Ultraäänipesuri

[ALi]

Mihin kaikkeen olette uskaltautuneet moista laitetta käyttää ja millaisia puhdistuskokemuksia teillä siitä on ?
(Hain Lidlistä (pari kk odoteltuani) sellaisen tänään, kun on kehuttu edulliseksi (24,90), tilavaksi (600ml) ja kestäväksi (3v takuu).)
Voi ilmeisesti putsata kaasuttimen pikkuosia, karstoittuneita sytytystulppia, tukkeutunutta lambda-anturia,  ym.
Laimea PineLine-liuos (oma suosikkini) kuulemma toimii tehokkaana liuotus liemenä.
Itselleni laitos on täysin uusi tuttavuus, mutta mielenkiintoinen lisä työkaluvalikoimassa.

[motomatti]

Mulla on muutaman vuoden ajalta kokemuksia uä-pesurista. Itsellä neljä litraa vetävä Qteck.

En tunne Lidlin laitetta mutta kuulostaa melko pieneltä eikä varmaankaan pese kuin pienen määrän kerrallaan. Mutta jos pesee hyvin niin ajan kanssa saa puhdasta.

Olen kokeillut useita eri pesuaineita. On olemassa erikseen uä-pesuaineet rasvaiselle pinnalle, eri metalleille ja ei-metallisille osille.
Esimerkiksi Fairyä kannattaa vältää koska siinä on vahaa joukossa. Se on se aine joka saa naarmuisetkin astiat kiiltämään.
On myös edullisia uä-yleispesuaineita jotka toimivat varsin hyvin mutta käyttämäni Motonetin aine kyllästyy nopeasti. Eli seos pitää vaihtaa usein. Se lienee myös valmistaja tarkoitus. Hyvänä puolena voi mainita että se on happamuudeltaan varsin neutraalia eikä aiheuta alumiinilaaduille vaurioita.

Lyhyt juttu: http://www.motomatti.fi/2009/03/korkeataajuusaanipesulaite.html
Takana jo satoja puhdistustunteja.

Paloöljyä olen käyttänyt, sen heikon haihdunnan vuoksi, sellaisten laitteiden puhdistukseen jotka eivät siedä vettä. Öljyn ja puhdistettavan kohteen laitan katkaistuun muovipulloon ja upotan sen pesuveden sisään sen verran että uä-signaalit välittyvät muovin läpi paloöljyyn. Muutoinhan liuottimia ei voi palovaaran ja kaasuuntumisen takia uä-pesurissä käyttää.

Mahtuuko tuohon Lidlin pesuriin DellOrton runko kokonaisena nesteen alle? Pestävä osahan ei saa koskea altaan seinämiin eikä pohjaan.

[ALi]

Ei mahdu kokonainen kaasari. Pyöreäkulmaisen korin koko on 13 x 15,5 x 4,5 cm.
( http://3229.4706.m.edge-cdn.net/vsc_4706_3229_1_vid_586785/.html )
Pikkuosaa, kuten tulpat, suuttimet, katkaisijat, pyöränlaakerit ym sellaista sopii koriin.
p.s. Tilavampi 2.5L (kori 26x16x8cm) vetoinen maksaisi noin satasen (linkki).

[TunturiTT]

Itse olen kokeillut tuolla Lidliläisellä kaikkea, mikä koriin mahtuu. Elektroniikkaa, moottorinosia jne. Pitäisi vaan hommata parempia aineita. Tuohon kun liittää kunnon myrkyt, niin pääsee parempaan tulokseen. Esim. hapettumat eivät lähde pelkällä fairyvedellä.

[ALi]

Kotikonsteista kun olen aina kiinnostunut, niin...
Messinki puhdistuu (uä-pesurissakin) seoksella 1 dl etikkaa, 4 dl vettä, 1 tl suolaa ja 1 tl astianpesuainetta.
Video näyttää, kuinka tehokasta on punaviinietikan ja suolan sekoitus:
( https://www.youtube.com/watch?v=9PMZL5UH5CQ )
Messinki huuhdellaan etikkaveden jälkeen haalealla vedellä ja sitruunamehulla, jotta kirkkaus säilyy pidempään.

Veteen sekoitettu ruokasooda on sekin tehokas puhdistusaine, jota luultavasti (ellei vaahtoa) voi käyttää uä-pesurissa puhdistustehoa lisäävänä aineena ( http://www.siivous.info/ruokasooda/ruokasooda-puhdistus-4-vinkkia ).

Alumiinin puhdistukseen sitruunamehu ( sitr.happo + vesi ) on tehokasta ja vanha konsti on keittää (n.30 min.) siinä kattilassa kaasuttimet (muoviosat poistettuina) kokonaisina. (kuvahaku).
( http://draftcycleworks.blogspot.fi/2010/05/lemon-juice-party-cleanin-green-and.html )
Toiminee tuo sitruunamehu myös uä-pesurissa hyvin, joten täytynee kokeilla, kunhan kerkiää.

[TunturiTT]

Tuskin vaahtoaa. Oikeastaan mikään ei ole vaahdonnut. Se uä:n liike on niin pientä, ettei se juuri kerää ilmaa nesteeseen.

[Junkers]

Hommasin itselleni tuollaisen ultraäänipesurin, hintaa rapiat 100 €, allas 2,5 litran vetoinen. Syynä hankintaan oli ruohonleikkurin moottorin huono käynti. Pesin kaasuttimen (Keihin, Hondan moottorista) laitteella ja puhdasta tuli vallankin kun käytin myös laitteen lämmitystoimintoa. Pesun jälkeen pesurin altaan pohjalta löytyi pieni pyöreä messinkikuula, jota ei näkynyt kaasuttimen räjäytyskuvissa ja josta ei mainittu mitään myöskään YouTubeen ladatuissa sinänsä hyvissä kaasuttimen puhdistusta esittelevissä videoissa. Aikani asiaa pähkittyäni huomasin, että kyseessä oli kuula jolla oli tulpattu kaasuttimen kohokammiossa olevassa putkimaisessa osassa, jonka sisällä on mm. pääsuutin, oleva kaasuttimen rungon valmistusvaiheessa tarpeen ollut reikä. Kaasutinta tutkiessani havaitsin siinä muitakin tällaisia messinkikuulalla tulpattuja reikiä. Sain kaasuttimen toimimaan tekemällä reikään kierteet ja tulppamalla reiän pienellä ruuvilla. Tällaistakin voi siis uä-pesurilla saada aikaan. Mikä tuon kuulan irroitti on minulle arvoitus. Olisikohan kuula ollut jo alun perin hieman löysästi kiinni ja kuumassa vedessä kaasuttimen runko ehkä laajeni enemmän kuin kuula ?   

[motomatti]

Mikä tuon kuulan irroitti on minulle arvoitus.

Taisi kaasuttimen vikakin tulla havaituksi ja korjatuksi yhdellä kertaa.

Alumiini on herkkää hapettumaan ja on saattanut syöpyä "messinki"-kuulan ympäriltä pois. Tuskin johtuu valmistuvirheestä kuulan irtoaminen. Uä-pesuri on syönyt hapettuman pois kuten sen pitääkin tehdä.
Hapettuminen voi johtua myös galvaanisesta syöpymisestä eli kahden eriarvoisen materiaalin sähköisestä potentiaalierosta. Syöpyminen vaatii lisäksi "kiihdyttimen" kuten veden ja siinä olevia suoloja mutta myös ilman happi saa aikaiseksi syöpymisen erityisesti kosteassa tilassa.

[TunturiTT]

Mikähän olisi paras aine uä:n kanssa alumiinin hapettuman poistoon? Sattui pikku moka, kun luulin astiassa olevan Pinelinea ja lopsautin erään kaasarin sinne liukenemaan. Ei ollut, niin hapettumat lisääntyivät..

[motomatti]

Perinnetieto auttaa: jos on hapolla saanut vian aikaiseksi osan sen vaikutuksista saa pois emäksisellä aineella ja päivastoin. Lämpö nopeuttaa tapahtumaa.

[TunturiTT]

Oma veikkaus on, että kyseessä oli vahvasti emäksinen konepesuaine. Siis osapesuriin tarkoitettu pesuaine.

[ALi]

Jatketaanpa tähän vanhaan...  Tuli toissakeväänä hommattua uusi pesuri, kun vanhasta savu karkasi.
Ovat nykyisin kovin edullisia (LINKKI). (Tarjous 20,- € (10/2025) EU varastosta linkki)
Lähtötilanne oli se, että ruiskusuutin jumitti eli tulpat oli (bensakäytöllä) pahoin nokeentuneet. Uudet tulpat  tilalle ja suuttimet ultraääni kylpyyn.
Vaan ei tuottanut toivottua tulosta vaikka pesurilaite tuntui aivan tehokkaalta (neste lämpeni 45 min sessiossa vaikkei laitteessa  ole kuumennusta).
Toinen eli se viallinen suutin jumitti ja siinä oli myös erikoista että sen kärjestä pistää ulos selvä piikki, jota ei toisessa ole (enkä muissa ole nähnyt).
Koitin putsailla ensin pulssilaite kytkettynä (kylvyssa kaks) ja sitten säädettävä (led)vilkkurele kytkettynä kun sillä saa tasaisen n.sekunnin tik-tik-tik operaation.
Virta suuttimille kulkee 12v/10w polttimon kautta (kuvassa releen yläpuolella) laskien jännitettä 6 voltin paikkeille. Puhdistelin sekä letkuruokinnalla, että ilman.
Pettymys, ettei Guzzin suuttimen korjaus onnistunut puhdistamalla (kuten BMW neljän suuttimen kanssa, joista altaan pohjalle tuli "hiekkapölyä") koska nähtävästi vaurio on jo mekaaninen.

[ALi]

Tässä vielä lähikuva tuosta viallisen alkuperäisen Weber/Marelli suuttimen kärjestä. Laitetaanpa tähän vielä kuva myös noiden alkuperäisten suuttimien korvikkeista.
Olen sillä tavalla kumminkin ennakkoluuloton ja avoin uusille kokeiluille, etten eri vaihtoehtoja tyrmää. Ainakin nuo ovat ensimmäiset pari tuhatta käyttökilometriään hyvin asiansa toimittaneet. Kun hintaa on alle 20 euroa kappale niin on ihan kelpo hätävara.