V85

[TunturiTT]

Hieno peli, mutta koska koostuu pikkulohkon ympärille, veikkaan että fyysisiltä mitoiltaan pienehkö..? Ainakin aikuisen alla.

[Breeze]

Mitä vastaa pohjoinen kilpailija...
Kauan odotettu ja himoittu, uusi "keskiluokan adventure" KTM 790 Adventure
Saatavana pian lähimmältä KTM-kauppiaalta.
Kuivapaino 189kg, eli märkänä n. 210kg.
Tankki: 20 litraa
105hv, 83Nm, 21" rengas edessä, 18" rengas takana, 24cm joustovarat

[NorgeGTL]

Mites yht'äkkiä onkin kardaani vasemmalla?
Onko markkinoinnissa ymmärrystä tekniikasta.


Peilikuvaa käytetään mainonnassa joistakin syistä ja tässä tapauksessa lienee kuvan mopon kulkusuunnalla jotakin tekemistä sen kanssa ja kartaanin puoleinen kylki on täyteläisempikin. Joskus ennenkin on samaan törmätty ja selitys tuohon suuntaan.

[Pekka]

Niin ja kun kamera on vielä yhteydessä nettiin, se voi löytää sieltä mielestään paremman kuvan valitusta kuvauskohteesta.
Tarjoaa sitä sitten kuvaajalle ja jos peilikuvana näyttää vielä paremmalta se sitten. Nykyisin kuvien manipulointi on niin yleistä ja
hyväksyttyä, etten niihin oikein enää luota.

[motomatti]

Myyntihinta ei ole vielä tiedossa mutta muita tietoja jo kohtuullisesti.
https://www.motouutiset.fi/fi/moottoripyorat/uutiset/7544/Moto-Guzzi-V85-TT---adventuremallin-tarkemmat-salat-lopultakin-julki-Moto-Guzzi.htm?ref=newest

[TunturiTT]

https://www.youtube.com/watch?v=TtbFxAoESaA

[Makestain]

Siinähän on kumminkin kelvollisesti tehoa ja vääntöä - verrattuna V9iin ja matkan varrella olleisiin arvauksiin. Kummallekohan puolelle 15k hinta asettunee.

[GuzGuz]

Vaikuttaa tosiaan paremmalta kuin oli odotukset.
Ihan dynaamisen oloinen paketti kaikkiaan.

[motomatti]

Jos olisin parikymmentä vuotta nuorempi niin olisi mahdollinen valinta. Tuskin olisi rahastakaan kiinni.
Silloin kun olin noin nelikymppinen ja alle oli TT65 metsämopoiluun, Quota 1000 erilaisille teille ja GT850 matkailuun sekä Ducati Paso 900 kurvailuun lähiseuduilla. Centaurokin ehti niihin kuvioihin.
Nyt selkävaivaisena tyydyn pappamopoilemaan.

Nythän pyörien hinnat ovat suhteessa tuloihin alemmat, kuin silloin 90-luvulla, niin suurella osalla palkansaajistakin on varaa V85-tyyppisiin pyöriin. Jännä nähdä paljonko sen hinta heittää ylöspäin 15.000:sta. Meillä kun autoveron osuus tuon kokoluokan pyörästä on yli 20% pyörän arvosta.

[TunturiTT]

Veikkaus n.17000€. Silloin se sijoittuu Hondan pienemmän Afrikkalaisen ja 500cc X:n väliin. Ei kuitenkaan ilmeisesti ole vakavasti haastamassa Arfica Twiniä.

[Kurtsi]

64 vuotiaalle hyvinkin sopiva valinta, mielestäni. Kävi vaan että just meni perjantaina tuo 17.000 auton vaihtoon ...Nyt ei tarvitse olla ensimmäisten joukossa jonottamassa tätä herkkua, mutta ehkä vielä ...

[Jouko S]

Näkyvät Italiassa arvelevan, että siellä hinta asettuisi ehkä 12tuh pintaan. Eikös se meillä sitten jotain 16-17 välille menisi?

Jouko

[Vierailija]

Täältä löytyy amerikkalaisille tarkoitettu Guzzin lehdistötiedote, pitkä mutta ei hintaa:
http://www.motorcycledaily.com/2018/11/moto-guzzi-releases-full-retails-and-specifications-for-new-v85-tt/

[TunturiTT]

Suomennettuna.

https://www.motouutiset.fi/fi/moottoripyorat/uutiset/7544/Moto-Guzzi-V85-TT---adventuremallin-tarkemmat-salat-lopultakin-julki-Moto-Guzzi.htm

[Breeze]

Pianontekijän vastie
Ténéré 700
Sinä päätät, mikä on tulevaisuutesi. Uusi Ténéré 700 vie sinut sinne, minne haluat. Ténéré 700 on aito allroad-pyörä, jolla voit valita reitit ilman rajoituksia ja kokea uudenlaisen vapauden tunteen.
54,0 kW @ 9000 rpm (73,5hv) 68,0 Nm @ 6500 rpm
https://www.yamaha-motor.eu/fi/fi/products/motorcycles/adventure/t-n-r-700/