Le Mansissa on isommat venttiilit, kanavat, imukurkut. läpät ja suuttimet. Jos pelkällä ohjelman muutoksella tehdään MERKITTÄVIÄ tehoparannuksia Stoneen, niin ihmettelen. Tiedän omasta laitteestani, että putki ja ohjelmamuutoksella saadaan kyllä ajettavuutta, tehoa ei juurikaan. Ripeyskin on hieman kelluva käsite; veto alhaalta paranee kyllä, kun kakkua annetaan, mutta tehon kanssa sillä ei juuri ole tekemistä.
Jos vakioon vertaa, niin ero rikastetulla kartalla olevaan säädettyyn versioon on selkeä. Omanikin työntää nyt lähes lineaarisesti kaasua kääntämällä, ennen oli jos jonkinlaista nykyä ja ailahtelua.
En ajanut, se ei toki poista minulta mahdollisuutta uskonpuutteeseen.
