Onko Guzzi-ukoilla myös Italo-autoja?

[motomatti]

Meinasi unohtua: olihan mullakin brittiauto yhden suven: Mini. Sellainen jossa liukuikkunat ja narulla toimiva oven lukitus. Joka paikkaan saattoi päästää täysillä ja kaarteen keskellä vasta harkita että tarvitseeko hellätä vai riittääkö ratissa kierrokset. Pysyi soratiessäkin kiinni. Ainoa auto josta näin isäni innostuneen. Oli joka välissä lainaamassa kauppareissuille ja muuhunkin ajoon. Kivet vain ropisivat alustassa kun sillä syöstiin soratiellä. Todella hyvä auto ajaa. Muut ominaisuudet ovatkin sitten kompromissejä tai arvostusasioita tämän kulkineen osalta.

[Paavo]

70-luvulla 124 Special T ja 125 Special, olivat iloisia pirssejä ajaa.

[TunturiTT]

Suvussa on kyllä noita Fiiuja. Enolla on 128 Sport huippuunsa viritetyllä koneella. Tosin ajoa varten asensi Ritmon moottorin, kun viripannu lämpimänä stumpatessaan ei edes pyörähdä startilla.
Edesmenneen tätini miehellä on yhä 124 Sport coupe. On ollut noin kolmekymmentä vuotta purettuna, "kunnostuksessa".

[viitala]

TimoEv,koetappas ny rauhottua!Mulle ei taas kelpaa ku c 5,on sen verran hipposta kyyti.Timon kannattaa kyllä siirtyä
Corollaan,niitä ei tartte korjata,niitä vaan huolletaan.........oon kuullu.C5 on siitä hyvä,että siinä on jonkunnälöinen jousitus,
näin vanhemmalla iällä,kun kuopissa paikat irtoilee noissa bavarian himmeleissä.

[TimoEv]

Onhan mulla ollu Corolla useampaankin otteeseen, taitaa olla viisi tai kuusi. Yhdessäkään niistä ei ole ollut sellaisia ongelmia kuin oli em. Hitlerin Kostossa tai Patonkimaan Painajaisessa.
Oikeastaan niillä ei ollut mitään ongelmaa ollenkaan. Sen kuin vain huollatti ja ajoi...Eipä niissä kyllä ollut mitään sielua tms. " Väritön, hajuton, mauton, sieluton - kuin BMW-pyörä!"

Eikä se C8:n jousitus nyt mitenkään merkillinen tai muista poikkeava ollut...

[viitala]

se oli c 5 ja eron kyllä huomaa.

[gringo]

jos ranskiksista puhutaan, niin pösön 504:sessa oli tyyliä. Sitä sompaillessa oli helppo kuvitella olevansa Yves Montand ja tyttöystävä oli tietysti Catherine Deneuve. Kyllä ranskikset muotoilupuolen hanskasivat tuossa männä vuosikymmeninä. Yleisestikin autot olivat persoonallisia ja toisista erottuvia. Nykyautot henkivät persoonattomuutta, ainakin nämä tavallisen sukankuluttajan ulottuvilla olevat. Automainokset ne vasta hurjia ovat, Luovat sellaisia "todellisuuksia" että ihan hirvittää. Kauheaa sliipattua teknotuubaa. Jos perheeni olisi sellainen kuten monissa perheautomainoksissa perhe esitetään, niis se ei olisi pitkään perheeni.

[NorgeGTL]

Kyllä patonkimaassakin tehdään hienoja autoja, jotka ovat nekin käytettyinä jo sopivan hintaisia. Rellun Avantime ja Citikka C6 versioista riippumatta tai Pösö 607:n paremman pään versiot ovat samassa luokassa jo Thesisiksen kanssa. Luokka on Luojanhylkäämät...

[motomatti]

Kaverilla on Citroën SM. Pitää sitä ihan kohtalaisena autona. On nätti katsellakin. Ajelee silti enimmäkseen 2CV:llä.

[Urpo ja Turpo]

Onko venttiilikoneistossa ollut remppaa? Ehkä sen takia ajeleekin 2CV:llä.
Paikallinen Citroen-guru selvitti kerran, mikä niissä oli ongelmana. Nokka-akseleiden
käyttöketju taisi olla heikoin "lenkki".

[motomatti]

Nokka-akseleiden käyttöketju taisi olla heikoin "lenkki".

Niin, siinähän on italialainen moottori.

[Vierailija]

jos ranskiksista puhutaan, niin pösön 504:sessa oli tyyliä. Sitä sompaillessa oli helppo kuvitella olevansa Yves Montand ja tyttöystävä oli tietysti Catherine Deneuve. Kyllä ranskikset muotoilupuolen hanskasivat tuossa männä vuosikymmeninä.
<snip>

Pininfarina muotoili Pösöjä pitkään. Ei ranskalainen. 

[TunturiTT]

Täällähän alkaa olla kohta kunnon hiekkalaatikkonujakat menossa 

[motomatti]

Tampereella on Ladan maahantuoja. Taidan joutessani käydä koeajamassa Kalinan.

[TK]

Mullakin on pari 850 Fiattia, tosin etummaiseen ei taida olla papereita.

Eka ostettiin pikkubroidin kanssa puoliks joskus 15 vuotta sitten autoslalom aihioksi mutta jäi tekemättä, ajelin aikoinaan noin kuukauden ja ihan toimiva auto jos ei tartte yli satasta ajaa. Toinen tuli varaosakasan mukana, vieläkin on landella irtonaisena iso kasa peltejä, moottoreita yms. osaa jos vaikka joskus innostuisi..

Talvisäilössä mulla onkin oikeen keskimoottorista eksotiikkaa:

Pikkubroidin museorekisteriin entisöimä 78-vuosimallinen X1/9, oikeestaan aika helvetin hauska auto, epämukava ja äänekäs tietty nykyautoihin verrattuna.