Uusi pikkulohko putkessa ?

[Camn]

http://www.bing.com/images/search?q=moto+guzzi+v9+roamer&view=detailv2&qpvt=moto+guzzi+v9+roamer&id=B5EA9C9648DFA11BAB48326FEDE3F1D3F95A46F2&ccid=4iw4GhYL&simid=287015962355&thid=HG.287015962355&ajaxhist=0&first=1

Ja muutkin yrittää 
http://www.asphaltandrubber.com/bikes/bmw-ninet-scrambler/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+AsphaltandRubber+%28Asphalt+%26+Rubber%29

[GuzGuz]

BMW:n paketti on aika sillisalaatti muotoilullisesti.
Mutta 110hv Gessun kone ja ilmeisesti hyvät ajo-ominaisuudet tulee varmaan myymäänkin hyvin.
Guzzin pitäisi kutittaa vähän enemmän tehoja koneistaan ollakseen haluttavampi.
Onko jo julkaistu mitä speksit on uudessa V9:ssä?
Kuvan Bellagion rakentanut kannattaisi palkata Mondelloon, kai jotain yhteistyötä tekevätkin.

[motomatti]

Alkoi kiinnostaa tuo paksurenkainen versio. Siitä voisi saada mukavan keskipitkänmatkapyörän varustamalla sen. Esimerkiksi T3 Californian alkuperäisen laukkusarjan ja satulan asentamalla saa jatkettua retronäköä ja lisättyä mukavuutta. Jonkinlainen keskikoinen kate eteen myös. Siten tehtiin aikanaan moottoripyörästä matkamoottoripyörä. Miksei nytkin kun aihiona on riisuttu retropyörä.

[I.H.]

Kyllä minun silmään sopii tuo V9 Roamer paremmin, tyylikäs perus retro   

[Pekka]

Ei paksurenkaisessa ole ulkonäön puolesta muuta vikaa kuin käsittämättömän synkkä ulkoinen olemus.
Ei ymmärrä miten joku voi ostaa tuon värisen

[TunturiTT]

Musta on aina muodissa.

[motomatti]

Ei ymmärrä miten joku voi ostaa tuon värisen

Väri on helppo vaihtaa. Lokasuojat voinevat olla mustat mutta tankki kaksiväriseksi ja sivukotelot myös. Ei siinä ole paljon maalaamista. Jos maalari aloittaa huomisaamuna niin ylihuomenna pääset jo asentamaan maalattuja osia paikoilleen.

Itse en pidä myöskään mustista pakoputkista mutta tuossa rinnakkaismallissa on kirkkaat. Kaipa niitä varaosana saa.

Taannoin vein 1100 Brevan tankin maalarille naarmuuntumisen vuoksi. Sivu- ja peräpaneelit sekä etulokarin jätin entiselleen. Maalari lähetti kuvan maalatusta tankista niin nyt harmittaa että en laittanut nuukuuttani niitä muitakin osia värjättaväksi. Pitänee lumppulaikalla päästellä kiiltoa pintaan.

[TunturiTT]

Halvemmalla ja todennäköisesti helpommalla pääsee, kun teippauttaa uutuudeltaan haluamaansa väriin. Saa vaikka kuviot pintaan jos siltä tuntuu.

[Pekka]

Niin puolivalmisteita nämäkin, toiset teippaa keltaisen mustaksi ja toiset mustan keltaiseksi.
Kovin ovat säästäväisiä jos tarjolla on vain mustaa "pohjaväriä"

[Camn]

puolivalmisteita nämäkin

Niin jos puolet venttiileistä on jätetty pois ja V9 on hemi/2V/55hv/62Nm ?  Uskottavilta tuntuvat edelleen ne ajatukset, että Piaggio tekee lähitulevaisuudessa sitä millä arvelee eniten tienaavansa. V7-II, V9 ja Cali1400 plus kaikki niiden "versiot".

http://www.motorbox.com/moto/magazine-moto/moto-novita/moto-guzzi-v9-bobber-le-prime-foto

[Vierailija]

Teho "nell'ordine dei 55 cv", mutta tuhtia vääntöä. Harrikkaa on silmäilty (vaikka ei ne Harrikoiden väännöt kovin kummallisia ole).

[Camn]

Virallista tietoa: http://v9.motoguzzi.com/en/
(http://www.motoguzzi.com/motoguzzi/EN/en/news/Moto-Guzzi-at-Eicma-2015.html)

"New but faithful to the most authentic Moto Guzzi values - - We wanted to create a bike easy to ride but beautiful to look at. Every so often it's fun to arm wrestle with friends. And you know what? It is not just a matter of brute force - - absolute power is not everything. The V9, with its new 850cc V2 heart, designed to deliver a vigorous torque - - Responsive and ready when needed."

Tarkkaan tuotteistettu, moottoria myöten. Noin kaupallisessa mielessä - ei hassumpaa.
Rohkeaa esitellä uusi moottori, joka on 2V työntötankokone .

Spy shots Eicma: http://wildguzzi.com/forum/index.php?topic=79195.330

[Vierailija]

Alkoi kiinnostaa, erityisesti Roamer - mutta 15 litran tankki - aargh  
Matkaile sillä sitten. Ja satulakin näyttää ikävän ohuelta.

[I.H.]

Yritin tuolla "virallista tietoa" kirjautua tekn. tietoja katsoakseni, mutta ei onnistunut 

[Camn]

tekn. tietoja katsoakseni

Täältä löytyy: http://www.motorcycledaily.com/2015/11/new-moto-guzzi-v9-roamer-and-bobber-feature-850cc-v-twin/