Moottori tuetaan alta.
Takapyörä ja jarrusatula irti kilvestään mutta jarruletkua ei kannata irrottaa. Perävaihde irti kardaanitunnelista. Rungossa takaarukan akselilinjan alapuolella olevat rungon pultit pois. Kardaanin nivelen kumihaitarin etummainen klemmari löysälle. Viimeksi haarukan akselitapit irti. Huomioi haarukan keskitys ottaessasi tappeja irti. Kardaani irtoaa samalla kuin haarukkakin taakse alaviistoon vetämällä.
Katso tarkemmin korjaamokäsikirjasta:
http://guzzitek.org/gb/atelier_gb.htm#gb