Diagnostiikka adapteri

[Vanha]

Moi

Oletteko viimeaikoina tilannut USB KKL adaptereita sekä Guzzi 3-napaista adapteria jostakin ? Vähän hukassa löytää.

[Aapo]

Hajakentältä saatu tieto muutama viikko sitten ja sieltä tilasin  KKL-kaapeiin. Sen toisen tein itse, muuten helppo, mutta liittimien kätisyys pitää miettiä huolella. Guzzidiag-ketjun (Työkalut) alkupään sivuilta löytyy hyvät ohjeet valokuvilla.

https://www.elekma.com/vikakoodinlukijat-ja-testerit/usb-obd2-kaapeli/p/422/

[Vanha]

Kiitos! Tilasin myös tuolta.

Sitten ehkä vähän tyhmä kysymys mutta mistä kohdasta pyörää (California Jackal -01) kannattaa etsiä tuota 3-pinnistä diagnostiikkaportin liitintä ?
En onnistu löytämään penkin alta enkä sivusuojien takaa.

[motomatti]

Vasemmalta sivukopan takaa. Tulpattu 3-nap. liitin jonka johtimet menevät moottorinohjauksen kotelon sisään siitä mihin muutkin johtimet menevät. Valitettavasti en omista kuvastoistani löytänyt kummoisempaa kuvaa. Kuvassa on "tilanne päällä" sillä vianetsintä on menossa.

https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhqXoOchO36KsoZLvZvG9Pgq0Sve8vpq-9w5sg1FCSkRJW63OGIqUY4k9oRod-SBYSY8q5xmb_U6mMcJjzGBoyMAdmSC-4wsD18xJFquyCgevo0F8TfSYFxDRt8liNXnwm4Z57uwknnpQa/s1600/15RC_liitin.jpg

Kuvassa vasemmalla on maajohdin. Se kannattaa avata ja puhdistaa sekä kiinnittää uudelleen molemmista päistään. Ecu on joustinkumien varassa ja siksi maadoitus on tärkeää. Olen nähnyt että pyörällä on vain ajettu eikä ole välitetty siitä että ecu on irronnut kiinnityskumeistaan. Kiinnityskumit ovat markettikamaa eli saatavuus on hyvä. Toki voi koittaa pikaliimalla kiinnittää kumit uudelleen.

Toinen havainto ecun kiinnityksestä on se että se on kiinnitetty väärin ja pääsee, kumiensa varassa, hakkaamaan yhdeltä kulmaltaan runkoputkeen tärinän vaikutuksesta. Laitetta voi heiluttaa kumiensa varassa ja katsoa ettei se yllä etummaiselta alakulmaltaan osumaan vinoon runkoputkeen.