Tieto lukee kyllä rasiassa. T tarkoittaa Transmissiota eli vaihteistoihin ja perävaihteisiin soveltuvaa ainetta. 3 on maksimi öljytilavuus. T3 on kolmen litran ja sitä pienempiin öljytilavuuksiin eli juuri Guzzin vaihteistoon passeli ja siitä saa kaksi käsittelyä. Esimerkiksi tuhat kilometriä tai aikaisemmin ennen öljynvaihtoa tehtävään käsittelyyn ja sitten uudestaan uuden öljyn kanssa. Sen jälkeen ainetta ei enää tarvitse tulevissa öljynvaihdoissa laittaa.
T3, T5 ja T6 ovat samaa kamaa. Joten kimppaostoksena tulee kustannusta jaettua edullisemmin.
Jos on ostanut ison satsin eikä aio sitä heti kokonaan käyttää annettiin Tampereen Kompressorikeskuksesta ohjeeksi että tuubillinen ainetta sekoitetaan öljyyn jos sitä joudutaan varastoimaan. Tuubi kun on avattu aine alkaa hapettumaan mutta öljyn seassa pimeässä ja viileässä säilytettynä se pitää ominaisuutensa. Säilytykseen voi käyttää mukana tulevaa injektioruiskua.
Kun setti jaetaan niin helpoiten homma käy niin että tuubin sisällön siirto ruiskuun ja sen jälkeen imaistaan sillä vaihteistoöljyä puoli ruiskullista jonka jälkeen sekoitetaan huolellisesti, sitten vedetään vaihteistoöljyä ruisku täyteen ja sekoitetaan lisää jonka jälkeen puolet ruiskun sisällöstä kohteeseen 1 ja toinen puoli kohteeseen 2.
Saman sisältöinen on moottorilisäaineen merkintätapa, esim G2, G4, jne. Siinä tulee öljy ja lisäaine erikseen eri astioissa jotka sekoitetaan keskenään ja lisätään moottoriöljyn joukkoon. Käsittelyn voi tehdä kuten edellä, kahteen kertaan tai suoraan öljynvaihdon yhteydessä kertaalleen. Sitten vain odottelemaan mahdollista vaikutusta.
Tampereen Kompressorikeskus käyttää öljyvoitelun omaavissa kompressoreissaan tätä ainetta jota he myyvät myös ulos. Ovat myyneet jo pitkään. Samaa kamaa on myös saatavilla muilla tuotenimillä. Amerikassa aineen nimi on Guardian Angel:
https://www.youtube.com/watch?v=TJSBQ5NQTCwhttp://www.kompressorikeskus.fi/http://www.motonet.fi/fi/kategoria/1355/919979/RVS-Tuotteet
