Minikompressori

[@]

Mistä löytyy 12V ja 3A (max) minikompressori renkaanpaikkaukseen? Mahtaako Suomesta löytyä näin harvinaista kojetta ja jos jostain mahdollisesti löytyy, niin taatusti virran määrää ei ilmoiteta kuten ei myöskään laitteen kokoa. Kerkesin jo ostaa kompuran toolboxin mukana mutta Espanjasta tulikin pelkkä tyhjä boxi.  

Edit: ilmeisesti on hylättävä tuo 3A vaatimus (ulosoton sulakekoko) ja etsittävä laite, jossa on mukana hauenleuat akkua varten.

[Artturi]

Motonetistä hankin tällaisen. Tämä on kestänyt melko kovaa käyttöä ja pitkiä täyttöjä, kun olen täyttänyt isoja maasturin renkaita moneen kertaan.
Virran kulutusta ei mainita, mutta arvaisin olevan lähempänä 10 A.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/482114/Kompressori-12V-HD

Sitten on tällainen kevyemmän näköinen, mutta siitä ei ole omaa kokemusta.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/482141/Evolution-Ilmakompressori-12V-21-bar

Pikkukompurat tuntuu kuumenevan melkoisesti. Huonolaatuiselle en ennustaisi kovinkaan pitkää käyttöikää. Näissä kun ei taida olla voitelua.

[motomatti]

Olen purkanut joskus pari minikompressoria ja asentanut toisen moottoripyörään kiinteästi alkuperäisen jousituksen käsikäyttöisen pumpun tilalle käyttämään pyörän jousituksen säätöjä. Täysin voitelematon rakenne. Jos vettä ei lasketa voiteeksi. Sitä syntyy myös prosessissa.
Yllättävän hyvin sellainen pelaa eikä käy rahapussin päälle.
Kuumeneminen johtuu kaasun puristumisesta tiiviimmäksi jolloin se luovuttaa kovasti lämpöenergiaa. Sinänsä tappiollista. Mutta bensa muuttuu ajoneuvossa sähköksi siinä ajamisen ohessa.

On varsin miellyttävää kun pyörän kantavuutta voi säätää muutamassa kymmenessä sekunnissa. Vaikka ajon aikana.
Silloiset jousituskomponentit olivat nimeltään S&W. Amerikkalainen tuote. Nykyisin sitä vastaavia on runsaasti saatavissa useilla merkeillä. Tunnetuin lienee Showa. Sellaiset on hankittuna mutta ovat liian lyhyet California 1400:seen taakse.

[TunturiTT]

Ilmaa tuollainen tekee niin vaatimattomalla vauhdilla, että tubeleksen kanssa ei ilman kikkailuja toimi. Sisärenkaallisen täyttää, kun täyttää. Ei ole kiireellisen kone.

[Breeze]

Ilmaa tuollainen tekee niin vaatimattomalla vauhdilla, että tubeleksen kanssa ei ilman kikkailuja toimi. Sisärenkaallisen täyttää, kun täyttää. Ei ole kiireellisen kone.

Joo.
Auton vararenkaan tilalla olevien paikkapakettien kompurat täyttää renkaan n. 10 minuutissa...

[@]

Tuollainen Motonetin minikompura minulla on jo, se on muistaakseni 10A. Otin sen varalle autoon, koska teho on liian suuri ja mahtui juuri ja juuri alumiiniseen työkaluboxiin ilman pehmusteita. Ostin sen kun en muutakaan löytänyt.

Pitäisi löytää mp-käyttöön suunniteltu. Niissä on mukana myös pehmustettu pussi valmiiksi ja ovat pienempiä. Laitteen teho saa ja pitää olla pieni, sillähän ei ole merkitystä jos renkaan täyttö paikkauksen jälkeen kestää esim. 5 minuutin sijasta 15 minuuttia. Laitetta ei myöskään tarvitse olla suunniteltu kestämään, kysymyksessä on turvalaite kun ajelee jossain kaukana valtatateiltä, mistä on selvittävä takaisin omin avuin rengasrikon sattuessa. Kokemukseni mukaan rengasrikkoja tapahtuu tasaisin väliajoin. Joskus homma hoituu kuin itsestään kuten kerran Englannissa kun Calin takakumi tyhjeni moottoritiellä. En kerennyt edes polttaa tupakkia loppuun asti kun rescue-äijä kurvasi viereen ja pyörä nostettiin pakun kyytiin.  

Esim. tässä on jonkin verran testeissä menestynyt laite (6A) mutta hauenleukapiuha on liian lyhyt (!) yltääkseen akkuun asti takarenkaalta. Mitähän lienevät ajatelleet?

https://fi-stopngo.glopalstore.com/mini-air-compressor-for-motorcycles-scooters-atvs-only/?utm_campaign=pr_r&utm_source=https://www.stopngo.com/&utm_medium=wi_proxy&utm_content=en_US&utm_term=a

[Jouko S]

Tällainen mp käyttöön:

https://m.louis.eu/artikel/airman-tour-air-compressor-inclusive-adapter/10002998?list=dc8016aa44580673ea85a3770967adb5&filter_article_number=10029982

Tämä om kulkenut sivulaukun pohjalla pitkät reissut, mutta käyttöön se on päässyt vain mönkijän ja sen peräkärryn ilman lisäyksessä. Ei vie isosti tilaa, eikä painakkaan paljoa. Jos siihen haluaa hauenleuat, niin niitähän saa m-netistä tai b-teemasta.
Jouko 

 

[Urpo ja Turpo]

Ei ollut oikein rohkaisevaa käyttäjäpalautetta. Ajaisiko samankokoinen kivi saman asian?

[motomatti]

Nyt kun ei ole ollut kompressoria matkassa niin olen sen osaston korvannut työkalupussukassa olevilla kaasusäiliöillä. Yhdellä jää rengas tussuksi, kahdella voi jo ajaa. Riippuu tietysti rengaskoosta. Parhautena nopeus. Sen kun painaa tai kiertää venttiiliin kiinni niin homma on jo siinä.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/4500225/Zefal-Co2-pumppu-EZ-Push--16-g-patruuna
Patruuna erikseen: https://www.motonet.fi/fi/tuote/4500226/Zefal-Co2-25-g-patruuna

Patruunoita on melko hyvin tarjolla jopa huoltoasemilla. Marketeissa myös halvempia patruunoita tarjolla.

Jos vuotokin löytyy niin tämä setti hoitaa senkin. Valitettavasti nuo "koiranpaskat" vanhenevat nopeaan vuodessa jos pakkaus on avattu mutta niitä voi ostaa erikseenkin. Paikkausta kannattaa vaikka harjoitella vanhalla renkaalla jos ei ole kokemusta ennestään.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/808832/MP-renkaan-paikkaussarja

Pääsee omatoimisesti pois synkimmästä korvestakin. Se on tietysti asia erikseen jos ei halua tahria kätösiään.

Joskus oli kaupan vuodonilmaisinspraytä. Nyt en löytänyt. Saippuavesi hoitaa saman asian. Tarkkojen silmien ja korvien lisäksi. Ei siis kannata jäädä odottelemaan renkaan täyttä tyhjenemistä sillä silloin korjauskohdan ilmaiseva pihinä ei enää kuulu. Pyörä keskituelle. Jos ei ole keskitukea niin ei auta kuin lykkiminen ja kuulostelu.

Paikkapullo täyttää ja paikkaa mutta tekee renkaasta paikkauskelvottoman. Se pitää laittaa tyhjään renkaaseen ja korjaa myös vanteen ja renkaan välisen vuodon joksikin aikaa mutta silloin ei pyörä voi olla pystyasennossa. Mutta tyhjää parempi ratkaisu sekin.

[Jouko S]

Ei ollut oikein rohkaisevaa käyttäjäpalautetta. Ajaisiko samankokoinen kivi saman asian?

Enpä nyt ihan noin sanoisi, kun kuitenkin palautteen keskiarvo on 4 tähteä viidestä ja sentään 47 palautetta. Ihan hyvä apulaite se on.
Jouko

[@]

Fakta taitaa olla ettei Suomessa osata noita kompuroita myydä mp-käyttöön. Ulkomailta on taas tilattava. Ei noihin negatiivisiin käyttäjäpalautteisiin kannata liikaa kiinnittää huomiota, suurin osa niiden antajista ovat kädettömiä idiootteja. Onko esim. laitteen vika jos pyörän ulosoton sulake ei kestä kun laitteen virrankulutus on kuitenkin ilmoitettu.  

EDIT: Fiksuinta olisikin vetää toinen virran ulosotto suoraan akulta kompuraa varten isommalla sulakkeella kuten Louiskin ohjeistaa.

Mitä tarkoitusta varten on ulosotto 3A:n sulakkeella?  Kännykän latausta? Mitään muutahan sillä ei tee.

[@]

Taidankin vetää 1,5 mm2:n piuhat 10A:n sulakkeella nykyiseen ulosottoon. Minkähän verran tuollainen kestää virtaa ettei eristevalut sula sisuksista?

[ALi]

Fakta taitaa olla ettei Suomessa osata noita kompuroita myydä mp-käyttöön.

 -> linkki, Biltema.    10A värkki olisi Puuilossa (linkki) 30 pv palautusoikeudella ja vuoden takuulla.
Pullakahveen hinnalla noukittavia ja miksei myös hyvä tekosyy pienelle ajolenkille  

Mitä tarkoitusta varten on ulosotto 3A:n sulakkeella?  Kännykän latausta? Mitään muutahan sillä ei tee.

Työvalolle (21w/1,75A) se riittäisi 

[egon]

Jos ei ole sähköä käytettävissä niin tavallisella käsipumpullakin täyttää renkaan ihmeen säpäkästi. Paineen voi sitten täsmätä kun pääsee mittarin äärelle. Pumppujakin on sitten ainakin kolmenlaisia, huonoja, hyviä ja siltä väliltä.

[TunturiTT]

Tuollaisia kompuroita on Matkaendurot-foorumilla asennettu pyöriin. Saa vielä pienemmän, kun kuorii nuo ylimääräiset kuoret pois.