Niin se tekee. Vaikka olisi aluksi kireä uraan niin männän pysähtyessä ykk:ssa ja akk:ssa korkeilla kierroksilla joustaa painava rengas ja alkaa heilua urassa ja kaivaa niin kauan että muljahtaa viimein pois. Alkuperäinen G-rengas on kevyempi. Niistäkin kisakäyttöön otettaessa katkaistaan Geen "vaakaviiva" pois.
