Minun lämpömittari menee: Kun kärsii peukaloa pitää muutaman sekunnin se on 60 Celssiusastetta.
Räkä kiehuu on 100C
Koivupuu savuaa on 230C
Jos vaihteiston lämpötila on muutaman kymmenen ajokilometrin jälkeen 60C, se on normaalia.
Kun vaihteiston läpi tuupataan vaikkapa jatkuvasti 20kW tehoa ja vaihteiston hyötysuhde oletettavasti 95%,
paahdetaan vaihteistoöljyä kilowatin teholla. Saattaa se silloin lämmetä kun moottori vielä siinä edessä
tuottaa lisää lämpöä.