KOKEMUKSIA SP 1000 II - 84 ??

[MarkkuEVP]

hei

Jollain on varmaan ainakin kokemuksia SP1000 mallista....  " tunturin tuulisuojalla".  Saako osia...pleksiä etc. huolto-osien lisäksi??
 Onko tyyppivikoja tai ominaisuuksia ( jossain huhuja "välivapaista" vaihteissa ?? )

MARKKU

[pamppu]

Moi
Mulla on -82 mallinen G5. Ei niissä mitään isoja vikoja ole. Jos kone käy ja kolisee niin antaa mennä vaan.

[Lario]

Itsellä SP III, -89. Parempaa matkapyörää tuskin on. (Vertailun vuoksi puimuri myös tallissa) Pitää vaan aina muistaa, että Guzzi on Guzzi. Välivapaita löytyy, niiden kanssa oppii elämään, ronskimmat otteet auttaa. Mitä pitemmälle ajat, sen paremmin kulkee.
Osia löytyy aina, vanhaa ja luotettavaa tekniikkaa. Yksinkertaista korjata ja huoltaa itse. Kolinoita ei pidä säikkyä, niin kauan kun kolisee on kaikki ok. 
Guzzi ei ole mikään tykki, mutta jos 120-130 riittää matkavauhdiksi on asia kohdallaan. Itse omistanut Guzzeja vuodesta -86 ja en pois vaihtais. Niihin kasvaa kiinni. 
Osia voit kurkistella Stein-Dinseltä saksasta, mutta maahantuoja suomessa on euroopan parhaita, jos ei paras. Sieltä löytyy apua aina.

[MarkkuEVP]

Sattui myyntiin SP1000 III  - 93..täytyy käydä ajamassa... ei hassumman näköinenkään. Onkohan mallia paljon Suomessa ??

MR

[Ikkala]

Sattui myyntiin SP1000 III  - 93..täytyy käydä ajamassa... ei hassumman näköinenkään. Onkohan mallia paljon Suomessa ??

MR

Missä se on myynnissä....? 

[Lario]

SP kolmosista ei tietoa kuinka monta suomessa. Täällä swedulassa 7 liikenteessä. Ja eihän noita kovin montaa valmistettukaan, joten harvinaisenahan tuota voi pitää. 790 kpl noita valmistettiin välillä -88 ja -94. Tosin ranskanmaalla myytiin ylivuotisia vielä -96. Katselet alustanumerosta, kuinka mones pyöräsi oli VN 11146 on oma, joten aika alkupään tuotantoa itselläni, siis 46:s. Oli aikoinaan Guzzin kallein malli täyskatetun Californian jälkeen. Monien artikkeleiden ja testien mukaan viimeinkin se malli jota voi sanoa kaikinpuolin täydelliseksi isoksi matkapyöräksi Guzzilta aikoinaan. Ainoa mitä moittivat oli että sivulaukut eivät oikein esteettistä silmää miellyttäneet. Hällä väliä, tavaraa ainakin mahtuu mukaan tuohon omaan kuin pieneen autoon,(kolme laukkua ja tankkilaukku) ja kaksi päällä lomareissua heittäessä jaksaa vallan mainiosti. Renkaat kannattaa valita sellaiset että kantavuutta riittää, on aika painava enkä oikein usko että tuo 229 kiloa pitää paikkansa. Todellisuus lähempänä 270.
Harvinainen mallina, mutta periaatteessa sama kuin California III.

[MarkkuEVP]

JESSS

OLI muuten Pekka P:llä myynnissä..... ja nyt minulla. TODELLA mielyttävä yllätys... tosin rek. 1992 ,  penkki madallettu ja sopii hyvin  lyhyenlännälle ukkelille. Helppo hallita ja tosi mukava ajaa. Paljon helpompi kuin minun California..
Pekka nosti kyytiin..Kun toi akilles ei oikein vielä pelitä. Pakarit on kyllä avarammat ja ääni aika jytinää !!! Kaasua kun kiertää , niin aina kottikärryllinen lehtiä tippuu.....
Mittarissa 67 tkm ja siisti kuin sika pienenä.... tosin KIERROSLUKUMITTARI näyttää ainakin TUPLAN.
ONKO jollain ollut vastaavia vikoja... ?

JA kuva...  otin epäselvän.... heh..heh

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Lario]

Onnea! Mainio valinta, värikin sama kuin omassa, valkoisenakin aikoinaan löytyi. Kierroslukumittari on omassa (vieläkin) kytkemättä, asennettu Lucas Rita sytytysyksikkö, ja tarvisi kuulemma jonkun vastuksen johonkin väliin jotta toimisi oikein. Kurkistapa istuuko omassasi sama sytytysboksi? Löytyy vasemman sivukopan alta, jos on Lucas Rita, niin pelkkää suurta plussaa. Originaaleja on mulla kaksi komeron hyllyllä. /
Lafranconin vaimentimet on itsellä myös, joten semmoista matalaa kuminaa tuo pitää.
Jos ei ole mennyt matkamittari sulla ympäri vielä, niin eihän se ole edes sisäänajettu. ) Oma kulkenut nyt 108 000 km, ei kuluta tai vuoda öljyä, kolisee ja kilkattaa terveesti. Vaihdelaatikon remppasin viime talvena, pari laakeria täysin loppu, mutta ei näköjään pienistä valittanut, itseäni ihmetyttää vieläkin, että ylipäätään toimi.
http://www.bikepics.com/members/teijo/891000sp/
Tuolta löytyy nuo omat mopot.

[MarkkuEVP]

Vaikea uskoa että Guzzi on tehnyt noin mukavan matkapyörän jo 90-luvulla. Oiken syyhyttää ajella pitkästä aikaa.
Täytyy putsata ja puunata talvella. Kyselen sitten lisää jos tulee osien / tekniikan osalta etc. tarvetta...

 Pyörä tosin kiiltää ettei hyvää saa ja linssit huurtuu.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Ikkala]

OLI muuten Pekka P:llä myynnissä..... ja nyt minulla.

Olisitpa kertonu ennemmin että pekalla niin olis sielä joku muukin saattanu olla apajilla No, eipä mitään, uudet suunnitelmat lauantaille mielessä.....
Onnea uudelle SP:lle! Hieno pyörä.

[MarkkuEVP]

Heh..Heh...  minä vähän aattelin , että olisin saattanyt olla kiinnostunut 
Mutta Kokkolassa olisi yksityisellä vielä hieno SP1000 II  vm. -86  kts. Nettimoto...  ja yksi kehä 3 sisällä vm. -84

MR

[Lario]

Soon vaan jotta jos on 16 tuumasella etupyörällä, niin saattaa olla opettelukysymys ennenkuin pääsee sinuiksi moisen kanssa. Siitä tuli aikoinaan risuja Guzzille, ja vaihtoivat takaisin 18:sta. Meinaan noita SP kakkosia. Hyvä niin, ei ole niin h*****in hermostunut ajossa.  
http://www.blocket.se/halland/Moto_Guzzi_SP3_23680602.htm?ca=11&w=3
Tuossa yksi mikä on näköjään ilmaantunut täällä myyntiin.  

[MarkkuEVP]

On Ruotsissa halpaa.... paljoko tohon tulisi veroa ??
Suuntaappa Ikkala Ruottiin kaupoille

[Ikkala]

On Ruotsissa halpaa.... paljoko tohon tulisi veroa ??
Suuntaappa Ikkala Ruottiin kaupoille

Pitäis tuo pemari saaha hävitettyä ensin...

[TunturiTT]

Soon vaan jotta jos on 16 tuumasella etupyörällä, niin saattaa olla opettelukysymys ennenkuin pääsee sinuiksi moisen kanssa. Siitä tuli aikoinaan risuja Guzzille, ja vaihtoivat takaisin 18:sta. Meinaan noita SP kakkosia. Hyvä niin, ei ole niin h*****in hermostunut ajossa.  
http://www.blocket.se/halland/Moto_Guzzi_SP3_23680602.htm?ca=11&w=3
Tuossa yksi mikä on näköjään ilmaantunut täällä myyntiin.  

Se 16 tuuman etupyörä on tuossa pyörässä "hermostunut" vain siksi, että nuo kaikki matkapyörät on niin hel***in takapainoisia, varsinkin lastattuina. Se että siihen asennetaan 18" etunen ei paranna sairautta, vaan peittää oireet. Takapainoiset pyörät eivät kuulu meikäläisen harrastukseen.