Lepuutustapit Nevadaan, vinkkiä niille ketkä sellaista kaipaavat

No niin, Nevada on saanut kauan kaivatut lepuuttajat. On niin mukavaa matkustaa jalat eteenpäin.....

Tarvikkeina siis orig. HD-tapit, kromattu varsi ja päässä kumipäällysteinen tappi taittuvalla mekaniikalla, jatkovarsi alas ja eteenpäin rungosta n. 20cm lattarautaa, vähän hitsausta, reikiä, pultteja ja liitteenä oleva kuva kertookin loput.

-Olli

[dieselflosse]

Huomenta!

Minä hain Allright:sta tuollaiset kuvaston sivulla 206 (http://www.allright.fi/documents/Street07_Dice_lisavarusteet_198-207.pdf ) näkyvät custom-lepuutustapit tuohon omaan Floridaan.

Asensin ne rungon etu-alamutkaan, näkyy tuossa Nevadan kuvassa jarrupolkimesta eteenpäin moottorin kiinnityspultin etupuolella. Kohtuullisen sopivalla paikalla ovat siinäkin, vaikka toki tuollaisilla kuvan mukaisilla lattaraudoilla voisi olla vieläkin paree.

Kun vielä saisi vaihteen ja jarrun siirrettyä edemmäs... Nyt kantapäällä vaihdettaessa tahtoo lahje jäädä kiinni tulpanjohtoon.

Terveisin

Tero 

 

[BMW]

Mää taas värkkäsin Lipanonin Caliin tämmöset.

[BMW]

On kohtuu mukavat jaloille.

[dieselflosse]

Terve!

Nappasinpa kuvan tuosta omasta toteutuksesta...

[Antero]

Tilasin itselle samanlaiset Nevadaan ja tarkoitus on laittaa ne myös tohon sungon ala-etumutkaan. Hirvittää vaan kiristää niitä niin tiukkaan, että tappi ei painuisi jalan alla. Siinä tapin kiinnityslenkissä on kaksi kartionmuotoista prikkaa, jotka menee ruttuun kun kiinnityspultin vetää tiukasti kiinni. Miten kiinnittäminen onnistui sulla ? Pitääkö se lenkki vaan tiukata niin kovaan, että ei anna periksi jalan alla, vaikka prikat rutisee kasaan ?

[dieselflosse]

Antero kirjoitti:

Tilasin itselle samanlaiset Nevadaan ja tarkoitus on laittaa ne myös tohon sungon ala-etumutkaan. Hirvittää vaan kiristää niitä niin tiukkaan, että tappi ei painuisi jalan alla. Siinä tapin kiinnityslenkissä on kaksi kartionmuotoista prikkaa, jotka menee ruttuun kun kiinnityspultin vetää tiukasti kiinni. Miten kiinnittäminen onnistui sulla ? Pitääkö se lenkki vaan tiukata niin kovaan, että ei anna periksi jalan alla, vaikka prikat rutisee kasaan ?

 

Juu, kyllä rutina kävi kiristäessä. Lisäksi, kun katsot kuvaa tarkkaan, niin tuohon lenkin alle olen laittanut fyllingiksi pari ison nippusiteen pätkää. Ei suostunut kiristymään muuten... Katkaisin jopa toisen pultin, kun jenga loppui kesken. Tuo hongkongilainen metalli ei ole kovin lujaa, eikä vaatinut mitään hampaat irvessä kääntöä katkomiseen.

Pultti on sitten tuumakierteellä, joten normaali M8 ei sovi. Piti hakea pulttikaupasta uusi.