Calin kulutus, osa 3

[GuzGuz]

EV, iso pleksi ja laukut.
Painoa ei kuskin lisäksi paljoa mennessä ja tullessakin vain 23kg enemmän.
Tänään puolivilppoisessa +8-+17 kelissä ripeää ajoa 365km menomatka välillä kovaankin vastatuuleen ja sama reitti puolivälistä takaisin myötätuuleen.
N 1/3 matkasta molempiin suuntiin osin vesijäähdytteisellä koneella vesikuuroissa.
Ei kyllä paljon haukannut polttoainetta, 4,52L/100km oli tankkausvälin menekki.
Samalta mittarilta tankkaukset samassa asennossa pyörä.
Ihmetyttää miten niukasti, 85-115km/h oli nopeus suurimman osan matkasta varsinkin mennessä, takaisin hieman rauhallisemmin.
Alkaa olemaan sopivasti sisäänajettu?
Viimesesonkinen RVS käsiteltyn huomasin jo silloin vaikuttavan selkeästi.
Nyt uudet tulpat ja laakereiden vaihto tuskin paljoa muutti, pöntöt saman lämpöisinä imukurkkujen pantojen kiristysten jäljiltä voisi hieman vaikuttaa.
Mutta positiivisesti hämmästelen, odotin että kulutus olisi alkanut 6:lla.

[TunturiTT]

Onko matka mitattu navilla, vai Guzzin mittarilla? Vähällä on mennyt.

[GuzGuz]

Calin mittarin tuo 365km.
Navi oli kuitenkin aikas samaa mieltä kun olin siitä reitin suuntaansa kerrottuna eestaas, 344km, mutta pikku syrjähyppy tuli tehtyä Hämeenlinnassa ja samoin hieman hakiessa perillä Salossa asiakkaan osoitetta.
Nopeusmittari liioittelee n 8% satasen nopeudessa, matkamittari vaikuttaa liioittelelevan huomattavasti vähemmän, olisko jossain 3% huitteilla.

[TunturiTT]

Eli joka tapauksessa hajulla menee.  Toimiiko ihan normaalisti muuten kylmillä keleillä? Olikos tässä lambda?

[NorgeGTL]

Emännän entisellä Titaniumilla oli kulutukset säännöllisesti tuolla 4,5 paikkeilla eli puoli litraa vähemmän kuin omassa ´06 Classicissani. Vähällä meni. Siinä oli PC ja putket vaihdettu.

[I.H.]

Moi, mulla Titaniumin kulutus 4,2 - 4,8 / 100 km. Pyörä normikunnossa , paisti H - putki moottorin alla.