totaalisen off-topic -ketju

[TunturiTT]

Ja minkälaisella patterilla sellainen jaksaa ja jaksaa ja jaksaa..

[Urpo ja Turpo]

Tämä ei ole täysin oikeaoppinen. 2 Pirkka-paristoa kokoa D.

[Pekka]

Ilmoista on aina hauska puhua kun ei muuta keksi. On näköjään talvi yllättänyt tuollakin.
Timmelsjoch High Alpine road
https://www.timmelsjoch.com/en/

Minusta Freemeteo.com on ollut hyvä ennustamaan.

https://freemeteo.fi/saa/timmelsjoch/saa-talla-hetkella/sijainti/?gid=3319468&station=4940&language=finnish&country=austria

[Pekka]

Putken, tai lähinnä pakokaasun, on oltava riittävän kuumaa ja kierrosten oltava oikealla alueella, muuten voima ei riitä nostamaan kuopasta.

Taannoin huomasin kaksitahtisen pakoputken eristämisellä olevan positiivinen vaikutus moottoritehoon. Thermo techin kääriminen paisuntakammion
päälle johti uuden putken tekemiseen. Vanha mitoitus oli liian matalalle kierrosluvulle.
Alun perin oli tarkoitus hiljentää ohuen pellin läpi kaikuvaa meteliä.

[TunturiTT]

Se kyllä toimii. Kunhan jättää putkesta aivan juuresta pikkupätkän suojaamatta. Alkupätkän tulee haihduttaa ulospäin.

[Pekka]

Jotenkin liitekuvan mukaan?
Mutta miksi pitäisi haihduttaa?
Tuosta tuli sikapainava eristyksen takia, ei voinut laittaa jatkoon senkään takia.

[TunturiTT]

Pakopulssin palauttama seos kuumenee muuten liikaa (hyvin viritetyssä putkessa, kuten sullakin lienee). Aiheuttaa sitten pakolämmön nousua ja/tai detonaatiota. Pidemmässä huudossa sitten pehmenee mäntä jne.

[Pekka]

Tämä huutaa kokoajan "täysillä", alkukäyrä hämärissä hehkuu punaisena. Veneharrastajilla on pakoaukon jälkeen vastaavassa moottorissa alkukäyrässä vesivaippa, minulla tässä reilunkokoinen tuuletin. Varmaankin tarpeellista.
Vasta alkuperäinen vakiotulppa on sulanut, se on kuulemma se ainoa oikea, reilusti kylmemmällä iridiumilla olen pärjännyt toistaiseksi. Yksi alumiininen pakoputki on myöskin sulanut mutta mäntä on vielä ehjä.
Nykyään telakalla polttoaineensyöttöongelmien takia, toisenlainen kaasutin pitäisi tehdä tai löytää, pääsisi eteenpäin taas.

[TunturiTT]

Tuo käyrän alun jäähdytys on ihan hyvä asia. Jotkin pyörävalmistajat ovat lisänneet pakoaukon ympärille oman vesivaipan lisäämään alun jäähdytystä.
Nuo rc-koneet on kyllä kovia vehkeitä! Mitä vähemmän yleensäkin kuutioita, sitä enemmän niitä rasitetaan.

[TunturiTT]

Pesaisin auton tuossa, kun lupailevat kuivempaa keliä. Oli päässyt vähän saastaiseen kuntoon. Onneksi olin kesällä pinnoittanut auton laadukkailla aineilla. Suht pienellä työllä irtosi kaikki soosi pinnasta. Vielä talvea varten liipaisin uuden kerroksen suoja-ainetta. Oli ainakin helppo noudattaa ohjeen mukaista aktivointia. Tehdään kylmällä vedellä. Sitähän oli riittämiin sadevesipaljussa, otti vaan jäätyneen riitteen ensin pinnalta 

[motomatti]

Auton pesin viime viikolla. Nyt jo rapainen. Sitä se taitaa olla koko talvi.

Talvikumit ovat alla. Täyttävät lain kirjaimen, melkein. Nastamäärä on epämääräinen. Ikää kumeilla kymmenen vuotta. Mun ajoillani ei renkaat paljoa kulu. Autoa tarvitsee nykyään tosi harvoin. Tärkein on kolme edestakaista mökkimatkaa. Tuskin, jos mökkiä ei olisi, olisi autoakaan.

Talviaikana käytän autoa lähinnä Kerholle kulkemisessa. 2 - 3 kertaa viikossa. Sinne pääsee myös bussilla mutta matka kestäisi 20 min automatkan sijaan puolitoista tuntia + kävelyä 2,5 kilometriä. Olen jälkimmäistä testannut mutta tympii jossain määrin ajella bussissa joka kiertelee pitkin syrjäkyliä sekä pitää vaihtaa bussia kesken matkan. Odotusaika 5 - 10 minuuttiua.
Olisikohan ehdotettava kokeeksi bussiyhteyttä moottoritietä pitkin? Sille saattasi olla käyttäjiä eikä hidastavia pysäkkejä olisi montaakaan. Vain eritasoristeysten kohdilla. Matka-aika jäisi 30 - 40 minuutin mittaiseksi keskustasta keskustaan. Sivuaisi samalla montaa teollisuusaluetta joissa on työssäkävijöitä merkittävä määrä. Matkavauhti 80% matkasta 100 km/h. Lähtö- ja päätepysäkin lisäksi olisi 4 - 6 pysäkkiä. Toistaiseksi moottorien risteyksiin ei ole tehty bussipysäkkejä eikä niihin ole kevyen liikenteen väylää vaan ne on kierretty sieltä missä bussitkin nyt kulkevat. Ei motivoi julkisten käyttöön.

[TunturiTT]

Vaimon auto on valkoinen ja se kyllä vaatikin monta kierrosta, että peseentyi. Oli aika tarkalla pesuajankohta, lämpö meni nollaan ja pinnat alkoivat jäätyä..

[LeCa]

https://www.youtube.com/watch?v=wlb8YbCpfLM

[TunturiTT]

Todella hyvän näköistä! Ikinä ei ole oikein itselle napsahtanut nuo moottoripyöräsimulaattorit, ei oikein pääs millään kapulaohjaimella fiiliksiin.

[LeCa]

Yleensä guzzimies saa korvilleen Guzzin hankinnasta, mutta pahimmillaan voi tulla muutakin syytöstä.
Kuten tuossa filmissä alkaen 10:30. Lopussa selviää sekin miten pyörälle kävi. (kopioitu Henri Myllymäen viestistä)

https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=VBplxrcN0cI