Guzziin vetokoukku

[rimpjar]

Niin onkos kukaan asentanut californiaan vetokoukkua tuossa pähkäillyt että mites sen asentelis, kun vasemmalla puolella on takahaarukka ja oikealla kardaanitunneli.
Kaikista vinkeistä ja jos löytyy kuvia niin ollaan kiitollisia.

[motomatti]

Kolme tapaa tehdä vetokoukku: Joko nuppi tai ristinivel tavaratelineen kohdalle ja siitä perävaunun aisa alaspäin. Tällöin vaunu on oltava yksipyöräinen.

2. tapa: Kaksipyöräinen perävaunu on siitä hankala että aisaan kohdistuu, ja sitä myöden vetonuppiin, sivusuuntaisia voimia jotka vaikuttavat ohjaukseen. Mitä alemmas nupin saa niin sitä vakaampi rakenne. "Virallisesti" nuppi kiinnitetään runkoon jousitetun massan puolelle joten sivuaisat ovat melko pitkät ja ylhäältä päin yksi tai kaksi kannaketta jotka ovat kiinni rungon takapäässä. Nuppi ei saa olla niin alhaalla että ottaa joustossa maahan kiinni.

3. tapa: Koukku laitetaan kiinni takahaarukkaan ja silloin se voi olla todella matalalla, min 80 mm maasta, koska joustoliikettä ei tarvitse huomioida. Silloin perävaunun aisasta pitää tehdä pitkähkö että jousittamattoman massan määrä minimoituu. Paras kevyen kaksipyöräisen perävaunun hinaukseen mutta aiheuttaa ylös-alassuuntaista "nypytystä" jos perävaunussa on paljon kuormaa.

Yksipyöräinen perävaunu liikkuu kaksipyöräisen perässä kevyimmin ja seuraa takapyörän "uraa" orjallisesti.

[rimpjar]

Lähinnä ratkaisua on tuo kolmas tapa mutta kestääkö tuo yksipuolinen haarukka jos siihen tekee kiinnikkeet onhan tuo tuhtia tavaraa mutta vääntääkö kärry vaikka onkin kevyt haarukan
kiinnikkeitä. Kärry tulee vain kahden koiran kuljetukseen ja koirat ovat pieniä yhteispainoltaan noin 12kg.

[Antsu]

Älä hyvä mies laita viattomia luontokappaleita tärisevään ja hyppivään kärryyn jossa kiusana putkista lähtevä melu ja päästöt. Osta ennemmin emännälle halpa auto jolla kuskaa pikku hurttasi mukavasti eikä aiheuta stressiä pikku puudeleille.

[I.H.]

Tuossa yksi tapa.

[rimpjar]

Älä hyvä mies laita viattomia luontokappaleita tärisevään ja hyppivään kärryyn jossa kiusana putkista lähtevä melu ja päästöt. Osta ennemmin emännälle halpa auto jolla kuskaa pikku hurttasi mukavasti eikä aiheuta stressiä pikku puudeleille.

Nuo kaksi zhicua on kyllä varmasti eri mieltä ne ovat pennusta asti tottunut  kaikenlaisiin kyyteihin metsäkoneet, tukkiautot sekä meidän verstaalta tuleviin ääniin, ja jos ne olisi sitä mieltä että ei kiinnosta ei ne aamulla kello 4 päivystä minun työvaatteiden päällä milloin mennään. Ainut ongelma on ehkä pakokaasut.

[TunturiTT]

Laita pikkukoirat mieluummin vaikka tankkilaukkuun. Kärry ei ole eläinkuljetusta varten.

[TunturiTT]

Niin ja vielä; kiertäähän  se Suomea se Ducati kärryn kanssa ja yksipuolisella haarukalla.

[Antsu]

Älä hyvä mies laita viattomia luontokappaleita tärisevään ja hyppivään kärryyn jossa kiusana putkista lähtevä melu ja päästöt. Osta ennemmin emännälle halpa auto jolla kuskaa pikku hurttasi mukavasti eikä aiheuta stressiä pikku puudeleille.

Nuo kaksi zhicua on kyllä varmasti eri mieltä ne ovat pennusta asti tottunut  kaikenlaisiin kyyteihin metsäkoneet, tukkiautot sekä meidän verstaalta tuleviin ääniin, ja jos ne olisi sitä mieltä että ei kiinnosta ei ne aamulla kello 4 päivystä minun työvaatteiden päällä milloin mennään. Ainut ongelma on ehkä pakokaasut.

Motossa ja rekassa on kunnon hytti. Ikkunat äänieristys puhdas sisäilma ja muut mukavuudet jota ei koirat edes kaipaa. Kyllä meilläkin nuorempi koira hyppää kömpijän kyytiin jos tytär sillä ajaa, mut silloin on meno rauhallista ja Jannu katselee tankin päältä minne liikutaan ja haistelee kuulumiset.

[motomatti]

Jos joku tuntee hra:n Kawabata. Hänellä kulkee pari-kolme melkoisen isoa hurttaa perävaunussa ja taitaa itsekin yöpyä siinä. Asia josta ei ole henkilökohtaista havaintoa mutta olen kuullut huhuttavan. Häneltä saattaisi saada käytännön neuvoja.

Taitaa olla esillä tuolla moottoripyora.orgissa toisinaan. Tässä hänen oma bloginsa: http://kawabata.suntuubi.com/?cat=7

[I.H.]

Ducatin kyydissä, Mandellossa 2011.

[I.H.]

Niin ja vielä; kiertäähän  se Suomea se Ducati kärryn kanssa ja yksipuolisella haarukalla.

Ilmeisesti tämä.

[TunturiTT]

Kyllä vain.

[Pekka]

>>Tuossa yksi tapa.<<

Kappas vaan, Semilyn vetolaite, Jawaan tarkoitettu, on saatu ympärikääntämällä sopimaan Guzziinkin.
Tuolle kärrylle valmistaja lupasi aikanaan muistaakseni kokonaispainoksi 55kg.

Pekka

[rimpjar]

Joo kyllä annan periksi että koiria ei voi kuljettaa kärryssä tai voi kyllä mutta ei melun takia ole varmastikaan koirille mitään herkkua.
Testasin pelkästään asuntovaunun edessä käyttää pyörää ja sekin aiheutti mielenkiintoisen ääniefektin vaunun sisälle ja siinäkin on 40mm uretaanieriste ja tuossakin on avarammat putket joista lähtee aika mukava saundi. Elikkä vaimo ja koirat menee autolla ja vaunulla ja minä pyörällä perässä .