Kumpa Guzzikin

[LeCa]

Juuri niin Mika. Samoja piirteitä.
Siihen aikaan oli kaverilla internet Suomessa. Häneltä osoite puhelimitse. Leccolaiselta huoltoasemalta opas alkumatkalle, sitten ruumisarkkuliikkeestä lisää ohjeita ja vanha mummo talutti lopulta oikealle ovelle. Oli sen verran pelilikka, että hoksasi kamppeista mitä pojat hakee.

Ja Ghezzin paja oli hammaslääkärituoleja valmistavan puulaakin perällä, korkeilla sermeillä eristettynä.
Etsivä löytää.  

[TunturiTT]

Ei ollut Guzzi edes rikkonut mielenkiintoisuuden pintaa moottoripyörämediassa. Odotettuja uutuuksia oli listattu muilta merkeiltä, muttei Guzzilta 

[Camn]

Odotettuja uutuuksia oli listattu muilta merkeiltä

Tuo kyllä asettaa Guzzin nätisti omaan pikkunurkkaukseensa. Ducati putsasi pöydän jo eilen. 43.000 Scrambleria, 320.000 Monsteria myyty.  Uutuuksia... Scrambler Mach 2.0, Scrambler 800, Scrambler 1100.  Multistrada 1200 Enduro, Multistrada 1260, XDiavelS, Monster 821, Panigale 959 Corse, Panigale V4… Varaosat 48 tunnissa (96%:iin markkina-alueesta).
"Sono Guzzista"  

[motomatti]

Niin, ei se pitkälle riitä että minä olen erinomaisen tyytyväinen omaan pyörääni nyt ja varmaan jatkossakin. Tosin se ei estä sitä että siihen pitää tehdä vielä monta muutosta että se tuntuu vielä omimmalta.
Pitäisi olla pyörä joka miellyttäisi kohtuullisen suurta yleisöä ja se on hinnoiteltu siten että asiakas pitää sitä edullisena mutta sillä on hyvä taloudellinen tuotto kauppiaalle ja valmistajalle. Pitäisi olla 100.000 motomattia jotka saada tyytyväisiksi. Mielellään enemmän. Mutta meitä on vain yksi. Valitan.
Guzzissa on sekin vikana että sitä pidetään uudesta asti hyvin vanhaksi samalla omistajalla. Tavara ei liiku. Jos Guzzistit toimisivat kuten kaverini joilla on japaninpyöriä: pyörää vaihdetaan uuteen vuoden, parin välein ja vanhalle löytyy helposti uusi omistaja joka kyllästyy siihen kohta. Tavara liikkuu. Vikaa siis saattaa olla meissä itsessämmekin. Kaksi pyörää on ollut uudesta asti tallissani. Olen sentään siinä välissä (-96 - 2016) noin tusinan pyöriä laittanut kiertoon mutta ne eivät ole olleet uudesta minun pyöriäni eikä siis ole syntynyt haitallista riippuvuussuhdetta niihin.

Onko Guzzi suunniteltu väärin kun se ei kierrä omistajalta toiselle vauhdilla? Liian hyvä, liian huono vai liian erikoinen?

[TunturiTT]

Odotettuja uutuuksia oli listattu muilta merkeiltä

Tuo kyllä asettaa Guzzin nätisti omaan pikkunurkkaukseensa. Ducati putsasi pöydän jo eilen. 43.000 Scrambleria, 320.000 Monsteria myyty.  Uutuuksia... Scrambler Mach 2.0, Scrambler 800, Scrambler 1100.  Multistrada 1200 Enduro, Multistrada 1260, XDiavelS, Monster 821, Panigale 959 Corse, Panigale V4… Varaosat 48 tunnissa (96%:iin markkina-alueesta).

"Sono Guzzista"  

Sinänsä tuttua Ducatia; suurin osa "uusista" malleista uusia välikokoja edellisistä ja varusteversioita aiemmista malleista.

[Velipoika]

Instagram

moto_guzzi_official

[FOT]

Tässäkö kaikki? Enpä taida edes kommentoida...


T,
Jukka

Ps. Tähänkin suuntaan olisi voinut mennä:

[TunturiTT]

Ei kyllä ihan vastaa sitä hypetystä..

[Kimmo Saarelainen]

Ciao!
Eikös tämä ole se "pikku stelvio", jonka perään olen aika monen haikailleet.
Mitoitus ja tekniset ominaisuudet tietysti ratkaisee ihmisten kiinnostuksen?
Jos on kahdelle sopiva matkaenduro, uskoisin markkinoita löytyvän?!

Samaan uuteen 850 moottoriin on hyvä rakentaa muitakin malleja!
Minusta on hyvä merkki Guzzilta, että edes jotain tapahtuu.
 Toivottavasti ei jää pelkäksi konseptiksi!

Perjantaina näen sen sitten luonnossa
T. Kimmo

[motomatti]

Kyllä tuo "pikkustelvio" on minusta mielenkiintoinen. Monikäyttöinen. Paljon mielenkiintoisempi kuin trendin mukaiset mustat bobberit ja kahvilakilpuriteelmät. Erityisesti jälkimmäisellä saralla on ollut niin paljon kyntäjiä että jo kyllästyttää.

[MarkkuEVP]

Hyvältä vaikuttaa minunkin silmään.  Jos heppojakin on 80 kappaletta ja kunnolliset laukut saa ja joustojakin olisi noin 150 mm, niin mikäettei

mr

[Passo Stelvio]

Ihan hyvän näköinen tuo on. Vois vaihtaa "ison Stelvion" tuohon. Olis varmaan kevyempi ja tehoa ihan tarpeeksi

[Piippu]

Vihdoinkin tätä on odotettu,kaunis ko mikä!

[TunturiTT]

Nätti ja varmaan kelpo peli kaikin puolin, mutta jos teho ja paino ovat mitä olettaa saattaa, ei myyntiluvut tule olemaan kummoisia.

[Jouko S]

Alkuvaikutelma on, että päälle päin näyttää jopa tyylikkäälle. Jos 80 heppaa irtoaa ja paino on hallinnassa, niin kyllä tuolle luulisi markkinoita löytyvän. Mutta entäs se uusi moottorikonsepti? Onko se tässä pyörässä?
Jouko