Tässä olisi tutkimusta kypärämallien vaikutuksesta käytännön näkökykyyn ja visuaaliseen reaktioaikaan:
https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC10077725/Yhteenveto: Both full-face and half-face helmets significantly affect the stereopsis and contrast sensitivity with and without glare. However, they do not affect the VRT and visual field significantly. Further research is necessary to measure the optical properties and the curvature of the visor to determine its fitness to be included in helmets.
Eli se mikä vaikuttaa ja jota pitäisi tutkia lisää on visiirien optiset ominaisuudet, vääristymät jne. Hyvää ja halpaa ei varmaa tässäkään ole, oli sitten kyse visiiristä tai laseista. Näkökenttään tai visuaaliseen reaktiaikaan ei ole merkittäviä vaikutuksia.
Toisen tutkimuksen mukaan umpikypärän aukon korkeudella on merkitystä havainnoida lähelle ja kauas ja se päätyykin suosittamaan korkeampaa aukkoa, vaikka lujuuden takaaminen olisikin vaikeampaa (kalliimpaa). Tällaista ongelmaa ei avokypärässä ole, mutta sitten tulee kaikki ilmassa lentävä kuten hiekka, ötökät, pöly, kivet jne, joista ei niin suurta huolta ole umpikypärää käytettäessä. Ja tietenkin asvaltin auraaminen leukaluulla, jos sattuu kaatumaan.
Toiset tykkää äidistä ja toiset tyttärestä, mutta jos maksimaalista turvaliisuutta halutaan, kannattaisi valita umpipotta. Ja voihan sekin olla riski, jos tuntee olonsa tukalaksi umpipotta päässä.
