Ajokauden avaus 2020

[motomatti]

Sinitaivas lupaa poutaa ja parin päivän sisään säätkin lämpenevät hieman joten taidanpa kaivaa California Adamantin esiin Kerholta hallin perukoilta. Edellyttää useamman pyörän siirtelyä tieltä pois mutta enköhän siitä selviä. Toki 1400 GTS on jo valmiiksi "lähtökuopissa" mutta sitä en halua likastaa toistaiseksi varsin pölyisillä teillä.

Ennen tielle lähtöä teen katsastuksen: rengaspaineet, moottoriöljyn määrä (viime kaudella tehty osittainen moottoriremontti voi aluksi lisätä öljynkulutusta), valot, jarrut (liukusatuloiden liukujen puhdistus ja voitelu), vaijereiden kevyt voitelu, jousituksen ja iskunvaimennuksen testaus, jne pikkuhommia.

Akku on jo ladattu ja käynnistetty onnistuneesti.

Siirto kotitalliin jonkun päivän sisään. Siihen tarvitaan kaverin tai rouvan apua että autokin tulee takaisin kotikadulle. Matkaa kotoa Kerholle on noin 30 km.
Auto siirtyy tallista taivasalle kadunvarsiparkkiin ja talli pyhitetään suven ajaksi vain moottoripyörille ja varusteille. Varma kevään merkki on myös se että joku tulee ja valittaa taloyhtiön tallin käytöstä muuhun kuin auton pysäköintiin.

Mutta ennen Kerholle lähtöä vaihdan kesämallin rengastuksen autoon alle. Todennäköisesti tämäkin asia aiheuttaa narinaa.

[TunturiTT]

Varmaan akun vaihto, edellinen Biltemalainen on yli kymmenvuotias, öljyjen ja ehkä ohjauslaakereiden vaihto. Eiköhän se noilla lähde.
Vielä ei kyllä ole kiire tuonne pölyyn ja sotkuun. Eilen ajoin autolla kauhakuormaajan perässä, jonka toiset pyörät olivat harjatulla reunaviivalla. Nousi niin vallaton pöly ilmaan, että ilman raitisilmasuodatinta olisi varmaan tukehtunut autoon..

[Kurtsi]

Ikävä taloyhtiö Matilla. Viime kesänä taloyhtiön (157 asuntoa) hallituksen puheenjohtaja, vanhempi herrasmies, oikaisi nurmikon poikki Kawasakin 1500:lla. Kun hänelle kommentoin, että kiva kun on niin motoristiystävällinen yhtiö, että ei haittaa jos minäkin Quotalla vähän ruopaisen tuossa nurmikolla. Mietti vähän aikaa ja sanoi sitten, että älä tee niinkuin minä teen, vaan niinkuin minä sanon eli älä aja. Yksi eukko tosin valitttaa harrikan paukutuksesta, kun tämä aina aamulla kuudelta lähtee. On täällä mummuja, jotka pihatalkoissa muistelee kun ukon kanssa painettiin prätkällä ympäri Suomea.

[Ikkala]

Tämän vuoden ajokausi aloitettu 22.tammikuuta ja sitten ajeltu ei sentäs päivittäin mutta viikottain. Nyt on autokin ollut seisonnassa pian pari viikkoa joten kaikki ajot tapahtuu tällä hetkellä mopolla. Pääosin Quotalla mutta muillakin koko ajan enemmän.

[motomatti]

Tämän vuoden ajokausi aloitettu 22.tammikuuta ja sitten ajeltu ei sentäs päivittäin mutta viikottain. Nyt on autokin ollut seisonnassa pian pari viikkoa joten kaikki ajot tapahtuu tällä hetkellä mopolla. Pääosin Quotalla mutta muillakin koko ajan enemmän.

Aikanaan ajelin Quotalla paljon kylmilläkin säillä. Melkoinen öljylimankehitin se on. Vasemmasta pytystä lähti muhkeat öljysavut kun pääsi kaupunkialueelta isolle tielle ja väänsi hieman tehoja ulos. Mahtava läpinäkymätön öljyn ja vedensekainen pilvi jäi taakse.
Onko sellaista ilmennyt?

Huomaan jääneeni pahasti jälkijunaan ajokauden avaamisellani. Lohduttaudun sillä että silti kuulun siihen noin 5% (Arvo vedetty hatusta,) jotka alkavat ajokauden tässä kuussa.

Hyvää ja turvallista ajokauden alkua muillekin! Teillä ja kaduilla ainakin on, sattuneesta syystä, hyvin tilaa moottoripyöräillä. Ajokauden avajaisruokailun suoritan samalla kertaa ravitsemusliikkeessä eli Vaakon Nakissa Pispalassa. Savuryypyt sittemmin illalla kotona. Kenties irlantilaista savunmakuista...

[mosa]

"Ajokauden avajaisruokailun suoritan samalla kertaa ravitsemusliikkeessä eli Vaakon Nakissa Pispalassa."
Kuuluuko avajaisruokailuun Kuuma koira, joka on muuten peräisin Teutorin rilliltä Nokialta Heti herahti vesi kielelle, kun nuo kaksi maagista sanaa kirjoitin.
mosa

[motomatti]

Vaakkolammi https://fi.wikipedia.org/wiki/Vaakkolammi on paikka mistä Vaakon Nakki on ottanut nimensä. Entistä Pohjois-Pirkkalan pitäjää.
Pohjois-Pirkkalaan kuului muunmuassa Nokia ja Pispala. Pispalan ja Pyynikin (Lähes asumaton suojelualue.) välillä on edelleen muinaismuistolailla suojeltu muuri joka erotti länsipuolen villit Tampereesta. Sivumennen sanoen Tamperetta oli vain pieni maa-alue Tammerkosken länsirannalla. Lisäksi svenska talande.
Siksi nykyisen Tampereen alueelta löytyy länsipuolelta oma kansanosansa jota harvalukuisempana tavataan myös nykyisen Nokian alueelta. Myös ruokakulttuuri on eriytynyttä Pohjois-Pirkkalan alueella.

Tunnetuimpia alueita edellämainittujen ohella ovat Tesoma, Mustavuori ja tietenkin kulttuurin kehto Ikuri. Lännempää löytyy sivistynyttä nykyasutusta Nokian puolelta muunmuassa Siurosta.

https://www.doria.fi/bitstream/handle/10024/123132/Pohjois-Pirkkala.pdf?sequence=1&isAllowed=y

Ylläoleva antanee pikaiseen käsitykseen kykeneviltä siitä miksi ravintoaineetkin saattavat tietyilla alueilla olla yhtäläiset.

Yksi suosituista kasvispohjaisista ruokalajeista on mosan mainitsema Kuuma Koira joka on höyrytetty munkkipossu hilloineen ja paikallinen jauhomakkara siellä välissä. Taatusti maistuu erilaiselta. Mausteena sipuli, ketsuppi ja sinappi. Sopii huonohampaisillekin.

[repa]

Hiukan vajaa tonni tullut ajettua tänä vuonna, kaikki ajot ilman nastoja. Matkaendurolla.

[Henko]

Ajettu vasta hallin ympäri, mutta mopo on kunnossa. Ostin velipojalta sellaisen fatbiken ni tullu sillä melkeen töissäkin käytyä. Aamulla aina suorinta tietä, töiden jälkeen metsän kautta kotiin.

[motomatti]

Ajettu vasta hallin ympäri, mutta mopo on kunnossa. Ostin velipojalta sellaisen fatbiken ni tullu sillä melkeen töissäkin käytyä. Aamulla aina suorinta tietä, töiden jälkeen metsän kautta kotiin.

Siinä patti kasvaa pohkeeseen.
Tänään ajelin sorateitä California Adamantilla kunhan sain sen ensin Kerhon perältä ovisuuhun ja pitkin Ylöjärven pikkukatuja. Ihan huviajelua. Korkein moottoriöljyn lämpötila 65 astetta. Tavallisimmin hiukan yli 40. Kovin kylmänä käy. Tulpat olivat liki mustia kun vilkaisin. Blogissani lisää aiheesta kunhan sen kirjoitan.

Huomenna pidän myös liikuntapäivän. Ulkoilutan polkupyörää muutaman kilometrin ja haen Prismasta jokusen metrin mustaamakkaraa ja puolukkahilloa sekä muutaman laatuoluen. Sillä pärjää loppuviikon. Nam.

[TunturiTT]

Aika paljon oli motoristeja tänään liikkeellä. Kalustoa laidasta laitaan. Mutta on kyllä pölyäkin, nimim: Allerginen Keski-Suomesta.

[motomatti]

En tuonne blogiini kirjoittanut tätä mutta kun olin vähän matkaa ajanut niin kuorma-auto edessä ajoi hieman valkoisen viivan oikealle puolelle Uudella Kuruntiellä Siltatien teollisuusalueella niin tulipas mahtava pölypilvi eteen. Ei hetkeen näkynyt kuin harmaata. Jarrutella piti. Koukkasin verstaalle ja hain tavallisen konehommissa  käytettävän pölysuojan. Tosin laitoin sen taskuun kun siirryin vähemmän liikennöidylle reitille. Arvelin että joku kuitenkin säikähtäisi kun on nyt tätä tarttumavaaraa ihmisten ilmoilla.

Jos nyt lähtisi pidemmälle jotokselle niin hengityssuojain olisi yksi lisävaruste. Kevään lämpö kasvustoineen ja sateet tuon piennarpölyn sitovat aikanaan jos sitä ei harjata/pestä sitä ennen pois.

Mutta hauskaa oli ajella pikkuteitä ja katsella maisemia. Nyt näkee paljon kauemmaksi kun ei ole puissa lehtiä eikä lunta. Pyhäjärvi vaikuttaa siltä että kauaa ei jäitä siinä ole. Nokian ja Rajasalmen välissä jäitä ei näkynyt. Yleensä jäät lähtee ensin Näsijärvestä ja pari päivää myöhemmin Pyhäjärvestä. Nyt päinvastoin. Johtuu suuresta virtaamasta.

Sai oikein useamman kerran nostaa lapasta muille motoristeille. Vain yksi ei moikannut mutta kuului ilmeisesti parempaan väestönosaan kovaäänisellä pyörällään.

[TunturiTT]

Täällä on itse asiassa osin jo harjattukin, mutta kun on tehty kuivalla, niin hienoin pöly pientareella on ja pysyy. Se sieltä pölyää, kun kumipyörällä ajaa yli.

[Olavi]

Aika paljon oli motoristeja tänään liikkeellä. Kalustoa laidasta laitaan. Mutta on kyllä pölyäkin, nimim: Allerginen Keski-Suomesta.

Sama havainto. Tänään Saarijärveltä kotia Jysväskylään päin ajaessa tuli 6 motoristia vastaa. Auton lämpömittari näytti + 9 celsius. Ei tuonne 4 tien motarityömaalle pölyn sekaan ole hinkua motolla, ainakaan vielä.  Uuraisten tie lienee suositumpi tänä kesänä. Etätöissä kotona taitaa mennä toistaiseksi 3-4 päivää viikossa. Säästää riisselissä, jos tässä jotain positiivista pitää hakea.

[hannujussi]

Eilen eka pätkä uudella v85TT:llä. Laukaasta Lievestuoreelle ja sieltä Jyväskylään. Aurinkoinen +8 asteen keli, kovaa tuulta, mutta olihan se taas hauskaa. Uusi mopo tuntui hyvältä ja adventurepaketin isompi pleksi suojasi hyvin ylävartaloakin viimalta, samoin sylinterit ja iso, leveä tankki jalkoja. Todennäköisesti tulee laitettavaksi etulokasuojaksi jo aiemmin esiin noussut Aprilia cap a nord 1200 rallyn suoja joka estää roiskeet eturenkaasta ylöspäin. Näin lyhyellä tuntumalla tuntuu valinta osuneen oikeaan