Tom Tom Raider ja kiinnitysadapteri

Terve!

Laitoin tämän omaksi otsikoksi jatkona "Vintage Pleksi" topikista.

Mulla on itselläni yksinkertainen ajatus kiinnityksestä:

Teen Tom Tom Riderin omalle telineelle adapterin Vintagen pleksin kiinnitysrautaan (siis siihen jolla pleksi on kiinni keulassa). Teen sen siten, että käytän samoja reikiä kuin siinä on jo valmiina, niin ei jää jälkiä. Paikka on samalla aika hyvä katseelle ja toisaalta se on suojassa eikä sojota tangosta.

Laitan tuosta tallisivuille suunnittelukuvan ensi viikon aikana.

Tom Tomin om teline on siitä hyvä, että navigaattori on helpo ottaa irti ja laittaa taskuun kun menee kaffelle. En jättäisi laitetta pyörään vaikka lukittavia telineitä on tarjolla. Voisin tehdä telinekiinnikkeitä vaikka enemmänkin jos on tarvetta.

En tiedä vielä mistä sähköt nappaan mutta joka tapauksessa siten, että virtalukko on välissä. Katsotaan se myöhemmin.

Tässä näkyy tuo kiinnitysteline. Puuttuu vain se kulma-adapteri, joka tulee pleksin kiinnitysrautaan.

Käytin Tom Tomia Trumpassa ja se oli hyvä tuossa telineessä. Kätevää laittaa laite taskuun ja mennä vaikka tauolle tutkimaan reittejä jne.

Edit: ton otskon pitäis olla "rider" eikä "raider"

[Kimmo Saarelainen]

Myös minulla on projektina Raiderin kiinnitys Caliin. Nevadassa se meni heittämällä ohjaustankoon kiinni. EV:n stonga on niin paksu ettei sama kiinnitys onnistu.

Kuinka muut Raiderin käyttäjät ovat ratkaisseet ongelman juuri Caleissa?


T: Vinkeistä kiitollinen Kimmo

[Jouko S]

Terve!

Näistä kiinnityksistähän oli juttua omassa topicissa viime vuoden puolella. Tom Tom Riderien omassa kiinnitystelineessä oli tehty havaintoja "tappi/loveuksen" kulumisesta tärinän vaikutuksesta, mikä taas johti laitteen latausvirtaongelmiin. Tästä asiasta tuli vahvistusta TM:n 2/07 numerosta, missä Tomppaa käytettiin erään japsipyörän 40tkm:n kestotestissä. Laitteen latausvirta alkoi pätkiä 20tkm:n kohdilla, eli se "humppasi" virran ja akun välillä, ja näyttö tietysti pätki samaan tahtiin. Syynä oli tämä alkuperäisen kiinnitystelineen kuluminen. Tästä vaan tulee mieleen, että jos teline ei kestä värinättömässä(lue: sovinnaisessa) japsissa kovin kauaa, niin ei se kestä Guzzissa kyllä yhtään mitään. Siksipä hankin viime syksynä sen Touratechin telineen, missä on sitten vielä se tärinän vaimennuskin vakiona. Lopullisestihan se sitten ajan kanssa selviää, onko se teline sitten sen parempi, kuin alkuperäinen, mutta ainakin lähtökohdat on paremmat. Mutta tunnustaa kyllä täytyy, että sitä telinettä ei ole kyllä suunniteltu vuoden muotoilupalkintoa silmällä pitäen...on se niin ruma, niin ruma. Mielessä on käynyt jo pienen peitteen suunnittelukin... Se lukitus on kyllä minusta ihan riittävä ajatellen pientä tankkaus/kahvitaukoa, jolloin minulla on kyllä tapana muutenkin jättää pyörä siten, että voi suorittaa pientä valvontaa. Kyllä se lukko ainakin pieniä "heräterosvoja" panee mietityttämään, luulisin.Sitten vaan Tomppa taskuun, jos on tarkoitus hävitä kauemmas pyörän luota. Se asennuspaikka selvinnee sitten, kun pyörä on paikan päällä. Stonessa oli suunnitelmissa asentaa se keskelle, eli ohjausakselin tuntumaan stongaan puristetuilla kahdella rosteripuristimella, joiden välissä on rosteritanko, mihin sitten taas kiinnitetään adapteri, johon teline pultataan. Saa nyt nähdä sitten, käykö se Vintagessa siihen, vai tuleeko se silloin esim. mittariston eteen. Vai jatkuuko tuotekehittely...Näin yksinkertaista se on tuo Tom Tom Riderin asennus, kun siinä tulee mukana valmis kiinnityssarja! Toisaalta, ihan mukavaahan se on tuommoinen pieni värkkäily, kun ei laske kovin tarkkaan siitä aiheutuvia kuluja, eikä varsinkaan kerro niistä vaimolle...

[Olli]

Jouko S kirjoitti:

Terve!

Näistä kiinnityksistähän oli juttua omassa topicissa viime vuoden puolella....

Niin oli.

  Olli

[Rauno]

Heps
Tekeeköhän se Touratechin teline vielä hommaa autuaaksi. kun siinä tarvitaan kuiteskin tuo Tompan oma virta-adabteri, meinaan vaan kun se ei kestänyt etes pyörään kiinnitystä. Mulla TomTomin asennus tyssäsi siihen, kun sain telineen kiinnitettyä tankoon ja aloin sievästi kääntään näyttöä oikeaan katselukulmaan, kuului pieni rapsaus ja näyttö jäi käteen, teline halkesi keskeltä. Voimaa ei tarvinnu ollenkaan, kun pallonivel oli vielä aivan löysällä, kaikki neljä pienten ruuvien kinnityskohtaa oli murtuneet poikki. Varmaan kiinalaisille sattunut asennuksessa kömmi tai vedetty ruuvit liian kireelle jolloin kohdat murtuneet, pitänee kysellä takuun perään. Vaimo kun oli kerran hankkinut sen mulle ikämieslahjaksi, toimitti aparaatin maahantuojan opastuksella Hollantiin takuutarkastukseen (jotenkin semmonen maku että näänköhän laitetta vielä joskus). Oikeakätinen kun olen laitoin kiinnitysjalan mittariston oikelle puolen ja hyvin se asettuu Calin Ø22mm ohjaustankoon, kiersinköhän kaks kierrosta sitä mustaa sovitenauhaa tangon ympärille. Virrankulutushan tuolla on sen verran pientä, että lienee sama mistä lukon takasesta piiristä sen ottaa, mutta parrein on jos käyttää yleensä relekytkentää, niin siitä voi tarvittaessa sitten lisätä ottoja.

t Rauno

ps. tuo on hyvä kun linkitätte nuihin vanhempiin juttuihin, niin pääsee "myöhäisheränneetkin" mukaan keskusteluun,  joskus viittaajien  sävy vaan on semmonen  että  paskaako asiasta  enää  puhutaan, jos se on jo kerran sanottu!

[Pexi]

Omat kokemukseni TT Riderin kestävyydestä Guzzin kyydissä on niin huonoja, että suosittelen hankkimaan jonkun muun, paremmin moottoripyöräkäyttöön soveltuvan navigaattorin.

Kaksi telinettä hajonnut, itse laitteessa kiinnityskolot "muotoutuneet" ja kotelon muovit murtuneet. Murtumat johtuvat valmistajan kirjallisen vastauksen mukaan laitteen tiputtamisesta, joten eivät korjaa takuun piikkiin. Todellisuudessa Tomppa ei ole tippunut kertaakaan.

:X

Pexi kirjoitti:

Omat kokemukseni TT Riderin kestävyydestä Guzzin kyydissä on niin huonoja, että suosittelen hankkimaan jonkun muun, paremmin moottoripyöräkäyttöön soveltuvan navigaattorin.

Kaksi telinettä hajonnut, itse laitteessa kiinnityskolot "muotoutuneet" ja kotelon muovit murtuneet. Murtumat johtuvat valmistajan kirjallisen vastauksen mukaan laitteen tiputtamisesta, joten eivät korjaa takuun piikkiin. Todellisuudessa Tomppa ei ole tippunut kertaakaan.

:X

No voi harmi

Hommasin laitteen viime kesänä ja mulla on kokemusta vasta lyhyeltä ajalta.
Ymmärsinkö oikein, että se ei kestä "kiinni-irti-kiinni-remputusta" pitkään? Vai oliko se mennyt tärinästä?

-Lexa-

[Ikkala]

Pexi kirjoitti:

Omat kokemukseni TT Riderin kestävyydestä Guzzin kyydissä on niin huonoja, että suosittelen hankkimaan jonkun muun, paremmin moottoripyöräkäyttöön soveltuvan navigaattorin.

Kaksi telinettä hajonnut, itse laitteessa kiinnityskolot "muotoutuneet" ja kotelon muovit murtuneet. Murtumat johtuvat valmistajan kirjallisen vastauksen mukaan laitteen tiputtamisesta, joten eivät korjaa takuun piikkiin. Todellisuudessa Tomppa ei ole tippunut kertaakaan.

:X

Rideristä (ja muista navikaattoreista) on kokemusta tasan sen verran että kerran oon moista kaupassa hypistelly. Mutta nyt olis tälle kevättä aikomus jonkimmoinen opastaja hommata ja tuota tomtomia olen lähinnä ajatellut. Vaan ei pexi ole ensimmäinen joka sitä TT:tä moittii. Onko jollakulla kokemusta muista navikaattoreista mopokäytössä sen vertaa että vois oikeen suositella?

 



 

 

[Summu]

Garmin Quest on ollut käytössä parisen vuotta. Sekä autossa että Californiassa. Maksoi sikana ja lisäksi vielä joutui ostamaan erikseen ns. moottoripyörän asennussarjan, jolla itse asiassa ei tee yhtään mitään ilman lisätelinettä, jolla ns. moottoripyörän asennussarjan saa stongaan kiinni. Tästähän ei tietenkään ole mainintaa maahantuojan esitteessä tai www-sivulla :X. Moottoripyörän asennussarjassa on virtajohto sulakkeella, jonka voi kytkeä suoraan akkuun. Siinä on myös kuulokeliitäntä, johon voi survoa 3.5 mm jakin. Ilman ääntäkin tulee toimeen.

Ns. moottoripyörän asennussarjassa ei ole mitään vaimennuskumeja tms. mutta stongaan asennetussa lisätelineessä on kumilla käsitellyt pallonivelet. On kestänyt hyvin n. 6000 km eikä Quest värise ollenkaan.

Itse laite on toiminut moitteettomasti ja se on lisäksi vesitiivis ja näyttö on kirkas.  Kaksi kertaa laite on mennyt totaalijymiin, josta auttaa vai resetti.  Napit ovat pienet eivätkä ole oikein käyttökelpoisia ajon aikana, mutta harvemmin niitä tarvitsee ajon aikana. Ehkä zoomausnapit ovat tärkeimmät. 

Kartasto on City Select Europe v7 ja siinä on koko Suomi melko tarkkana. Laitteen hintaan sisältyi yksi kartta-aineiston päivitys CSE v6 -> CSE v7 ja nythän on menossa kai v8 tai v9. En ole katsonut olevan tarvetta toistaiseksi maksaa lisäpäivityksistä. Mukana tulee Map Source ohjelmisto tietokoneelle sekä usb-kaabeli. Ohjelmistolla on kätevä tehdä reittivalintoja valmiiksi ja tallentaa niitä Questiin. 

Valmistajan sivuille tulee aika-ajoin hw-update ja laitteen päivitys on simppeliä kunhan muistaa, että windows on niin hölmö, että ei osaa käyttää usb-ajureita kuin yhteen porttiin kerrallaan. Laite siis kannattaa liittää samaan valittuun porttiin, joka kerta kun laitetta käyttää. Muuten windows asentaa /joutuu asentamaan usb-ajurit uudestaan :X.

Quest I on muistiltaan melko pieni 256 MB, mutta tuohon mahtuu koko Suomi. Aineiston poisto ja lisääminen Map Sourcen avulla on helppoa. Koko länsi-Eurooppa tulee mukana ja on tarkka. Idässä saattaa olla vain päätiet. Quest 2 on kapasiteetiltaan isompi ja mukana on esiladattuna koko Eurooppa.

Parasta laitteessa on Kotiinohjausnappi eli kun on pahasti hukassa eikä jaksa näpytellä reittiä kotiin voi painaa find-nappia muutaman sekunnin ja laite laskee reitin ennakolta annettuun kotiosoitteeseen.


Hintoja  Quest n. 600   vuonna 2004
ns. moottoripyörän asennussarja n. 70
ns. moottoripyörän asennussarjan lisäasennusteline n 80

Ei ole halpaa. Ei.  Elämää helpottaa laitteen siirrettävyys auton ja prätkän välillä.  Laitteella on myös ollut ihan hyötykäyttöä työmatkoilla.

Lisäbonuksena tulee vielä se, että Espooseen uskaltaa mennä tästä lähtien eksymättä .

[Antsu]

Heips

Tunken minäkin lusikkani soppaan vaikka en mp navikaattoria omistakaan vaan on garminin pieni nuvo. En ole sitä mp ajelussa kokeillut mut periaatteessa sen voisi työntää taskuun ja tunkee napin korvaan ja koittaa ajella naisen sanaan luottaen. Imukuppi kiinityksen vois tilapäisesti kiinittää vaikka nopeus mittarin. Se toisaalta ei varmaan kestä tärinöitä, mut on sillä 2v takuu.

Summulle terkkuja. Nyt ollaan versiossa City Navigator Europe NT V9, jonka löytää myös warettamalla.
Huomaa maksullisten ohjelmien laiton kopiointi on rikos enkä yllytä ketään tähän hommaan.

Ps: Nuo poi tiedostot on käteviä, löytyy bensaasema ja viinakauppa sutjakkaasti.

[Jallu]

Lueskelin joku kuukausi sitten H-D sivuilla TT:n kestämättömyydestä ja firman olemattomasta takuusta (oma vika, olette pudottaneet laitteen, kiinnittäneet väärin etc). Oli nimittäin laite irronut kesken ajon. Aika hurjaa tekstiä valmistajalta, kannattaa lukaista jos löytyy vielä. Hommasin kuukausi sitten Garmin Zumon ja ainakin autokäytössä on ollut ihan toimiva peli. Asennus Guzziin tapahtuu heti kun se tulee vierihoidosta Piikkiöstä joten käytännön kokemuksia joudun vielä vartoomaan. Kiinnityspalikat tuntuvat ainakin asiallisilta. Nii ja makso 820 einoo nettikaupassa, Marinea.

Terve!

Luin noita juttuja H-DCF:n foorumista. Erikoista, että kokemukset olivat niin erilaiset.
Kun kerran se laite on jo niin täytyy vaan testata sen kestokykyä ja heittää vesilintua jos se ei kestä. Senhän vois laittaa ohuella vaijerilla klipsillä kiinni esim. tuulilasin pidikkeesen, niin ei tule vauhdissa silmille jos lähtee irti.
Voihan tuon Tom Tomin sijoittaa vaikka laukkuun tai taskuun ja kuuloke korvaan mutta sitä höpötystä en jaksa kauaa kuunnella.

Tuo linkki jota H-DCF:n foorumissa esiintyy on mielenkiintoinen. Täytyypi kokeilla latauksia.
http://www.gps-waypoints.net/gps/

Edit: täytyy todeta, että ne kahdet "kynnet" jotka on kiinnikkeen alaosassa on aika heikonnäköiset ja veikkaanpa, että kuluvat nopeasti.
Aiemmin foorumissa esiintynyt ajatus: jousilevy alaosaan on varmaankin ihan hyvä idea.

-Lexa-

[Olli]

Rideriiin pitää suhtautua siltä kannalta, että vaikka itse laite on ihan hyvä, niin se teline on "puolivalmiste" ja sen voi tai pitää muokata kestävämmäksi esim. ostamalla kaupallisen ratkaisun, eli touratechin tai wunderlichin (muita en tiedä) telineen. Toinen tapa on yrittää väännellä ja käännellä sitä omaa tomppaa telineessään ja tutkia mistä reunasta se on löysin ja yrittää tukevoittaa sitä omilla viritelmillä. Näin ei pitäisi joutua tekemään kaupallisen tuotteen kanssa, mutta...

Omalta kohdaltani huomasin, että kyllä se yläreuna pysyy aika hyvin paikallaan, ne pienet alareunan nappulat ei pidä alareunaa kunnolla asemassaan ja kehitin siihen sitten sen pellistä taitellun tuen, josta kuva oli siellä aiemmassa linkitetyssä keskustelussa. Se toimii minulla ihan hyvin. Toiset ovat (netissä näitä löytyy) päätyneet tukevoittamaan yläreunaa tai laittaneet fyllinkiä siihen alareunan alle nostamaan tomppaa ylöspäin tiiviimmin kumiklipsiä vasten..

Joka tapauksessa teline on muovia, eli kovin paljoa siltä ei voi odottaa.

Molemmat tietämäni kaupalliset ratkaisut perustuvat siihen, että metallihäkkyrä ympäröi tompan kokonaan ja tukevat sitä joka puolelta. Touratechissa latausosa ruuvataan vanhasta telineestä irti ja laitetaan uuteen telineeseen. Siihen ei kohdistu minkäänlaista rasitusta vaan se puristuu uuden telineen ja tompan väliin. Wunderlichissä koko vanha teline jää alumiinihäkkyrän sisään. Näin siis kuvien ja muistikuvien perusteella...

  Olli

PS: Yritin sitten kaivaa linkit noihin touratechin ja wunderlichin telineisiin ja niitä esittäviin kuviin. Nyt näyttää siltä, että touratech on uudistanut telinettään ja uudesta versiosta ei ole kuvia ollenkaan. Wunderlich on sitten kai lopettanut sen halvimman telineen myynnin, Navigation Shopista löytyy vain se kalliimpi MultiPod "EXTREM". Sorgge, nyt ei pystynyt parempaan.

http://www.touratech.de/
http://www.wunderlich.de/

Terve!

Näyttää ihan fiksulta.

MultiPod "EXTREM"
Best.-Nr.: 1250247

Näyttää olevan myytävänä vain netissä? Onko Suomessa edustaja?
Olis kiva nähdä lähemmin ennenkuin maksaa 135 erppanaa + lähetyskulut :O

-Lexa-
http://web.mac.com/lexasgarage

[Olli]

Lexa kirjoitti:

... ennenkuin maksaa 135 erppanaa + lähetyskulut :O

Tuosta wunderlichin telineestä oli myynnissä vielä ainakin helmikuussa versio ilman kiinnitysjalustaa ja hintaa oli 49,90. Sitä kannattaa ainakin tiedustella onko sitä tulevaisuudessa enää saatavissa.

Toinen on nuo touratechin uudet mallit, esim. 01-065-0132-0 hinta 73,99€ tai sen kalliimpi sisarmalli 01-065-0133-0 90,00€ (lukittava). Noista ei vielä ole kuvaa, mutta löytyi asennusohje, joka toivttavasti antaa jotain käsitystä rakenteesta. Tuossa asennusohjeessa taitaa olla kuvassa (ainakin päätellen massiivisesta alaosan vaimenninrakenteesta) jompi kumpi noista vielä hieman kalliimmista *special vibration-decoupled version for use under harsh conditions* versioista,  eli 01-065-0134-0 116€ tai 01-065-0135-0 131.99€ (lukittava).

Vielä helmikuussa tämä oli helppoa. Mallit oli kuvineen ja hintoineen esillä netissä. Nyt taitaa olla menossa joku mallistonuudistusaika, eli vanhoja tuotteita ei enää ole ja uusista tuotteista ei ole joko tietoa tai on vain osittaista tietoa.

Ja sitten loppuun disclaimeri, en ole luonnossa nähnyt yhtään noista tuotteista eikä minulla ole niistä kokemuksia. Kaikki käsitykseni perustuvat netistä saatuihin tietoihin.

  Olli