Eikös siihen 16mm jarrusylinteriin menisi heittämällä integroimattoman osat.
Kuvassa (Stonesta) osat 15,16,18 ja 20 joista jälkimmäinen on anturi.
Jos muuten päädyt vaihtamaan koko sylinterin, niin olisin kiinnostunut ostamaan vanhan.
Omani on muuten ehjä, mutta alapuolinen suojakumi puuttuu kokonaan.
Mikä vielä mieleen, niin siellä takahaarukassa on paineentasaushässäkkä joka jää turhaksi jos ohitat sen, sekin kelpaisi varaosiksi mulle kilkkeineen.