Aika lähiaikojan historiaa osin vastaan itse, mutta Guzzia kunnioittaen tehty.
Soittelinkin tuosta omistajalle ja ihan mielenkiintoisia tarinoita kertoo pyörästä.
Itsellään 70v on kuulemma ajamiset vähissä/ takana mutta kovasti olisi toiveissa että pyörä jäisi suomeen.
Vastailee mielellään tiedusteluihin.
Hienosti ja hyvistä osista rakennettu on. Pakoputkia peräti kolme mukaan eri tilaisuuksiin.
42 hv on kuulemma mitattu takapyörästä, osoittaa miten viritykset on onnistuneet.
Tuohon painoon 145kg kuivana olivat kuulemma välityksistä riippuen kokeillut joku jopa 190-200kmh.
Vauhtipyörää on reilusti kevennetty, tuplatulpat, kansihan on siis kokenut paljon muutosta alkuperäiseen jne.
Neljästä kaksi on vielä suomessa.
Hintapyyntö alustavasti 4500e on siitä mitä yhdestä englantiin menneestä maksettiin.
Jopa katupyöräksi on kuulemma mahdollista, töitä tietysti siihen mutta periaatteessa..
