Otto Brandtilta otettu kantaa vene- ja mp-veroon

[Merimikko]

Minä en ainakaan hallitusta puolustele. Perheessä pari mopoa, veneitä vaikka kuinka, ja yksi laivakin, eli veroa pukkaa. En silti laittais epäonnistunutta veroa esim. syyrialaisten syyksi.

[motomatti]

Ylläpitohan tekee sen, minkä näkee tarpeelliseksi. Tosin demokratian kanssa sillä ei ole mitään tekemistä. Päinvastoin, kysymys on diktatuurista.

Tuosta saattaa Gruppon demokraattisesti äänestämällä valittu hallitus ottaa nokkiinsa. Hallitus on suuressa viisaudessaan myös määritellyt rajat Foorumin toiminnalle ja siten valinnut moderaattorit jotka toimivat Gruppon hallituksen ohjeistuksen mukaan.
Kyllä se on puhtaasti demokratiaa.

Jos vero tulee niin sekin on demokratiaa: enemmistö on sitä mieltä. Seuraavissa eduskuntavaaleissa sitten on taas kansalaisella vapaus päättää kenet haluaa edustamaan itseään. Täysivaltaisella kansalaisella on myös oikeus asettua ehdolle. Ei se sen kummempaa ole.

Lisäänpä vielä: Ensi elokuussa on myös jokaisella Gruppon jäsenellä mahdollisuus vaikuttaa asettumalla ehdolle, ehdottamalla, tai äänestämällä, myös Gruppon hallituksen seuraavat jäsenet. Mikäli edes vaalia tarvitaan. Joskus sujuu niinkin että valistunut kokousväki nimeää ehdokkaansa ja kaikki pääsevät hallitukseen. Mikä voisi olla sen tasapuolisempaa?

[Guzzr]

Poliittinen ja poliittinen.
 On se aivan selvä asiaa, että edustajat täytyy saada riittävästi tietoja verotuksen vaikutuksista ennenkuin he tekevät päätöksiä -
muuten syntyy huonoja päätöksiä varsinkin tässä asiassa, Huviajoneuvoverotusasiassa.
 Kukaan EI voita mitään tällä VEROLLA, no ehkä syntyy enemmän paperityötä maassa.
Voi olla että motoristit eivät maksa - mutta sentään ajavat - saamme nähdä tulevaisuudessa. Emme hyväksy kun yhtäkkiä tuhansia euroja lentää lompakoistamme..

[TunturiTT]

Josko tästä kohta saataisiin joku kunnon esitys, että miten tuo aiotaan hoitaa.

[Breeze]

Potkikaa munille, mutta täältä tulee lisää politiikkaa...
MMAF:n kirjoitus.
https://mmaf-info.directo.fi/?x170738=174316

[Breeze]

Potkikaa munille, mutta täältä tulee lisää politiikkaa...
MMAF:n kirjoitus.
https://mmaf-info.directo.fi/?x170738=174316

Ps. Älkää unohtako liitteitä...

[Breeze]

SMOTOltakin on tullut tänään asiaa.
http://www.smoto.fi/?p=4250

[motomatti]

Julkisuus tulee siitä että asian tuo joku kansanedustajista julkisuuteen. Tosin hallitus voi sen kieltää. Käsittely suoritetaan uutispimennossa.
Ajankohta: Joulu - Uusivuosi on aikaa jolloin ei kansanedustajilla ja medialla ole kauheasti muilta kiireiltä aikaa perehtyä asiaan saati tiedottamaan ihan tiedottamisen vuoksi. Monet ovat jouluvapaalla. Pitää saada aikaiseksi KOHUA että asiasta tulisi kunnolla julkinen. Silloin ehkä epäkohdatkin tulisivat esille paremmin. Mutta luulen että suurin osa kansasta olisi vain tyytyväisiä jos pyöriä verotettaisiin lisää. Mieluimmin kiellettäisiin. Riippumatta siitä onko siinä toimittu oikein. Eiköhän loppiaisen jälkeen kuulla asiasta.....

Sisaryhdistyksemme MMAF:n ulostulo asiassa on merkittävä ja tuo hyvin esiin sen että rahan keruu ei ainakaan suunnitellussa mittakaavassa ole toimiva ratkaisu. Se että kiinnostaako asia ja uskotaanko perusteluja. _{(Vaikka ne ovatkin osin kopioitu nykyisen hallituksemme vero-ohjelmasta.)}
Smoton lausunto asiasta on samansisältöinen. Johtunee siitä että käytännössä "moottoripyöräpoliitikkoja" on rajallisesti eli samoja henkilöitä on asialla.

[MattiK]

Lueskellessani tuota MMAF:n liitettä, ainakin yksi asia valkeni minulle. Luultavasti autojen verotus muutetaan myös kalenterivuosittaiseksi yhdenvertaisuuden nimissä. Varautukaa siihen, harrasteautojen omistajat!

[@]

Potkikaa munille, mutta täältä tulee lisää politiikkaa...
MMAF:n kirjoitus.
https://mmaf-info.directo.fi/?x170738=174316

Ps. Älkää unohtako liitteitä...

Tässä yhteenveto. Veron fiskaalista 30 M€ tavoitetta ei voida mitenkään saavuttaa ilman että siihen liittyisi merkittäviä oikeudenmukaisuusongelmia:

Moottoripyörän omistajia tai haltijoita – toisin veron maksajia – on Suomessa  yksinkertaisesti  liian  vähän  merkityksellisen  fiskaalisen
nettotuoton  ja  tehokkuuden saavuttamiseksi,  eikä  tähän  tosiasiaan  voida  vaikuttaa  veron  voimassa  olevan  ajoneuvoverolain  mu-
kaisesta jaksotuksesta poikkeavalla jaksottamisella. Myöskään moottoripyöräilijöiden poikkeuksellisella  maksukyvyllä  tai  todennäköisesti  saavutettavissa  olevilla  ohjausvaikutuksilla  veroa  ei  voida  tämän tarkastelun nojalla perustella. Moottoripyörätoimialaan kohdistuvilla kysyntää lisäävillä toimenpiteillä saavutettaisiin todennäköisesti parempi lopputulos – myös valtiontalouden näkökulmasta.

https://mmaf-info.directo.fi/?x170738=174316

Verolla ei siten ole juurikaan merkitystä liikenneverkon rahoittamisessa, jonka osaksi se on IS:n mukaan suunniteltu:

Usean IS:lle tietojaan antaneen lähteen mukaan tuleva mp- ja venevero on suunniteltu rakenteeltaan sellaiseksi, että se voidaan myöhemmin siirtää valtion liikenneverkkoyhtiön eli ns. Live Oy:n asiakasmaksuksi tai sen osaksi.

Live Oy:n puitteissa kerätyillä maksuilla voitaisiin myöhemmin rahoittaa maamme liikenneverkon ylläpito. Samalla olisi mahdollista poistaa myös kansalaisia yli 50 vuotta kaihertanut autovero.

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001954164.html?utm_medium=social&amp%3Butm_content=www.iltasanomat.fi&utm_source=facebook&utm_campaign=facebook-share

Veikkaampa, että VM:ssä osataan laskea. Syyt ovat toisalla kuten olen arvuutellut.

[motomatti]

Usean IS:lle tietojaan antaneen lähteen mukaan tuleva mp- ja venevero on suunniteltu rakenteeltaan sellaiseksi, että se voidaan myöhemmin siirtää valtion liikenneverkkoyhtiön eli ns. Live Oy:n asiakasmaksuksi tai sen osaksi.

Live Oy:n puitteissa kerätyillä maksuilla voitaisiin myöhemmin rahoittaa maamme liikenneverkon ylläpito. Samalla olisi mahdollista poistaa myös kansalaisia yli 50 vuotta kaihertanut autovero.

Mielenkiintoista.
Katsotaanpa poistuuko autovero, milloin ja miten asia etenee moottoripyörien osalta.

[LeCa]

Keitähän helvetin taneleita tuohon eduskunnan prätkäkerhoon kuuluu? Olisi mukava lähettää postia.

Eduskunnan kerhot ja niille tänä vuonna myönnetyt avustuseurot ovat: Arkadia-seura 2 000, Attac-ryhmä 300, Eläkeläiskerho 3 200, Eräkerho 1 700, Globaaliryhmä 300, Hlbti-verkosto 300, Kalakerho 1 800, Karaokekerho 300, Köyhyysryhmä 300, Lapsen puolesta -ryhmä 300, Moottoripyöräkerho MP Arkadia 300, Muistikerho 300, Naiskansanedustajien verkosto 3 500, Nuorten mielenterveyden tukiryhmä 300, Raamatturyhmä 400 ....

Ja lista jatkuu piiitkälle ....

[motomatti]

http://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/2782585/Eduskunnan+motoristit+vaativat+luopumaan+verotusaikeista
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-2000001262729.html
https://demokraatti.fi/tiesitko-eduskunnan-moottoripyorakerhosta-mp-arkadiasta-nyt-silla-on-vaatimus/
Aiemmin tapahtunutta: http://www.mpmaailma.fi/uutinen/uusi-uljas-mp-arkadia-esittaytyy

[Olavi]

Veroratkaisun pitää olla kuluiltaan tolkun rajoissa (esim. 40 - 100 euroa per mopo, eri teholuokissa tms) ja riittävän kattava, jotta se ei johda harrastusten alasajoon tai siirtymään harrastuksesta toiseen. Alasajo taas syö veropohjaa ja päälle tulevat välilliset vaikutukset nakertavat osaltaan veropohjaa toisaalla (uuden myynti ja varaosat). Veroratkaisun pitäisi lisäksi olla säännöksineen yksikertainen ja valvottavissa tai byrokratian hinta nousee, joka taas syö verotuottoa.

En nyt viitsisi jankuttaa, mutta ei verottamalla suomen talouden ongelmia ratkaista. Loputun verojen tehtailu vaan tuhoaa taloudellista aktiivisuutta (=yritystoimintaa), jota muuten suu vaahdossa poliitikot selittävät edistävänsä talouden ylösnostamiseksi ja työllisyyden lisäämiseksi.

Onhan tämä aika säälittävää, mutta jos muuhun ei kyetä. Ja vielä porvarihallitus tuhertaa tällaista?

No onneksi tuli hävitettyä pari venettä viime kesä vastapainoksi motoille.
Ai niin, jäi vielä se yksi soutuvene, joka lienee myös verolle pantavaksi?

[TunturiTT]

Usean IS:lle tietojaan antaneen lähteen mukaan tuleva mp- ja venevero on suunniteltu rakenteeltaan sellaiseksi, että se voidaan myöhemmin siirtää valtion liikenneverkkoyhtiön eli ns. Live Oy:n asiakasmaksuksi tai sen osaksi.

Live Oy:n puitteissa kerätyillä maksuilla voitaisiin myöhemmin rahoittaa maamme liikenneverkon ylläpito. Samalla olisi mahdollista poistaa myös kansalaisia yli 50 vuotta kaihertanut autovero.

Mielenkiintoista.
Katsotaanpa poistuuko autovero, milloin ja miten asia etenee moottoripyörien osalta.

Eihän se mitään poistu. Se vaan siirretään siten että otetaan sama raha korkoineen autoilijoiden toisesta taskusta.