« edellinen seuraava »
Sivuja: [1]

Kirjoittaja Aihe: California 1400:n sivutuen mekanismi herkkä kolhuille  (Luettu 2190 kertaa)

motomatti

  • Viestejä: 13 485
California 1400:n sivutuen mekanismi herkkä kolhuille
« : Lokakuu 03, 2018, 22:28:14 ip »
Viime viikonlopun kokoontumisajossa Savojärvellä ajoin muutaman metrin tien ulkopuolella maastossa.
Ei olisi pitänyt. Kävi näin: http://www.motomatti.fi/2018/10/california-1400-gts-sivutuen.html

Kuvia Savojärveltä: http://www.motomatti.fi/2018/09/savojarven-telttakokoontuminen-2018.html
Kirjattu

TunturiTT

  • Viestejä: 11 408
Vs: California 1400:n sivutuen mekanismi herkkä kolhuille
« Vastaus #1 : Lokakuu 07, 2018, 22:33:00 ip »
Tuo anturin sijainti on kyllä aika typerä laiminlyönti kohteen suunnittelijalta. Tai sitten tuo on oikeasti unohtunut pyörän kokonaisuutta piirrettäessä ja kyhätty "jälkeenpäin". Ei tarvi kuin ajaa jonkin rojun yli, joka hyppää tuohon.
Kirjattu
Hyvä pyörä, parempi mieli.

motomatti

  • Viestejä: 13 485
Vs: California 1400:n sivutuen mekanismi herkkä kolhuille
« Vastaus #2 : Lokakuu 09, 2018, 21:32:04 ip »
Se asentokytkin on tähänastisiin Guzzin antureihin verrattuna varsin jämäkkä. Mutta en ennustaisi sille kovin pitkää elämää sillä se on kovin rapaisessa ja kosteassa paikassa.
Kirjattu

TunturiTT

  • Viestejä: 11 408
Vs: California 1400:n sivutuen mekanismi herkkä kolhuille
« Vastaus #3 : Lokakuu 09, 2018, 21:57:09 ip »
Lähinnä tuo sijainti on pöljä.
Kirjattu
Hyvä pyörä, parempi mieli.
Sivuja: [1]
« edellinen seuraava »