« edellinen seuraava »
Sivuja: 1 [2]

Kirjoittaja Aihe: Calin kilinät  (Luettu 10785 kertaa)

Janne K

  • Viestejä: 154
Calin kilinät
« Vastaus #15 : Kesäkuu 28, 2007, 07:30:21 ap »
Ainiin. Nokka-akseli saattaa olla vioittunut, jos seuraajakuppi on totaalisen hajonnut. En muista, pääsevätkö romut putoamaan tuolta lohkon pohjalla vai jäävätkö nekin pyörimään tuolla ja odottamaan hakeutumistaan johonkin epämukavaan väliin.
Kirjattu

Janne K

  • Viestejä: 154
Calin kilinät
« Vastaus #16 : Kesäkuu 28, 2007, 07:31:28 ap »
Kiristys 4.2kgm. Jälkikiristys muistaakseni jotain 1000 ajokilometrin jälkeen.
Kirjattu

  • Vieras
Calin kilinät
« Vastaus #17 : Kesäkuu 28, 2007, 11:21:25 ap »
kiitos,arvelinkin että jotain sellaista täytyy olla.
Kuusokolon näinkin kannessa,mutta ajattelin sen olevan vain öljyporauksen sulkutulpan.
Kirjattu

  • Vieras
Calin kilinät
« Vastaus #18 : Kesäkuu 28, 2007, 11:22:48 ap »
kiitti.:)
Kirjattu

  • Vieras
Calin kilinät
« Vastaus #19 : Kesäkuu 28, 2007, 11:26:48 ap »
Sen minkä näin ylhäältä taskulampun valossa tiiraillen näytti että vain kupin pohja on kadonnut,joka tapauksessa ollee viisasta irroittaa öljypohja ja tedä ylimääräinen suodattimen ja öljyn vaihto?
Kirjattu

Janne K

  • Viestejä: 154
Calin kilinät
« Vastaus #20 : Kesäkuu 28, 2007, 12:22:24 ip »
Jep. Ja jotenkin kannattaa yrittää tutkia, onko nokka-akseli saanut siipeensä. Jos ei muuten, niin tuon seuraajakupin reiän kautta (siitä ei tosin muistaakseni paljoa näe).
Kirjattu
Sivuja: 1 [2]
« edellinen seuraava »