Valoa kansalle?

[Vaiska]

On huomattu aiemminkin Norjan pimeissä tunnelissa, mutta nyt asia tuli taas konkreettisesti esille, kun tultiin viime yönä vesisateessa umpipimeässä kotiin päin.

Nevadan valot ovat kehnot ja kun tämän asian yhdistää vaimon kehnoon pimeänäkökykyyn, niin asialle pitää tehdä jotain. Ajamme normaalisti siten, että minä ajan edessä ja vaimo perässä.
Onko suosituksia hyväksi ajovaloksi? Xenon? Hyvät lyhyet ovat tärkeämät kuin pitkät.

Samoin voisi hankkia lisäsumuvalot kaatumarautoihin ja suunnata ainakin oikeanpuoleisen valon vähän sivuun. Uudet valkoseinäiset tunnelit eivät ole ongelma, mutta Norjassa on paljon huonosti valaistuja maalaamattomia tunneleita.

[Ekku]

Onko Nevadassa H4-polttimo?

Laitoin talvellakaan vanhaan Lemansiin alkuperäisen polttimon tilalle Osramin ledipolttimon, kun kaveri vihjaisi, että sellaisia on saatavissa. Käy alkuperäisen paikalle, mutta takana pitää olla jonkin verran tilaa jäähdytysosaa varten, joka on polttimon takana. Valoteho kasvoi merkittävästi.

[TimoEv]

Meneekös ne sinne lyhdyn sisään ns. heittämällä?
Paljonko on oltava tilaa vert. halogeeni-H4:ään?
Lämpeneekö lyhdyn kuori käteen tuntuvasti?
Ilmeisesti muuten on kuin vanhakin...Vai?

Nuo ledit näyttävät kovin hintavilta.

[Breeze]

Paljonko on oltava tilaa vert. halogeeni-H4:ään?

Googlen kuvahaulla "led h4" saa aika hyvän kuvan polttimon koosta.

Tuota ovat kehuneet
https://www.lumise.fi/polttimot-muutossarjat/led-muutossarja-h4-osram-gen2/p/8020101298/?gclid=CjwKCAjwgb6IBhAREiwAgMYKRj7uJJLWkpU09sYi2pGQZTC4VL-ffM3eEMJYuNN3MO1nI0P0IfdCQxoCFpsQAvD_BwE

[Ekku]

Joo, tilaa vaatii jonkin verran. Valoteho lisääntyy kyllä hyvin. Oli kallis ja kestosta ei oikein tällä kokemuksella voi sanoa mitään varmaa. Tuolta Lumiselta omani tilasin.

[GinTurismo]

Näyttää viime vuosina tarjonta lievästi sanoen räjähtäneen, ebaysta löytyy tuhansia LED-polttimoita. Kiinan tavaran maahantuojakin on ottanut jotain myyntiin, esim:
https://www.e-ville.com/fi/3046278-tarvikkeet-ja-varaosat/52220-novsight-moottoripyoran-led-ajovalo-25w.html

Tuossa jäähdytintä ei ole, uskotaan lämmön johtumiseen.

Mulla on LED-polttimot olleet jo useamman vuoden molemmissa pyörissä, hyvin on kestäneet ebayn kiinalaiset halpispolttimotkin. Niissä on kyllä jäähdyttimet molemmissa.

[Henko]

Biltemaankin tullut oma led-lyhty moottoripyörään. Tais olla jotain 130e.

[Breeze]

Niin, mikä on kallista.
Tuo Osramin sarja maksaa n. 100€ ja sisältää viiden vuoden takuun.
Jos uusi LED-valo maksaa prätkään 50€, niin onko se kallis...?

Sitä voi jokainen pohtia.

Olen nähnyt H4 halogeenipolttimoiden maksavan 30€/kpl ja onko ne sitten kalliita.

[TunturiTT]

Ostin muutama vuosi sitten vaimon autoon Novsight polttimot. Erinäköiset, kuin E-Villellä, jäähdytyssiili siinä kannan puolella. Valoteho parani ja omaan silmään erottelukyky pimeässä on parempi, vaikkei valokuvio juurikaan muuttunut. Valon värillä lienee osuutta asiaan?
Tuo rouvan auto tykkäsi popsia kalliita ja tehokkaita H4-polttimoita, kun ne käyvät ilmeisen kuumana. Nämä ledit kestivät kaksi vuotta. Pari riviä ledejä kärähti lyhyistä. Ihmettelen, miksi polttimoissa on tuo jäähdytyssiili, nuo ei ainakaan lämpene sormin aistittavasti? Vaikkei auton konehuoneessa juuri ilma pyöri.

Polttimon kiinnityspinnasta kun varaa 50mm, mahtuu myös johto kääntymään.

[Ekku]

Tuossa Osramin polttimossa se Timon kysymä mitta on tasan 40mm kiinnitys renkaasta jäähdytysosan päähän. Sen jäähdytysosan halkaisijan 52mm.

Tilaa takana tarvitsee siis kyllä. Pienempiä toki lienee olemassa.

[Urpo ja Turpo]

Ihmettelen, miksi polttimoissa on tuo jäähdytyssiili, nuo ei ainakaan lämpene sormin aistittavasti?

Ledin jäähdytyssiili ei voi lämmetäkään kovin kuumaksi kun itse se ledichippi alkaa kärtsäämään reilussa 80C:ssa.
Tämän vuoksihan led-saunavaloja ei ole olemassakaan paitsi sellaisia, joissa valonlähde on pitkän valokuidun päässä.

[Jouko S]

Ostin Californiaan vuonna 2015 led-polttimon H4:n tilalle. Toimii edelleen. Valoteho ilmoitettiin siinä 40w ja 3000 lumenia. Antaa hyvän valokuvion Vintagen lampusta. Ajettiin kerran Unkarissa ja pimeän tullen laitoin pitkät päälle. Matkakaveri ajoi takana ja seuraavalla tauolla hänen ensitoteamus oli: Nyt on Guzzi tehnyt pyörään kunnon valot!
Tässä polttimossa on "erikoisuutena" se, että polttimon jäähdytys hoituu polttimon kannasta lähtevän kupariverkon avulla. Verkko levitetään ja se muotoutuu ja painuu kiinni hyvin lampun sisäpintaa vasten ikään kuin sateenvarjoksi, eikä lämpötila ole missään vaiheessa polttimon toimintaa häirinnyt. Muistan, että näitä myytiin silloin Englannissa ja niitä sai pyörään yksin kappalein ja myös autosarjana. Hinta oli postikuluineen silloin 46ekua/kpl.
Jouko

[TimoEv]

Jo tuli viisautta ja tietämystä. Tuo jäähdytys mietitytti, sillä ymmärtääkseni 1400 Calissa on lampun ulkokuoressa tukevat jäähdytysrivat. Mietin vain, jos kaikki hukkalämpö jaa lyhdyn kuuppaan, niin jääkö ledit (ne chipit) lyhytikäiseksi.
Vaan taitaa valmistaja senkin kokeillut...

Pitääpi tästä sonnustautua kauppaan.

[Kimmo Saarelainen]

Moi!
Cali 1400 polttimot 8 vuotta vanhat ja hyvin pelittää. Ei ole tarvinnut vaihdella...
Kimmo

[Ikkala]

Justiin vaihdoin vinkulaan ledistä takasin normaaliin H4:een lyhkäsien valojen osalta. Kamala valokuvio tuolla ledillä vaikka kirkas kyllä oli. Pitkille jäi puoliksi ledi.