California III kytkin remontti

[elsoder]

Tervehdys!
Olisi talven aikana aikomus tehdä kytkin remontti.Ymmärtääkseni rungon saa nostettua "linkkuun" ja sen myötä pääsee mm kytkimeen paremmin käsiksi.Millainen operaattio tämä on ;mitä pitää tehdä ja millainen tuenta pitäisi pyörällä olla?.Mikäli teillä on tietoa ja kokemusta ,niin vaikka kuvien kera.

[kvlm]

 Oleellinen selvinnee kuvasta;

-KG-

[elsoder]

Hyvä kuva =Kiitos
Minkälainen esivalmistelu kardaanin ja pyörien lisäksi ;pitikö e.s.m sähköjä purkaa ja muuta sellaista ennen kuin linkkuun laitto onnistui?

[motomatti]

Nopeusmittarin vaijeri irti takapäästään. Siinä on helmiliitos josta helmi voi pudota irrottaessa tai kun vaijerin pää on irtaallaan. Joskus on käynyt niin että vaijeria irrottaessa lähteekin pyöritin samaa matkaa. Sen irrottamimen aiheuttaa vaihdelaatikon purkamisen.

Vapaavalon johdin pitää irrottaa myös. Lisäksi takajarrun polkimen vivusto sekä vaihdepolkimen vivusto. Kaasuttimet irti myös ja varmaan monta muutakin asiaa. Startin johdot irti. Kun varovaisesti runkoa nostaa niin huomaa mitä kaikkea pitää irrottaa. Takajarrun satula irti letkuineen mutta letkuja ei pidä irrottaa liitoksistaan: tulee tarpeetonta ilmaamishommaa. Sähköjohdoissa on liittimiä joista voi jakaa johdotuksen.

Kytkin on asia erikseen. Sen purkuun ja etenkin kokoonpanoon tarvitaan erikoiskaluja vaan ei montaa. Yksi hienokierrepultti jolla kytkinjouset saa kuriin ja kytkinlevyjen keskitys- ja suuntaustyökalu. Onko tarkoitus irrottaa myös vauhtipyörä? Jos kytkintilassa on öljyä on todennäköistä että kampiakselin takapään tiiviste on vuotanut.

[elsoder]

Kiitos inffosta!

[motomatti]

Koska kiitostakin pukkaa niin tässä vielä kuvia ko. prosessista: http://www.motomatti.fi/2021/10/california-t3-1000-blower-kytkimen.html

Availe käynnistyskehän ruuvit vaiheittain ettei tule mutkia levyihin. Sama kiristettäessä. Vaiheittain. Korjaamokirjassa on momentit kaikkiin kierreosiin. Löytyy täältä pientä lahjoitusta vastaan: https://www.guzzitek.org/gb/accueil_gb.htm