Pikku-Breva

[MattiS]

Olisiko kellään tietoa tällaisen Brevan historiasta, kun yksi tuttu Bonneville-kuski hinkuaa päästä käsiksi kunnon merkkiin?
https://www.nettimoto.com/moto-guzzi/breva/2208846

[Pulmu]

Eiks alkajaisiksi vois selvittää rekkarista ed omistajan ja kysyä sieltä pyörän historiasta?

[motomatti]

Eiks alkajaisiksi vois selvittää rekkarista ed omistajan ja kysyä sieltä pyörän historiasta?

Perustiedot ilmaiseksi: https://asiointi.trafi.fi/fi/web/asiointi/henkiloasiakkaat/tieliikenne/tarkista-ajoneuvon-rekisteritiedot
Kahdella eurolla saa muitakin tietoja.

Poikkesin Aarbikessa muissa asioissa mutta katselin Brevaakin. Siisti laite. Kannattaa poiketa kokeilemassa kun kelit alkaa.

[MattiS]

Lähinnä ajattelin, että mikäli on ollut jonkun meistä omistuksessa, mutta sai tuon tiedon toki tuotakin kautta, tosin vasta 2013 eteenpäin, sitä ennen vain Liikkeiden nimiä ja 6 vuotta omistaja "yksityinen".

[motomatti]

Lähinnä ajattelin, että mikäli on ollut jonkun meistä omistuksessa, mutta sai tuon tiedon toki tuotakin kautta, tosin vasta 2013 eteenpäin, sitä ennen vain Liikkeiden nimiä ja 6 vuotta omistaja "yksityinen".

Kaikkea tietoa ei aina saa koska ne voi suojata. https://www.trafi.fi/tietopalvelut/trafin_rekisterit/tietojenluovutuskiellot
Laki on tainnut asian osalta muuttua aikojen kuluessa.

[Kaijus]

Moikka MattiS,

jäsenrekisteristä löytyy ainakin pyörän edellinen omistaja( 2013 -2017, vaihtanut uudempaan Guzziin viime kesänä).
Voin häneltä tiedustella salliko hän yhteydenoton kyseisessä asiassa, jos niin haluat.

Kaijus
jäsensihteeeri

[MattiS]

Kiitos, välitän tiedon ostajahdokkaalle, jos lupa heltiää.

[Kaijus]

Moi taas Matti, lähetin yhteystiedot Sinulle yksityisviestinä.

Terveisin
Kaijus

[kivirta]

Katsos! Katselin itselleni kakkosguzzia kuukauden verran ja tarjosin tästä kolmisen viikkoa sitten 3000€ Aarbikelle mutta sano ettei noin halvalla myydä kun ei jää mitään käteen. Pyörä ilmeisesti ihan OK. Ostettu RM Heinolta Aarbikelle mutta ei huoltokirjaa eikä mitään muutakaan tietoa historiasta.

[Breeze]

Katsos! Katselin itselleni kakkosguzzia kuukauden verran ja tarjosin tästä kolmisen viikkoa sitten 3000€ Aarbikelle mutta sano ettei noin halvalla myydä kun ei jää mitään käteen. Pyörä ilmeisesti ihan OK. Ostettu RM Heinolta Aarbikelle mutta ei huoltokirjaa eikä mitään muutakaan tietoa historiasta.

Nyt se varmaan lähtee kolmella tonnilla...

Moto Guzzi Breva  2 850 €
https://www.nettimoto.com/moto-guzzi/breva/2208846

[kivirta]

Näköjään "vinkuva" nelosvaihde pudottanut hintaa.

[motomatti]

Vinkuvan nelosvaihteen voi korjata vaihtamalla nelosen rattaat. Hinta noin 250€ yhteensä. Pari paperitiivistettä lisäksi. Homma ei ole erityisen vaikea.

Toinen tapa on ajaa vain edelleen ja käyttää RVS - metallin lisäainetta. Aine lisätään öljyn joukkoon. Kustannuksia noin 40€. Laitetaan vanhan öljyn joukkoon. Voi laittaa uuteenkin öljyyn mutta aine vaikuttaa silloin hitaammin.
http://www.motonet.fi/fi/tuote/606176/RVS-T3-Vaihteiston-kasittely

Melu katoaa noin 1000 - 2000 km ajolla. Aineesta on muutakin etua: ei muodostu enää metallisakkaa vaihteistoon. Vaikutus syntyy vain ajamalla kyseisellä vaihteella. Aluksi pienellä kuormalla ja hiljalleen lisäämällä kuormitusta vaikutus tehostuu. Jos ko vaihteella ei aja niin ei ole myöskään vaikutusta. Toki aine vaikuttaa myös vaihteiston muihin teräsosiin kuten laakereihin.

Olen käyttänyt RVS:ää noin kymmenen vuotta liki kaikissa ajoneuvoissani. Ne kaikki myös toimivat ja erityisesti moottorin käyntiääni vanhan koneen raksutuksesta ja kilkatuksesta muuttunut oikein kauniiksi. Myös väljän moottorin savutus väheni.
Lisäksi tein, uskonvahvistukseksi, perävaihdetestin jossa vanhat laakerit ja hammasvälys 0. Eikä leikannut kiinni vaan toimii edelleen. Vaihteistot ovat myös hiljaisia ja toimivat sujuvasti.

[ALi]

Minäkin pikkulohkon hankkiessani pelkäsin vaihteistossa olevan vikaa, mutta Piikkiössä käydessäni sain ymmärtää, että "vinkumisessa" (3. ja 4. vaihteet) on kyse vain suorahampaisen vaihteistön ominaisuudesta (huomaan, että Aarbiken pyörälläkin vain 45tkm ajettu).
Sen verran ujellus minua häiritsi, kun vaihteistön äänimaailma ylitti moottorin äänimaailman, että lisäsin vaihteistoon MM:n  suosittelemaa RSV:tä vastaavaa Resurs lisäainetta ( http://www.kaasutinexpertti.fi/shopultra1/cat/p1314-resurs-total-transmission-50-ml-lisatehoaine-fi.html ) , jolla vinkuna katosi lähes kokonaan. Ennenkaikkea äänimaailma muuttui moottorin eduksi eli imu- ja pakoäänet ovat nyt ne päällimmäiset. Kahdeksas kesä jo Nevadalla alkamassa ja laatikon toiminta jos on mielessä, niin vain hyvässä mielessä.
Sittemmin olen lisännyt moottoriöljyihinkin vastaavaa lisäainetta niin motoon, kuin autoihinkin. Pehmentää mekaanisia ääniä ja tarjoaa luultavimmin hyvin edullisen vakuutuksen mahdollista kiinileikkaantumista vastaan, jos vaikka sattuisi öljy pois karkaamaan ( https://www.youtube.com/watch?v=Bcon8V1tBCE ).

[TunturiTT]

Äänekkäämpi mullakin on pikkulohkon laatikoista se vähemmän ajettu. Vaikka verrokkina on pahamaineinen Larion loota. Nevadasta kotoisin oleva on enemmän "Valmet".

[MarkkuEVP]

Miten tuo RVS ( moottorille ) sopisi märkäkytkimen toiminnalle ja olisiko sillä vaikutusta vaihteistoon ?
Mr