Joo, ottaa se ahdin maahan tai asfalttiin mutta ei se ole enää kanttaamista. Sitä kutsutaan kyljellään olemiseksi. Hallintaongelma on silloin melkoinen. Jos edelläolevassa viitataan hra Savolan Californiaan niin siinä kyllä ottaa ahdin maaperään kiinni, varsinkin kun se kallistetaan oikealle sivulle. Toimii nimittäin oikein hyvin sivutukena. Sitä ennen hra Savola käytti oikean puolen sylinteriä samaan tarkoitukseen. Tosin tahattomasti. Hän saattaa kysyttäessä kertoa traumatisoivan tarinan italialaisen metallivalun ja suomalaisen raitiotiekiskon äkillisestä kohtaamisesta liikennetilanteessa.
Californiassa kun on runko moottorin kupeessa ja se tuo ahdinasetelman hiukan ulommas kuin asennettuna Grisoon tai Centauroon joissa runkoputki ei ole haitaksi.
mm
