Laakerin pesä väljä

[California 96]

Hei

Onnistuin ajamaan Californian tosi pahaan paikkaan... asfalttityömaan vieressä olleeseen pikimöykkyyn, näillä helteillä sitkeää ja tarhaavaa kuin mikä. Takarenkaaseen ja jarrulevyyn iski kiinni ja sitten se massa keräsi kiinni kaikki irtosoran.

Kun aloitin puhdistusurakan huomasin että takarenkaan jarrulevyn puoleisessa laakerissa oli väljää... laakerit kaupasta, mutta sitten huomasin että se väljyys olikin LAAKERIN ja LAAKERIPESÄN välillä...  yli 0.5 mm verran !!

Kysymys: mistä saa uuden laakeripesän ja miten se on kiinni vanteessa ?
- painettu vain loviin ?
- vai onko sieltä "kumipalojen" puolelta ruuveilla kiinni ?

Onko kellään jäänyt tarpeettomaksi tuollaista laakeripesää - tai vaikka kokonaista pinnavannetta

Jyrki

[TimoCali]

Ei ole erillistä laakeripesää. On suoraan keskiössä. Sysäyksenvaimenninkumien ( sanahirvitys! )puolella ei ole ruuveja tms.
Kannattaa kysellä moottorikoneistamosta oliskos mitään konstia.

[Pekka]

Selventäisiköhän tämä takanavan rakennetta?
https://foorumi.guzziclub.fi/index.php?topic=9356.0

Jos napaan "pysyvästi" kiinnitetty teräsholkki on laakeripesän kohdalta väljä, etsisin e-baystä tai eurooppalaisista purkamoista toisen takapyörän.

Minulla on lievä epäilys, että uudemmissa 1100 Californioissa teräsholkki on asennettu napaan jo valua tehdessä? Jos lukkorengasta ei ole holkin päässä,  tai holkin koneistus vaikuttaa epäkeskeiseltä, ei kannattane yrittää irrottaa.

Sellainenkin rakenne on olemassa, missä laakeri ja jarrulevy ovat erillisessä alumiinisessa laakeripesässä. Se on ruuveilla vetolevyn puolelta kiinni. Sellaisen jo sorvarikin tekisi helposti jos vain ehtii. Tässä rakenteessa laakeripesän holkittaminenkin voisi onnistua. Jos uutta tai ehjää ei ole saatavilla.

[Ikkala]

Ilmeisesti -96 1100 california? Kyllä semmoseen pitäisi saada laakeripesä vaihtettua. Ainakin itse vaihdoin ja samoin quotaan. Eri asia vieläkö niitä jostain saa.
Mulla muistaakseni vielä on -95 vuoden calin takapyörä kakkostallilla. Voisin loppuviikosta varmistaa jos on menekkiä.

[California 96]

Jeps

Juuri tuollainen rakenne, alumiininen laakeripesä, jossa jarrulevy kiinni.
Oli se arvioni välyksestä turhan iso (0,5 mm)  todellisuudessa välys 0,15 - 0,2 mm

Sain vinkin että tuossa auttaisi Locktite 641 keskikova kiinnike (pystyy jälkikäteenkin purkamaan)
Katsotaan miten toimii

Jyrki

[Pekka]

Voi olla 0,2mm välys liikaa tuolle lukitteelle. Vaikkapa Etran sivuilla on vinkkejä isompaa välystä sietävistä lukitteista.
Ne lujemmatkin saa purettua lämmittämällä osat 150-200°C. Lämmittäminen helpottaa myös 641:llä liimattujen osien purkamista.

[California 96]

Ratkaisu

Pesän ja laakerin väliin 0.06 mm teräsnauhaa, korkeus 12,7mm on juuri passeli 14mm leveälle laakerille.
Lisäksi 5-6 tippaa Locktiteä - nyt istuu tiukasi keskellä laakeripesää

Jyrki