grison rykiminen

[Ikkala]

Onko tuo nyt huollossa räpätty "päivityskartta"?

Lisäselvityksen jälkeen se on justiin se sama mikä tuli vastaan edelliskesänä. Kun viette 8v Grison merkkiliikkeeseen huoltoon niin ÄLKÄÄ antako päivittää ecua  Jos vaihdettu rullanostajat niin asia erikseen.

[motomatti]

Kokeile sitä minkä lähetin ja kerro miltä tuntui.

Ainakin on nyt todennäköisesti parempi pohja lähteä tekemään "rautapuolen" vaatimia muutoksia.
Me statistit olemme täällä hieman...statisteja kun emme pääse näkemään missä mennään vaikka olenkin aika hyvä arvaamaan mitä koeajolla tapahtuu. Huomenna taitaa vain olla Pohjanmaalla huonot testiolosuhteet. Huominen on hyvä päivä tehdä TunerPro-harjoituksia hartaudella.

[TunturiTT]

Onko tuo nyt huollossa räpätty "päivityskartta"?

Lisäselvityksen jälkeen se on justiin se sama mikä tuli vastaan edelliskesänä. Kun viette Grison merkkiliikkeeseen huoltoon niin ÄLKÄÄ antako päivittää ecua   Jos vaihdettu rullanostajat niin asia erikseen.

Miksi ne laittavat sen kysymättä? Onko se joku tehtaan ohje?

[motomatti]

Miksi ne laittavat sen kysymättä? Onko se joku tehtaan ohje?

Juurikin tästä syystä pitäisi jokaisen kopioida pyörästään se viimeksi toiminut tiedosto.
Jos sitten huollossa "väkisin" laitettu tiedosto ei ole hyvä tai ei pyörä sillä pelaa niin on varmuuskopio olemassa. Vahinko vain että siellä merkkihuollossa eivät voi palata siihen vanhaan tiedostoon.

Olisin kyllä aika hyvä nöyryyttämään merkkihuollon päällikköä jos antaisivat mulle huollon jälkeen heikosti toimivan pyörän. Anteeksipyyntö ei riittäisi.....

[Ikkala]

Mikä Lempparilla on Grison moottorin sarjanumeron edessä oleva luku, A5 vai A8?

[lemppari]

Tarkistan illalla, samalla kun ajan sisään aussipojilta saadun kartan. Jätän sen 068:n bäkapiksi.

[lemppari]

Uusi kartta syötetty, TPS kalibroitu ja autlearn mahdollistettu. Tyhjäkäynti oli silkinpehmeä! Huomenna tie kutsuu. 

[motomatti]

Täältä myönteinen kannuste!

[Ikkala]

Onko aussien kartta lambdalla vai ilman?

Viittikkö lähettää senkin kartan mulle, mielenkiinnosta kattoisin...

[lemppari]

Se on Termignonin putkelle katilla, killerillä ja lambdalla, tassunostimille, noita Beetlen räätälöimiä. Huomennahan totuus tulee selville pitkällä koeajolla, autolearn päällä . Laitan postia.

EDIT: Koneen sarjan:o alkoi A8:lla, eli pitäisi olla uudemmilla nostinkupeilla. Ans kattoo ajan kanssa....

[lemppari]

Pikkusen arveluttaa noi 0-arvot, paukkuukohan pahasti putkessa moottorijarrulla ja onkohan kadunkulmissa on/off kaasu, hmmmm.....

[Ikkala]

Pikkusen arveluttaa noi 0-arvot, paukkuukohan pahasti putkessa moottorijarrulla ja onkohan kadunkulmissa on/off kaasu, hmmmm.....

Sait näköjään tunerpron toimimaan!

Ne nollat on, sanotaanko , hanurista...

[lemppari]

Täytyy tietysti ensin testata, mutta samaa pelkään. Sitten vaan TuneProlla 068 kartasta nollien tilalle muuta. Miten TuneProssa saa sen 3D-diagrammin näkymään toisella tavalla? Mulla se näkyy oudosti takaviistosta ylhäältä.

[Ikkala]

Miten TuneProssa saa sen 3D-diagrammin näkymään toisella tavalla? Mulla se näkyy oudosti takaviistosta ylhäältä.

Oikeanpuoloinen hiirennappi pohjaan ja liikuttele hiirtä.

killerillä ja lambdalla,

Tuossa jonka lähetit lambda on pois päältä.

Ensimmäinen kartta joka tuli vastaan jossa on muutettu "throttle positive movement" taulua. (Kokeilempa kopsia sen...)

Veikkaan että kylmällä kelillä on liian laihalla.  Sytkäkartassa on nyt semmoset ennakot kun pitääkin. Se edellinen tehdaskarttasi oli pilattu sillä. Se tehtaan päivityskartta täytyy olla jonkunsortin huono vitsi...  Eikun kokeilet vaan, sittempä näkee. Varmasti parempi mutta onko tarpeeksi...

Voisit kyllä ihan kuriittaan kokeilla sitä 68 karttaa ja vakioputkea jossain välissä, saisit kunnollisen lähtötason selville.

[lemppari]

Mitä jos laitan CO-säätöä vähän plussalle kun on kylmä? Eikös silloin tuu vahvempi seos kautta koko kartan?