Sattuipa tarttumaan huoltsikan lehtihyllystä mukaan Tekniikan Historia niminen lehti. En ole ennen lukenut, mutta mielenkiintoinen aviisi.
Juttua mm 70-vuotiaasta Vespasta. Mielenkiintoisia yksityiskohtia. Piaggio joka oli lentonevalmistaja, varusti Vespat pommikoneen nokkapyörillä. Siitä 8 tuuman rengaskoko. Neukkulassakin kerkesivät tehdä kymmennen vuoden ajan Vespan kopiota nimellä Vjatka. Sitten Piaggio puuttui peliin.
1953 ensi-iltansa saaneessa "Loma Roomassa" leffassa Audrey Hepburn ja Gregory Peck kurvailivat Vespalla ja Piaggio sai saman tien viikossa 100 000 tilausta Jenkkilästä. Vähän saman suuntainen tarina ja onnenkantamoinen kuin Rapalan uistimen esittely Life-lehdessä vuonna 1962. Samassa lehdessä käsiteltiin kansikuvasta alkaen Marilyn Monroen kuolemaa ja uistinten tilaus USA:sta loikkasi muutamassa viikossa kolmeen miljoonaan. Pikkuinen haaste firmalle jonka vuosituotanto oli tuolloin 200 000 uistinta.
No, tuo Rapala-tarina oli tuttua juttua varmaan kaikille. Se oli kuitenkin itselleni uutta tietoa, että vuonna 1900 Yhdysvalloissa oli 100 sähköautovalmistajaa! Rockefellereitten suku keräsi varmaan niiden piirustukset ja patentit saunan pesään, mutta suurin syy likimain sukupuuttoon kuihtumiselle taisi olla bensakoneen sytytystulpan ja starttimoottorin kehitys sekä Henry Fordin liukuhihna. (Tekniikan Historia 3/2016)
