Kirjoittaja Aihe: Moottoripyöräkauppa sukeltaa  (Luettu 193627 kertaa)

Vierailija

  • Viestejä: 1 671
Vs: Moottoripyöräkauppa sukeltaa
« Vastaus #105 : Tammikuu 14, 2013, 13:07:33 ip »
<snip>
Edit: Unohtui yksi seikka: Yleinen tieto motoristien keskuudessa; Guzzia myydään jossain pikkuliikkeessä muutama kappale vuodessa. Jos se menee konkkaan niin mistä huollot ja osat? Viimeksi liikkui viime keväänä huhuna varma tieto että Moto Italia lopettaa. Olin silloin kylpylässä Kankaanpäässä ja siellä miesten saunassa eräs motoristi kertoi tämän. Olin itse melko yllättynyt kun en asiasta ollut mitään kuullut.

Kyllähän Piaggion myynnissä tapahtuu... ja Guzzi kuuluu ko. merkkeihin.

Suurin syy Guzzin menestyksen vaatimattomuuteen on kyllä se, että ns. suuri yleisö ei tiedä siitä mitään.
Emeritus-guzzisti

aj@

  • Viestejä: 360
Vs: Moottoripyöräkauppa sukeltaa
« Vastaus #106 : Tammikuu 14, 2013, 13:37:03 ip »
Siihen markkinointiin pitäisi upottaa pelimerkkejä ja tehdä tosissaan kauppaa. Se tunnetusti vaatii pelimerkkien saatavuutta ja niiden hankinnan järkevyyttä. Pärjää sitä jotenkin pienemmälläkin kaupanteolla ( itse olen omassa firmassani tullut juuri tuohon lopputulokseen ).  Jokaisella ( lähes ) on vaihtopyörä ja hyvityshinnan pitäisi liikkua samoissa kuin muillakin ja se tunnetusti syö niitä merkkejä, tai ainakin jonkun ajan makuuttaa. Lehtipuoli, varsinkin Moto1, on hyvin hoidossa. Kun katselemme testejä ja koeajoja, on Guzzi todella komeasti yliedustettuna enemmän myyviin nähden. Pieneltä firmalta on oikeastaan turha tehtyä enempää vaatia, ainakaan nykystrategialla.

Summu

  • Viestejä: 348
Vs: Moottoripyöräkauppa sukeltaa
« Vastaus #107 : Tammikuu 14, 2013, 14:09:42 ip »

Suurin syy Guzzin menestyksen vaatimattomuuteen on kyllä se, että ns. suuri yleisö ei tiedä siitä mitään.


Oman kokemukseni mukaan n. 40 v ja siitä ylöspäin tietävät hyvinkin merkin ja ainakin Californicatorin. Ja tietysti spurgut, joille Moto Guzzi tuntuu olevan Jawan lisäksi ainoa oikea merkki.


Ehkä tehtaan ratekiana on nuorentaa mallistoa ja asiakaskuntaa. Tai sitten ei.








Ekku

  • Viestejä: 897
Vs: Moottoripyöräkauppa sukeltaa
« Vastaus #108 : Tammikuu 14, 2013, 21:39:44 ip »

Suurin syy Guzzin menestyksen vaatimattomuuteen on kyllä se, että ns. suuri yleisö ei tiedä siitä mitään.


Oman kokemukseni mukaan n. 40 v ja siitä ylöspäin tietävät hyvinkin merkin ja ainakin Californicatorin. Ja tietysti spurgut, joille Moto Guzzi tuntuu olevan Jawan lisäksi ainoa oikea merkki.


Ehkä tehtaan ratekiana on nuorentaa mallistoa ja asiakaskuntaa. Tai sitten ei.

Eipä tunnu olevan, kun katsoo mallistoa ja puheita siitä, että Guzzin merkillä tehdään vaan customeita ja retropyöriä.











esatapani

  • Vieras
Vs: Moottoripyöräkauppa sukeltaa
« Vastaus #109 : Tammikuu 15, 2013, 00:36:45 ap »
<snip>
Edit: Unohtui yksi seikka: Yleinen tieto motoristien keskuudessa; Guzzia myydään jossain pikkuliikkeessä muutama kappale vuodessa. Jos se menee konkkaan niin mistä huollot ja osat? Viimeksi liikkui viime keväänä huhuna varma tieto että Moto Italia lopettaa. Olin silloin kylpylässä Kankaanpäässä ja siellä miesten saunassa eräs motoristi kertoi tämän. Olin itse melko yllättynyt kun en asiasta ollut mitään kuullut.

Kyllähän Piaggion myynnissä tapahtuu... ja Guzzi kuuluu ko. merkkeihin.

Suurin syy Guzzin menestyksen vaatimattomuuteen on kyllä se, että ns. suuri yleisö ei tiedä siitä mitään.

Saattaa syy olla myös joku muukin, esim: kaverini olisi viimekesän loppupuolella ostanut uuden sportin, kauppa jäi tekemättä koska ei tiedetty koska pyörän saa. Osti toisen merkin koska oli pakko saada mopo marraskuun aluksi kun lähti etelää kohden. Jot sillee.

jjp

  • Viestejä: 201
Vs: Moottoripyöräkauppa sukeltaa
« Vastaus #110 : Huhtikuu 17, 2013, 06:47:53 ap »
Ei osta kun syynä on Guzzista tiedetyt tosiasiat: omituiset jarrut, surkeat sähkölaitteet, osien saatavuus ongelmallista, ei merkkihuoltoja lähistöllä, vanhanaikainen rakenne, omituinen ajokäytös, tehottomat moottorit, kallis uutena, tuntematon merkki, vaikea myydä käytettyä, jne.


Ihan sattumalta tuli mieleeni tuo melekeen mun naapurissa oleva moottoripyöräliike, josta aikoinaan ostin oman deauvilleni, elikkäs Mototrip. Surffasin sivuilleen ja siellä näkyi olevan myynnissä Stelvio vuodelta 2008. Kilsoja 700. Hinta 14 500 euroa. Taitavat enää tehdä tehdä vaan huoltoja. Oli siellä poistossa Nevadan pakoputkikin.

Nyt hinta näkyy olevan 12 000 euroa / paras tarjous. Olisipa rahaa/varaa.
Nothing is impossible for the man who doesn't have to do it himself.
A. H. Weiler

Camn

  • Viestejä: 2 586
Vs: Moottoripyöräkauppa sukeltaa
« Vastaus #111 : Kesäkuu 24, 2013, 21:48:15 ip »
Yksi suuria ja kauniita (HD:n. 300.000 pyörää vuodessa) ja tyyli/ryhmäkäyttäytymis -orientoitunut tunnettu markkina-alue. Lienee yleistettävää tietoa siitä, mikä menee kaupaksi.

http://www.nbcnews.com/business/boomers-bah-harley-seeks-new-generation-easy-riders-6C10412324?ocid=msnhp&pos=4

Keskiverto ostaja ei enää 2012 kuulunut suuriin ikäluokkiin, 110 vuotta vanha tehdas saavuttaa kiinnostusta uudessa sukupolvessa. Analyytikko on sitä mieltä, että ostajien keski-ikä kasvaa edelleen. HD on luottanut pitkään pääosin valkoiseen, miespuoliseen keski-ikäiseen asiakkaaseen. 2/3 tuloista tulee Pohjois-Amerikasta. Jo aikaa sitten aloitettiin toimet saada asiakkaiksi -64 jälkeen syntyneitä, tätä tukee markkinatutkimus, joka näyttää että HD on ollut 5 vuotta markkinajohtaja 18-34 -vuotiaiden joukossa. Nykyisin HD ei enää tosin ilmoita asiakkaidensa keski-ikää (jonka muut esittävät olevan yli 50). Pelkästään nämä kohdennetut ryhmät merkitsevät n. 50.000 pyörää vuodessa.

Myös tuossa maassa joku Guzzisteista totesi että he ovat kummajaisia joista ei kukaan piittaa. Ei huolta...

Lahden Rikuhan juuri totesi lehtijutussa että on tosiaan huolestuttavaa kun nuorisoa ei enää tule kuvaan mukaan (moposta alkaen työläämpää) ja heillälkin on uusien pyörien myynti täysin lopetettu kannattamattomana ja toiminnot siirretään museon kylkeen. Sitten kun joskus taas jatkaa, ei tule enää massamerkkejä myyntiin.
« Viimeksi muokattu: Kesäkuu 25, 2013, 11:02:18 ap kirjoittanut Camn »
V11 - it defines you.

motomatti

  • Viestejä: 13 577
Vs: Moottoripyöräkauppa sukeltaa
« Vastaus #112 : Kesäkuu 25, 2013, 09:58:44 ap »
Eilispäivänä Radio Suomen alueellisissa uutisissa haastateltiin Seinäjokelaisia pyöräkauppiaita kauppanäkymistä. Pääviesti oli että kassa pitää olla kunnossa ja vahva että päästään heikon kauden yli. Eräs kauppiasta sanoi että pyörämerkeillä joilla ei ole uusinta uutta edustavaa "vetonaulaa" tulee olemaan hankaluuksia myynnin kehittämisessä. Käytetyt kustomit liikkuvat mutta kyykkypyörät seisovat myymälöissä. Ostajien keski-ikä on vääristynyt: 20 - 35-ikäisten ostajien puute haittaa kaupantekoa.

Perinteisissä mp-kaupoissa on nyt perämoottoria, mönkijää, vesiskootteria ja mopoautoa tarjolla.

millegt

  • Viestejä: 602
Vs: Moottoripyöräkauppa sukeltaa
« Vastaus #113 : Kesäkuu 25, 2013, 22:47:21 ip »
kortti on liian kallis, mopo kortti 500 E ja piikki kortti 1000 E ja sitä rataa, autokoulut lobbasivat liian rajut lisät niihin , autokorttiakaan ei aja pääkaupunkiseudulla kun 40 % 18 vuotiaista, edes piikki kortti ei nouse A1 kortiksi ilman jotain 500 E lisätunteja ja sama juttu kuristetusta täys tehoseksi, ei mitään järkeä, ennen kun oli mp kortti sai tuntuvan alennksen auto kortista vaan ei enään, kuristettu on 35 kw eli parannus mutta voi, ei saa kuristaa kun 50 % eli kaikki 600 cc kyykät on ulkona ellei mennä -90 malliseen hondaan jossa alunperin 68 kw, 70 luvulla kalevisorsa ehdotti laikia että moottori pyörät pitää kieltää silloin etujärjestöt synty ja se estettiin mutta nyt oltiin voimattomia, kauan eläköön viimeiset mohikaanit ja heidän kasksi pyöräisensä, meidän pojilla on kortit mutta ehtivät viimeistä myöten ennen 13.1.2013 tappo lakia. harrastusta tapetaan mutta ketään ei kiinnosta

Kimmo Saarelainen

  • Administrator
  • ***
  • Viestejä: 1 561
Vs: Moottoripyöräkauppa sukeltaa
« Vastaus #114 : Elokuu 03, 2013, 07:14:26 ap »
Moi!
Enpä ole nähnyt Moto Italian vaihtopyörävalikoimaa ikinä näin pienenä! Tarjolla peräti yksi Nevada (ainoa guzzi). Hiljaiseksi on mennyt!?
t. Kimmo
Rider for California Touring 1400 & V85TT Travel

Reima

  • Vieras
Vs: Moottoripyöräkauppa sukeltaa
« Vastaus #115 : Elokuu 03, 2013, 11:08:43 ap »
Moro,

Pitää paikkaansa, ja saman huomion tein käydessäni Cali Customia kuolaamassa.
Ehkäpä Piikkiönkin tilanne korreloi alan tilannetta ylipäätään - hiljaiseksi vetää.
Ylä- ja alamäet kuuluu osana elämään...


egon

  • Viestejä: 974
Vs: Moottoripyöräkauppa sukeltaa
« Vastaus #116 : Elokuu 05, 2013, 17:09:31 ip »
Kun lama alkaa kouria (köyriä) niin kaikki kallis huvitus tippuu ekana pois valikoimista. Muuan tuttava oli aikanaan mukana karkkibisneksessä ja hän sanoi kokemuksesta, että kun kilokarkkien kulutus alkaa yhtäkkiä kasvaa niin lama on jo päällä. Selitys oli jotain sen tapaista, että laman tullen vaihdetaan harrastukset halvempiin, istutaan kotona katsomassa telkusta Pig Brotheria ja syödä mussutetaan kilokarkkeja.
Bensalaskuissa säästellään, autoja ei vaihdeta, vanhat huonekalut kelpaavat ihan hyvin ja rättikaupassa aletaan taas katselemaan myös hintalappuja. Sillon joutuu myös mottoripyöräily vakuutuksineen ja kalliine renkaineen tarkempaan syyniin, puhumattakaan pitkistä reissuista joissa luottokorttia höylätään aamusta iltaan oikein urakalla.   

millegt

  • Viestejä: 602
Vs: Moottoripyöräkauppa sukeltaa
« Vastaus #117 : Elokuu 06, 2013, 08:16:15 ap »
joo kun laivoillekkin saa autopaikkoja ja mopopaikkoja eurooppaan ja ruotsiin keskellä heinäkuuta viikonlopuksi niin ei hyvä merkki

Summu

  • Viestejä: 348
Vs: Moottoripyöräkauppa sukeltaa
« Vastaus #118 : Elokuu 24, 2013, 00:31:35 ap »
Joillakin on uskoa tulevaisuuteen. Mikä on hyvä asia. Pahoin pelkään, että "yksi ja sama" pääsylippu näyttelyyn + oheistapahtumiin = hinta nousee.

http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/mp-nayttely+uusii+ilmettaan+ensi+talvena/201308490639


Reima

  • Vieras
Vs: Moottoripyöräkauppa sukeltaa
« Vastaus #119 : Elokuu 24, 2013, 11:03:35 ap »
Niinpä - ja tapahtumaan pitää saada "leipää ja sirkushuveja" oheis"häppeningillä" että saadaan massat liikkeelle ja Messukeskukseen porukkaa. Muistan vielä hyvin ajan, jolloin itse moottoripyörät olivat tärkeimmässä asemassa, kun Olympiaterminaalissa tuutteja kuolattiin... 8)