T-paitakelit jatkuu

[motomatti]

Tänä kesänä ei ole tarvinnut juurikaan reissuilla kummoisia ajovarusteita paitsi kun tulin Ponutaipaleelta pohjoisen kautta kotiin. Piti laittaa Rukan 80-luvun oranssi sadehaalari päälle koko matkalle. Kohtuullisesti silläkin tarkeni.

Vielä menneellä viikolla t-paita, avopotta, kerholiivi ja näon vuoksi keinonahkahousut olleet ajokamppeina. Ei ole tarvinnut paistua, hiota tai palella.
Tämäkin viikko vaikuttaa edellisen jatkumolta: 15 - 20 astetta ja poutaa enimmäkseen. On saaneet goret olla tallissa henkarissa kevään jälkeen.

Saapi nähdä minkäläistä säätä on loppukuusta Savojärvellä telttaillessa. Siellä on koettu räntäsadetta, hallaa öisin, pientä vaille hellettä sekä telttoja siirtävää tuulta. Mutta aina on ollut hauskaa. Kivat ulkoilmabileet tiedossa jos koronatilanne sallii. Todennäköisesti sallii. Sisätilojahan siellä ei ole huussia, grillikatosta ja saunaa lukuun ottamatta.
http://www.sci.fi/~kekku/kokoontumisajot.htm

[TunturiTT]

En itsekään käytä paksumpia ajokamppeita. Itse asiassa ne toppavaatteet kuuluu muihin harrastuksiin. Tänä aamuna oli 6 astetta lämmintä, niin ajelin tottumusta vastaan umpikypärä päässä. Nahkatakki teepaidan päällä, lyhyet hanskat ja ajofarkut. Hyvin toimi taas.

[Wäinö]

Niin se aika kuluu. Kyllä tässä jo voi laittaa vaatetta päälle.

Tänä kautena tosin en ajanut kertaakaan ilman nahkoja tai gorea (ilman lämpövuorta toki ajelin).

Säät ovat vaihdelleet. Yksi kierros oli viikon turistireissu Hki - Virolahti - Imatra - Ilomantsi - Suomussalmi - Evijärvi - Virrat - Hki, jolloin ei satanut ollenkaan, aurinko vain paistoi ja illalla itikat tanssivat. Kuukausi sitten päätin käydä Utsjoella kahvilla ja kävin myös. Olin yön mennessä Kuusamossa ja toisen Ivalossa ja ajoin sieltä sitten yhteen putkeen Helsinkiin saaliina kilo hillaa. Suolle riisuin kyllä isoimmat kamppeet. Nukkuessa ei ollut mitään ajopukua.

Siinä tuli tullessa Sodankylän jälkeen yhdessä kohtaa sellainen sadekuuro, että mitään en nähnyt, en yhtään mitään. Pysähdyin hetkeksi odottelemaan. Hiljeni sitten.

Hyvä kesä oli. Läheltä piti -tilanteita vain yksi, mutta sitä pelottavampi. Olin menossa nelostiellä Viitasaaren kohdalla ohituskaistaa kahden ylämäkeen kihnuttavan rekan ohi, kun se takimmainen päätti lähteä sen toisen kanssa kilpa-ajoon ja käänsi eteen. Ovat nuo Guzzin brembot hyvät. Kiitos ja ylistys. Loiva käry tuntui nenässä eli ihan lopussa alkoi olla ns. köyhän miehen integraali lukossa. Mitä paria kavereiden pyöriä olen kokeillut, niillä kaikilla olisi tasan pitänyt mitata, miten hyvin siihen kaiteen ja rekan väliin mahtuu.

[Junkers]

Hyvät olivat ajosäät vielä menneenä viikonloppunakin. Vallankin sunnuntaina, jolloin ajoin mutkin Kemiönsaaren Taalintehtaalla (entinen Dragsfjärdin kunnan keskustaajama). Lämpötila 22 astetta eikä pahasti tuultakaan. Mikäs oli ajellessa kun aurinko paistoi ja syksyn värit olivat parhaimmillaan. Paljon oli kaksipyöräisiä liikkeellä ja rannan terasseilla kuskeja tauolla. Jos jäi kauden viimeiseksi ajeluksi niin hyviin fiiliksiin sai kauden lopettaa.   

[motomatti]

Tiistaiaamuna Tampereella pilvistä ja +11 astetta. Eilen mittari kävi yli kahdessakympissä mutta nyt vaikuttaa viilenevän. 1400 Californian vein talvisäilöön jo pari viikkoa sitten. California Adamantilla eli talouden ainoalla trikellä olen ajellut liki päivittäin. Jos kohtuullisia säitä riittää niin varmaan vielä jonkin aikaa mutta masokistiksi en ryhdy jos sataa tai on kylmä. Vähintään pitää olla iltapäivälämpö noin 15 astetta ja poutaa.

Savojärvellä en käynyt vaikka säät olisivat suosineetkin. Oli muuta mukavaa rientoa siihen tilalle.

Lieköhän tänään, tiistaina, porukkaa Siuron Koskibaarissa klo 17 - 19 välillä?

[Urpo ja Turpo]

...masokistiksi en ryhdy jos sataa tai on kylmä.

Nyt on ihan pakko kysyä, että onko sinustakin tullut vanhemmiten sateenarka?
Tästä ei ole pitkäkään aika kun kerroit, että ei haittaa, satoi tai paistoi.

[motomatti]

...masokistiksi en ryhdy jos sataa tai on kylmä.

Nyt on ihan pakko kysyä, että onko sinustakin tullut vanhemmiten sateenarka?
Tästä ei ole pitkäkään aika kun kerroit, että ei haittaa, satoi tai paistoi.

Ei se sade tai kylmä silloin haittaa jos on motivaatiota eli tärkeä reissu jota on suunniteltu ja on varusteet sitä varten.
Muutoin en ryhdy pikkuajoihin enää pynttämään. Tämä suvi on menty osin farkuilla ja tavallisella nahkatakilla. Jos sataa tai on kylmä niin voi ajella autollakin.

Yksi asia voi liittyä kylmänarkuuteen. Parhaimmillaan painoin noin 140 kg. Ylipaino katosi rivakasti. Nykyisin noin 80. Aika äkkiä tulee vilpoinen olo. Mutta suorituskyky muutoin on parantunut hieman. Jalkojen verenkierrossa on puutteita.

Nykykoolleni en ole, vielä, hankkinut sopivaa varustetta. Katselen ainakin ensi suveen asti pysyykö paino näissä lukemissa ettei tule virhehankintoja tehtyä. Lääkärin mielestä 75 kg olisi hyvä paino minulle.

[Breeze]

T-paitakelit jatkuu.
Harvemmin on lokakuussa päässyt melomaan T-paita päällä, mutta tänään pääsi