Gruppo MOTO GUZZI Finlandia Foorum

Kun vanhat vehkeet ovat hyvin palvelleet niin ei niistä helposti haluaisi luopua. Kuten tuo Nevadan Anni. Kesä kesältä ajot vähenee ja alkaa olla kyseenalaista tämä turhanajon mielkkyys. Aina vaan päätän, että jospa tämän kesän vielä... Koneisiin ei saisi liikaa kiintyä. Noita läppäreitäkin kertyy nurkkiin ihan liikaa. Jotkin ovat olleet aikoinaan, ainakin varallisuuteen suhteutettuna, turkasen kalliita. Joillakin käyttäjillä laitteet ovat suhteellisen vähällä käytöllä ja säilyvät moitteettomassa kunnossa pitkään.

Kirjoitin tuon LinuxMint sepustuksen tarkoitettuna yleiseksi niille, jotka empivät lähteä kauppaan ostamaan kallista kalustoa vain siksi, että jokin ohjelmistoyhtiö simputtaa.

Tekoäly sovelluksia on saatavissa useita vaihtoehtoja ja niitä voi käyttää myös tähän Linux harkintaan apuvälineenä. Katsoo vaan tietokoneen mallin, merkin, tyypin ja työmuistin määrän tarkasti ja tärkeimmät tiedot käyttötarkoituksesta ja syöttää ne kysymyksen mukana tekoälylle, tyyliin: Minkä Linuxin asenaisin tällaiseen laitteistoon jne...? Tai tyyliin: miten tarkalleen, askel askelta, asentaisin tähän laitteistoon LinuxMint käyttöjärjestelmän?

Koska Windowsista tuttuja sovelluksia on turha yrittää, ilman Wine apuohjelmaa, ajaa Linuxissa, voi sitäkin kysyä tekoälyltä, tyyliin: Minkä LinuxMint sovelluksen asentaisin korvaamaan Windows sovellusta xyz?

Ainakin näissä asioissa tekoälyltä saa erittäin napakoita ja käyttökelpoisia vastauksia ja monin verroin helpommalla kuin ihan vaan googlettamalla.

Korostan vielä, että Linux ei halua korvata mitään käyttöjärjestelmää. Se haluaa vain olla vaihtoehto. Linux käyttäjät eivät myöskään saa mitään hyötyä Linuxin käytön lisääntymisestä. Se ei ole avoimen ja ilmaisen ja epäkaupallisen systeemin intressi. Se on kaupallisten intressi.

Jatketaanpa tätä ketjua sen verran, että viikonloppuna löytyi -61 Galletto joka tuli heräteostettua omaan talliin. Tuon lisäksi tiedän yhden mr- yksilön ja kaksi projektia olevan Suomessa.

Laitteen alumiini-jakotukki antaa suuttimille polttoainetta yhtaikaa samalla paineella. Se näkyy mainos- ja näissä minun kuvissa.
Suuttimet on ultraääni pesurilla puhdistettuja, joten tuoton testaamisessa en ole käyttänyt vahvoja liuottimia.

Olen nyt kerennyt tekemään lisää mittauksia ja vertailuja eri suutinten kesken. Työpaine laitteessa on ollut 1,35 bar.
Samaa suutinparia käyttäen ja niiden paikkaa sekä pulssijohtojenkin paikkaa vaihdellen ovat mittaus arvot olleet aina saman kaltaiset eli vertailukelpoiset.
Pakkauksessa olleesta solumuovi"tyynystä" leikkasin sopivan palan mittalasien alle. Pysyvät sillä paikoillaan eikä tarvitse yläkautta irroittaa tyhjättäväksi.
Tekemissäni vertailu-testeissä olen ajanut suuttimet 150 sekunnin mitta-ajalla, jolloin tulee kolme kiihtyvää->hidastuvaa pulssien taajuus-sykliä.

Saatujen tulosten perusteella olen tehnyt laskelmia saadakseni suurinpiirteisen tarkkuuden suuttimien todellisesta tuotosta.
Vertailusuutin on laskelmissa ollut Bosch 0280150705 (kuvassa suutin 4.) jonka tuotto on 150cc/min.
Sen tuotosta olen saanut kertoimen (3.125) jolla verrata. Kuvassa 48ml X 3.125 =150cc/min  ja Guzzin suutin 90ml X 3,125 = 281,25cc/min.

Toisessa kuvassa KiinaKopio-pari BMW:n (159cc/min) suuttimista jotka ovat hyvin tasalaatuiset.
Kuvissa laitteen oikealla puolen on tekemäni suppilo-suodatin laitteen säiliön täyttämiseen. Mukana tullut oli/on mini kokoinen ja hidas käyttää.

    PS. Guzzin suuttimistani huomasin, että olen tehnyt täysin väärän päätelmän ja OEM Weber/Marelli suuttimista viallinen onkin se enemmän ainetta syöttävä.
Tällä testerillä suutimen tuotto on enemmän antavalla jopa 470cc/min ja sillä jossa neula pilkistää ulos se on 280cc/min joka on ihan ohjearvon mukainen.
Kirjoitin siitä Ultraäänipesuri ketjuun (LINKKI), ...   -   ei siis mikään ihme, että on ollut aivan mustat tulpat.

Näitä muovisia on laitettu pikkulohkoihin jo ihan tehtaallakin, -haljenneita tavattu ainakin jenkeissä, mahtaako etanoli vaikuttaa asiaan? Siellä etanolia taitaa olla enempi polttoaineessa kuin meillä...

-KG-

Mielenkiintoinen laite, ja hyvät kuvat auttavat hahmottamaan asiaa vielä enemmän! Kiinalaiseen uudehkoon ruiskulla varustettuun monkey-mopoon olen muutamaakin eri suutin ehtinyt kokeilemaan, vaan niiden todellinen tuotto tai toleranssit toisiinsa ovat jääneet todistamatta.
Satuitko kokeilemaan, jos testausnesteen sekaan laittaisi tuhdimman annoksen puhdistusainetta niin paranisiko huonomman suuttimen toiminta jo noinkin lyhyellä kokeilulla mitenkään?