GPS-navigaattori moottoripyörään

[Olli]

Kimmo kirjoitti:

Käyttökokemuksia TOM TOM Raiderista,
...
1. Kiinnitys moottoripyörään. Kiinnikevalikoima on laaja, joten kiinnitys vaihtoehtoja on runsaasti. Jokaiselle löytyy omansa. Itse teline on jämpti johon laite on helppo kiinnittää ja se pysyy siinä kovasskin röykytyksessä.

Tässä minun on pakko olla hieman eri mieltä. Kiinnitysmahdollisuudet ovat monipuoliset, mutta lopullinen kiinnitys on hieman rimpula sietääkseen pyörän V2 tärinää ja röykkyytystä (jopa asfaltin epätasaisuutta). Tämä voi tietenkin olla myös yksilökysymys, mutta olen lukenut raportteja, jossa on kerrottu, että rider ei enää ota latausta vastaan, koska tärinän vaikutuksesta kiinnikkeen latausliittimet ovat kuluneet liikaa (drilled contacts, google löytää).

Minun riderissani tärinän vaikutus on jo selvästi nähtävissä oheisessa kuvassa, joka esittää yhtä riderini alapinnan kiinnityskoloa. Sen pitäisi olla säännöllinen suorakaide, mutta kiinnitystappi on kaivertanut reunaa jonkin verran... Tämä ei vielä ole vaikuttanut liittimiin, mutta tuo on vain ajan kysymys...

Kunhan ajokausi päättyy, lähetän tuon takuukorjaukseen ja jos Tomtom ei saa talven aikana telinettä parannettua, niin hankin tuohon touratech-telineen ensi kesäksi (http://www.touratech.de ja esim. tuote 01-065-0132-0). Siinä näyttää olevan paremmin toteutettu laitteen alareunan tukeminen, joka minusta näyttää olevan se pahin puute tomtomin omassa kiinnikkeessä.

Lisäksi se on lukittava, jolloin navigaattori ei lähde satunnaisen ohikulkijan matkaan (vaikkakin ratkaisin tuon jo tämä kesänä pätkällä 2mm teräsköyttä, eli vaijeria kiinnitettynä ohjaustangossa olevaan kypärälukkoon. Saahan tuon tietenkin sopivalla työkalulla poikki, mutta se vaatii sen sopivan työkalun)

Muissa kohdissa olen samaa mieltä kanssasi. Monipuolinen laite. Vaatii hieman opettelua, että kaikki ominaisuudet voi hyödyntää, mutta ei ole ylivoimaisen hankala.

Ääniohjauksetkin toimivat minulla korvatulppien läpikin hyvin alhaisissa nopeuksissa ja "rikesakkotasoisissa moottoritienopeuksissakin" kuulee sen verran, että se sanoi jotain ja näytöstä voi tarkistaa mitä.

Ei, en kadu ostamista, vaikka kiinnikkeessä onkin parantamisen varaa.

[Kimmo Saarelainen]

Heti piti katsoa omasta Raiderista kiinnityskolojojen kunto. Näyttävät olevan vielä virheettömät. Täytyypä olla tarkkana jatkossa. Olet kyllä oikeassa että tämän saksalaisen tarjoamat telineet ovat kertaluokassa uskottavamman näköisiä ja varmasti pdemmän päälle tukevampi ratakaisu. Ja lukolla vielä! Voi jospa saisimme elää lukottomassa maailmassa, ilman ilkeitä voroja!!
Kimmo

[Olli]

Tässä minun kiinnitysratkaisuni (kopsattu jostain netistä). Halusin Riderin hieman etäämmälle (hmh... mistähän johtunee),  joten en laittanut sitä pallopäistä ohjaustankoliitintä ohjeen mukaisesti suoraan Riderin takaseinään vaan käytin lisäksi sen L-mallisen kappaleen, eli laitoin sen pallopäisen ohjaustankoliittimen on L-mallisen kiinnikkeen alaosaan ja riderin kiinni sitten sen takaosaan. Näin Rider on normaalista ajoasennosta katsottuna ohjaustangon takana eikä sen edessä.

Kuvassa näkyy myös vaijeri ja kypärälukko (ei kopsattu netistä vaan omaa suunnittelua). Tämä on lavastettu kuva, sillä normaalisti vaijeri kierrätetään Riderin takaa, jolloin se ei roiku noin löysänä... lyhyempi vaijeri tai yksikin vaijeri olisi riittänyt, mutta tuo kiinnitysratkaisu ei ollut vielä lopullinen silloin kun vaijeria mittailin paikalleen.

Nyt uskaltaa käydä maksamassa tankkauksen myös huoltamon kassalla.

  Olli

PS: se kulumajälki oli syntynyt jo ennen tuon vaijerin asennusta.

Edit: Kadunnimi poistettu, vaikka myöhäistähän se enää on... Myös kiinnityksen selitystä yritetty selventää.

[puolapek]

Hei!

Hankin tuossa kesän alussa TomTomOne:n, jota olen käyttänyt sekä autossa, että Guzzissa. Guzzia varten tein sille avattavasta muovirasiasta pehmustetun telineen, jonka kiinnitin pysyvästi ohjaustankoon. Koteloon tein One:n näytön kokoisen reiän, josta perustoimintoja pystyy ainakin kesäkäsineillä käyttämään vaikka ajon aikana. Kotelo toimii samalla myös hyvänä suojana pölyltä ja auringon häikäisyltä. Kohtuullisessa sateessakin laite pysyy kotelossaan kuivana. Olen kiinnittänyt ohjaustankoon myös virran ulostulon (vrt. auton tupakansytytin), jossa One:n johto on aina ajaessa kiinni, joten virta ei lopu kesken. 

Parin tuhannen ajokilometrin  kokemuksella toimii oikein hyvin, ääniohjausta en ole kaivannut lainkaan. Todella mukava suunnitella paperikartan avulla ensin sopivan mittainen pikkuteitä kulkeva reitti ja naputella se koneeseen. Sen jälkeen ei tarvi kuin nauttia ajamisesta ja antaa One:n ohjata perille.

Lisäksi laitteesta näkee tietysti mm. todellisen ajonopeuden, joka ainakin Guzzin tapauksessa on ihan hyödyllistä. Ainakin omassani mittarivirhe on suht iso.

One:a tuli käytettyä myös lomamatkalla Italiassa, jossa se vuokra-autoon kiinnitettynä ohjasi hienosti perille. Löysin mm. Brescia-nimisen kaupungin teollisuusalueelta hyvän mp-varusteliikkeen, joka oli erittäin sokkeloisessa paikassa ja luultavasti jäänyt ilman One:a löytymättä.  Parista ruuhkasta selvittiin kysymällä One:lta vaihtoehtoista reittiä ja seuraamalla sitä.  Veronan keskustasta löytyi parkkitalo ilman ongelmia.  

7-vuotias poikani kutsui One:a namigaattoriksi ja se on sille kyllä ihan osuva nimi!

 

[Ekku]

Mulla on kanssa ollut "Tomppa" käytössä nyt tämän kesän.

Telineitä on vaihdeltu kolmen pyörän kesken vaihtelevalla menestykselle.

Omat kiinnikkeet tuntuisi muuten olevan ihan ok, mutta ainakin ne  pienet 6-kolokantaiset kiinnitysruuvit ei selvästi ole tarkoitettu  kovin tiheään avaamiseen.

Tankokiinnikeen toinen puolisko murtui poikki edellisen asennuksen  yhteydessä, mutta Juha V:n korjauksen ansiosta siitä tuli parempi kuin  uusi.

Nyt täytyisi postista saada haettua sellainen toinen asennussarja,  jossa tulee myös se palikka mihin se itse navigaattori tulee kiinni,  niin ei tarvitse enää ruuvailla niin paljon kun vaihtaa vekotinta  toiseen pyörään.

Tärinän kanssa ei toistaiseksi ole ollut ongelmia, mutta käyttökilometrejä ei kyllä ole kertynyt varmaan montaa tuhatta.

Ääniohjausta olen kokeillut vain Bemarin kanssa ja siinä se kuului ihan hyvin sinne 120 kilometrin nurkille asti.

Reittisuunnittelu ilman paperikarttaa on aika onnetonta, koska se tompan oma kartta ei ole oikein selvä selattava.

Jos käyttää reittivalinnoissa toimintoa : "lyhin reitti", niin ainakin  Bella Italiasta palatessa tuli ajettua lähinnä metsäutotietä  muistuttavaa tietä varmaan 20 kilometriä. Tosellinen matkan pituudessa  tapahtunut säästö ei kuitenkaan ollut kuin luokkaa 1-2 kilometriä,  joten hyötyä siitä ei ollut.

Oli siinä lenkkeilijöillä varmaan ihmettelemistä, kun vastaan jyrää  matka-Guzzi kolmen perhanan ison laukun kanssa keskellä tietä:cool:

Jäljistä päätellen sillä pätkällä ajelee lähinnä mopopojat...

[Cali.fi]

Minulla on kännykässä navicoren kartta ja olen siihen suhteellisen tyytyväinen. Kännykkä on tietysti ajossa taskussa, ja suunnistus siis tapahtuu ääniohjatusti nappi korvassa. Reitin valinta saattaa joskus olla outo, vie hiekalle, vaikka on valittu nopein reitti. Ostaessani toivoin, että reitin voisi ohjelmoida kulkemaan määrättyjen pisteiden kautta, mutta vielä en ole siinä onnistunut. Lienee yrityksen puutetta. Kartan tarkkuus on yllättävän hyvä. Reitiltä poikkeaminen on tosiaan ärsyttävää, kun koko ajan kehoitetaan kääntymään jonnekin, mihin ei aijo mennä. Autossa laite toimii erinomaisesti. Omalla tavallaan paperikartta on kyllä mukava, tyttöystävä erityisesti pitää perinteisestä menetelmästä kartanlukutaukoineen, joten GPS:ää on loppujen lopuksi tullut käytettyä aika vähän. Kännykkä GPS:n selkein plussa on kuitenkin sen helppo siirrettävyys ajoneuvosta toiseen, ja mukana kuljetettavan laitteiston määrä kasvaa tulitikkuaskin kokoisella vastaanottimella. Melko edullinenkin se on, jos jo omistaa sopivan puhelimen.

 

[Olli]

Olli kirjoitti:

...

Kunhan ajokausi päättyy, lähetän tuon takuukorjaukseen ja jos Tomtom ei saa talven aikana telinettä parannettua, niin hankin tuohon touratech-telineen ensi kesäksi...

Tai sitten en hanki.
Vaikka tuo häkkyrä on taivuteltu säilykepurkin pehmeästä pellistä (nyt ei ole parempaa materiaalia eikä työkaluja) niin yllättävän paljon se tukevoittaa juuri tuota alareunaa ja sitoo tomtomin telineeseen kiinni.
Mitoitus pitää olla aika kohdallaan. Liian pitkä ja ei apua ollenkaan. Liian lyhyt, ja joutuu käyttämään liikaa voimaa tomtomin paikoilleen saamiseksi. Liika voima + muoviset rakenteet -> ei hyvä.
Pitää testailla ja kun löytyy sopiva mitoitus niin vaikka teettää jossain jostain hieman vahvemmasta (ja säänkestävästä) materiaalista.

[Olli]

Ja sama ilman Tomtomia. Periaate pitäisi selvitä kuvasta.

[Kimmo Saarelainen]

Terve!
Sain vihdoin hoidettua Tom Tom Raiderin kuntoon. Eli mulla on vajaa pari vuotta sitten ostettu Raideri (se eka versio). Sen kanssa on ollut alusta asti ongelmia, koskien akun lataamista ajon aikana.

Pari viikkoa sitten marssin kauppaan, josta ostin Raiderin, kyselemään sen korjausmahdollisuuksia. Ystävällisesti ohjattiin omatoimisuuteen. Antoivat numeron johopn voi soittaa: puh. 03 03 90 38

Siellä vastasi naisääni selkeällä suomella. Kerroin vikakuvauksen ja hän lähetti sähköpostilla minulle tunnuksen, jonka avulla pääsin tekemään paperit, jotta UPS nouti ja palautti tavaran työpaikalle veloituksetta, koska takuuta oli jäljellä (takuu 2v. kaikissa 1.1. 2005 jälkeen ostetuissa laitteissa).

TOM TOM RAIDERIN (VERS. 1) MOOTTORIPYÖRÄTELINEISSÄ SAATTAA OLLA VALMISTUSVIKA, JOKA PÄTKII LATAUSTA TAI ESTÄÄ SEN KOKONAAN!

Sain UPS:n toimittamana uuden telineen. Asensin sen paikoilleen ja voilá, lataus toimi heti.

Muita päivityksiä:
Tom tom:n kotisivulta latasin koneelleni TomTom Home ohjelman, jonka avulla helppo päivittää laitteen ohjelmisto (tulee lisää ominaisuuksia). Sillä on helppo ottaa sisällöstä varmuuskopio yms. Sekä ladata uusia karttoja. Karttojen laataamisessa voi tulla ongelmaksi ettei SD-muistikortilla ole tilla uusille kartoille.

Ostin kaupasta 2G:n SD-kortin, johon latasin ohjelmiston, nykyisen scandinavian kartan ja uuden ITÄ-EUROOPAN kartan Virosta-Kroatiaan. Uuden kortin käyttöönotossa oli ongelmia, mutta lopulta se onnistui. En ollut ihan varma mitä tein, mutta nyt se pelittää.

ITÄ-EUROOPAN kartta sai ensikasteen viimeviikon Tallinnan reissulla. Kaupungissa se toimi hienosti. Tallinnan ulkopuolella (n.30min ajomatkan päässä) maaseudulla näkyivät vain päätiet. Pikkukadut olivat täysin hukassa. Eli näyttäisi olevan aika karkeaa tekoa (vielä?!). Hintaansa nähden (29€) kuitenkin kohtuullinen.

TOM TOM:n TARJOUS: KARTAT -50% VIELÄ TAMMIKUUN AJAN!

T. Kimmo

 

[MakikEr]

Hei,

Allekirjoittaneella on myös Riderin 1 versio Californiassa ja kaikki kuvatut latausongelmat koskevat myös tätä Riderin kappaletta. Käsitykseni mukaan Californian tutinat ovat kertakaikkiaan liikaa Riderin telineen latausliittimille. Tätä ongelmaa korjailin viimekesänä tilaamalla Touratechin telineen Riderille. Tämä teline pitää laitteen alkuperäistelinettä paremmin paikallaan ja lataus toimii moitteetta. Ongelma tämä Touratechin telineen kanssa on ulkonäkö, se on susiruma ja sopii varmaan kurapyöriin muttei Californiaan. Touratechin teline on halvalla kaupan jos jotakuta kiinnostaa.

Tulevaksi ajokaudeksi olen kaavaillut lopullista ratkaisua: Riderin kylkeen reikä ja siitä johto ulos. Johdon päähän RCA liitin jonka kautta hoidetaan lataus. Alkuperäisen telineen sisään on piilotettu jännitteen alennin 12V -> 5V. Tämä täytyy kaivella telineestä pois ja pistää jonnekin akun läheisyyteen niin, että Riderin tarvitsema 5V latausjännite syötetään suoraan Riderille telineen ohi.

Tämä on siis suunnitelma jota ei toistaiseksi ole toteutettu. Mielenkiinnolla odottelen jos joku Teistä hoksaa miksi näin ei voisi tehdä.

:prof:

-MakikEr-

 

[Kimmo Saarelainen]

Tere,
En menis pelkästään syyttelemään Calin tutinoita. Enempi tuntuu että TomTomin orkkis teline on ollut väärin suuniteltu!!
T: Kimmo

[MakikEr]

Moikka Kimmo,

Nyt kylläkin ymmärsit väärin, en syytä Calin tutinoita enemmänkin päinvastoin. Pyörässä saa mielellään olla pyörän tuntu.

Tämä Riderin teline ei kuitenkaan oikein tule toimeen sellaisessa pyörässä jossa ei ole Corollan oloinen käynti. Eli teline ja California eivät oikein tule keskenään toimeen olipa syy kummassa hyvänsä tai vaikka molemmissa. Tarkoittanemme kumpikin samaa asiaa vähän eri sanakääntein.

-Makiker-

 

[Kimmo Saarelainen]

Juu, samasta on kysymys! Sitä vaan halusin painottaa, että todennäköisesti Tomtomin saa toimimaan paremmin, jos vaihdattaa telineen. Se liike josta ostin omani, esitteli pöytälaatikosta pinon viallisia telineitä, jotka oli vaihdettu takuuna.
No, tuleva kesä näyttää, kuinka hyvin uusi teline pelittää loppujen lopuksi :cool:.

T: Kimmo

[Aapo]

Pisti taas silmään tuo makikerin avatar. Mitä hittiä tekee jonkun hurlikan tai japsin moottorin sisuskalut pyörimässä Guzzi-palstalla? ;-)

[MakikEr]

Moikka,

Avatar on mielestäni ihan hauska ja periaate on ihan oikea vaikkakin v koneen kulma on väärä eikä 90 astetta niinkuin se tällä palstalla pitäisi olla. Voin toki avatarta vaihtaa jos nykyinen aiheuttaa ahdistusta laajemmaltikin.

-MakikEr-