Hieno kausi

[Löysä]

Trial renkaat on aika pehmeät rungoltaan, niin pitääkin kun ajatellaan mihin ne on tarkoitettu. Uskoisin kantavuuden riittävän, joskus tuli testattua 350 RD:llä järven jäällä kevättalvella. Pyörässähän oli todellinen huippunopeus siinä 200 km/h paikkeilla, ei tullut kyllä jäällä mittaria katseltua. Yksikään nasta ei muuten irronnut siinäkään kokeilussa. Tunnustettakoon että RD huimailut tapahtui jo 80-luvun lopulla ja trial rengas kokemukset on sieltä peräisin. Se RD:n eturengas on muuten kaverin piikissä talvikäytössä edelleen. Ennen oli renkaissa oikeaa kumiakin seassa.

Löysä

[klassikko]

Ei ole viikossa Satapiikki firma vastannut tiedusteluun. Viitisen vuotta sitten kyselin savonlinnan rengasliikkeet nastojen osalta. "Ei aikoihin ole enää ollut" tms oli vastaus. Silloin löytyi käytetyt renkaat vmpk foorumin kautta.. pitääpä kokeilla taas tai jatkaa googlausta..

[TunturiTT]

Mikä sitten on aikoihin. Minulla ei taida olla kymmentä vuotta siitä kun ostin pari kertakäyttökupillista nastoja rengasliikkeestä. Oli vielä eka kauppa johon marssin, niin en osaa sanoa muiden liikkeiden saatavuutta. Näin siis Jyväskylässä.

[Guzzr]

Hieno ja lämmin oli mp-kausi. Ajoin kotimaassa ainoastaan ja 4,llä eri m-pyörillä. ( Kävin kyllä espanjassa ja ruotsissakin)
Sanoin kotona tänään; Nyt on liian vähän "töitä" ja muita hyödyll. tekemistä ja mp huoltoja ja parannushommia mplle ei ole.

Pian lähden hakemaan kelkkaosia , odotan lunta ja Lynx lähtee taas ajelulle. Ja muutaman päivän aikana olen katsonut erimallisia Usa
cab.-automalleja 60 - 70-luvulta. Katos kun vanha Saab 99,n kunnostus"työ ei oikein kiinnosta juuri nyt.

Suunnittelen ens kaudeksi Etelä-norjan mp-reissu ,kun keski- ja pohjoisosa on jo nähty monta kertaa.

[NorgeGTL]

Ei ole viikossa Satapiikki firma vastannut tiedusteluun. Viitisen vuotta sitten kyselin savonlinnan rengasliikkeet nastojen osalta. "Ei aikoihin ole enää ollut" tms oli vastaus. Silloin löytyi käytetyt renkaat vmpk foorumin kautta.. pitääpä kokeilla taas tai jatkaa googlausta..

Satapiikin nettikaupan kautta tilasin uuden nastarenkaan Pegasoon ja tuli aika nopeasti ja on jo vanteellakin. Pitäisikö sinne soittaa vaikka vanhanaikaista se olisikin. Saattaisi kuitenkin tavoittaa ihmisen.

[Makestain]

Pian lähden hakemaan kelkkaosia , odotan lunta ja Lynx lähtee taas ajelulle.

Kelkkakausi alkaa toivottavasti Itepäisyys viikonloppuna - vajaa viikko enää ja lumitilanne huolestuttaa, minua ja Yamahaa. Kumpikohan on ykkösharrastus, aika tasoissa on Guzzilla ja Yampulla ajo.

[Machiavelli]

Joo, kuten aikaisemmin kerroin miten Japani yritti ylittää Italian... Yksi ajokausi meni olevinaan japsitahdissa, hieno pyörä mutta ei ollut mun juttu... 1100 Breva taas on!  Hitto että vanha gubbe löysi oikean moottoripyörän! 

[Harri Eronen]

Viime Sunnuntaina mopojen pesu ja talvilepoon laitto. Mönkkäri on oiva talvipeli.  Kysäseppä klassikko www.motorengas.fi, löytyisikö Jarilta ratkaisua renkaisiin.

[klassikko]

Pitkä kausi se oli sitten Harrillakin. Nyt vastahan nuo ovat nastarengaskelit. Totuttuun tapaan se sattuu se eka talven tapanen Pystiksen kohdille. Oli tarkoitus itsellänikin Kanarian reissun jälkeen jatkaa ajoja kevyemmällä pyörällä mutta on jatkunut tuo reissun sairastelu, voi olla ja toivottavasti samalla selviää se kontion episodikin.. Jos jotain hyvää niin se että keksin joutenollessa ettei tarvitsekkaan lisää pyöriä jos raaskii laittaa desmon talvikuosiin..ja jos ja kun saa sen käyntiin kylmästä! Kiitos rengaslinkistä. Tuota ei aiemmin hakusanoilla googlettamalla löytynytkään. Laitan kyselyä..

[motomatti]

Joskus ollut talviajossa mukana starttipilottia eli mitä lie eetterisprayta jolla käynnistää melko "kuolleenkin" moottorin.
Sen käytössä pitää olla järki mukana. Liikaa ei pidä suihkuttaa.

Jos pyörässä on käynnistinpoljin, sähkökäynnistimen lisäksi, niin sitä kannattaa hyödyntää saamaan kone vetreämmäksi ennen varsinaista käynnistysyritystä. On moottorikohtaista polkeeko niin että polttoainehana on auki, jolloin tapahtuu ryypytystä, mutta toisaalta silloin voi kastella sytytystulpan.

Talvirallissa olin muinoin 750NTX:llä ja oli melkoinen pakkanen aamusella kun piti lähteä taipaleelle. Akku oli puolijoukkueteltassa vierihoidossa yön yli joten akun kylmyys ei haitannut käynnistystä.

Muitakin niksejä toki on.

[TunturiTT]

Eilen leikin pihassa crossilla. Alla vielä tavalliset nappulat. Ei kyllä ollut pahemmin pitoa, ei etu- eikä takapäässä. Hauskaa silti. Metsässä ei mitään harmia.
Maassa on nyt sellainen vaalea, kova pinta. Töppösen alle ei niinkään lipoisa, mutta nappula ei siitä saa otetta.

[Löysä]

Alkaa olla kausi 2018 lopuillaan, ajokelit hienot loppuun asti.

Löysä