali Syyskuu 09, 2026, 09:22:29 ap »
Cali 2008, ~150`000km.
Kuinkas paljon olette ajaneet ennen  jakoketjun uusintaa? Missä kunnossa ketju / kiristin olivat?
Miten lukittiin rattaat työn ajaksi?

Työnähän se ei ( kai? ) ole kovin vaikea. Ei tuo mulla juurikaan rallata, mutta kun en tiedä minkälainen ääni on ns. normaali. Calihan kilkattaa ja räplättää ihan käymisen ilosta...

19
Myyn / Moto Guzzi California 1100 hintapyyntö 1950 €
« Uusin viesti kirjoittanut Pete2aS3 Syyskuu 08, 2026, 16:38:47 ip »
Myynnissä Moto Guzzi California 1100 vuosimallia 2000.
Toimiva, kauempaa katsottuna siistin näköinen pyörä. Lähempää tarkasteltuna näkyy hapettumia yms. 120 000 kilometrin ajon aikana tulleita pikku vaurioita.
Ei tiputtele öljyä mistään eikä sitä myöskään savuna putkista tupruta.
Tänä vuonna on vaihdettu moottoriöljy ja viime vuonna on vaihdettu lootan ja perän öljyt sekä jarrunesteet ym. kuluvia osia sekä säädetty venttiilit.
Mukaan tulee hyvät isot nahkaiset sivulaukut ja pari tuulisuojaprojektia.
Hintapyyntö on 1950 €.
Yhteydenotot vain numeroon o4o 558 3282
Pyörä sijaitsee Kaarinassa.
Hintapyynnöstä poikkeavia tarjouksia otan vastaan vain kasvotusten.
Kuvia saa mm. WhatsAppiin pyynnöstä.
20
Tekniikkapalsta / Vs: Stelvio 1200 4v
« Uusin viesti kirjoittanut Jalluvaa Syyskuu 08, 2026, 12:34:04 ip »
Kiitos
Sivuja: 1 [2] 3 4 ... 10