Otto Brandtilta otettu kantaa vene- ja mp-veroon

[MattiK]

Kannoin oman korteni kekoon Vero- / LiVe-asiassa lähestymällä positiivisessa hengessä muutamaa valittua kansanedustajaa yli puoluerajojen seuraavankaltaisella viestillä:

Hei.
Lähestyn Teitä, koska olen huolestunut moottoripyöräverosta ja Liikennekaaresta julkisuuteen nousseiden tietojen takia.

Moottoripyörävero on nyt esitetyn mukaisena kohtuuton. Haluaisin nostaa esille muutaman seikan asiaan liittyen. Monella moottoripyörän omistajalla on kuitenkin auto, joten he osallistuvat siten tieverkoston ylläpitoon. Tavoiteltu verokertymä ei ole millään tavalla realistinen. Se on huomattavissa jo nyt ennen lain voimaantuloa liikennekäytöstä poistettujen moottoripyörien määrästä ja luo jatkossa vain korotuspainetta veron määrälle.
Verossa ei ole huomioitu lainkaan pienemmillä alle 300cc moottoreilla varustettuja skoottereita, joiden polttoaineen kulutus on vain n. 3L/100km. Ne ovat siten ympäristöystävällinen vaihtoehto varsinkin kaupunkiliikenteessä. Eikä myöskään voida ajatella, että kaiken liikkumisen pitäisi olla vain tarpeeseen, ihmiset kaipaavat elämäänsä työn lisäksi myös huvia.
Moottoripyöräilijät harrastavat paljon lähimatkailua kesäisin, tällä voidaan ajatella olevan myös positiivinen vaikutus siten, että nuoret saavat töitä, kun motoristin poikkeavat tauolla  kesäkahviloissa. Kansalaisten yltiöpäinen verottaminen saa aikaan vain harmistuneen mielialan, jolloin ihmiset lähtevät mieluummin lomailemaan ulkomaille, ja raha siirtyy kokonaan pois Suomen taloudesta. Moottoripyöräilijät on hyvin leimautunut ryhmä, ja siksi "irtopisteiden" kerääminen suuremman joukon keskuudesta motoristeja verottamalla voi tuntua helpolta. Itsekin olen ollut motoristi vasta kaksi vuotta ja sinä aikana suhtautumiseni motoristeihin on muuttunut hyvin paljon. Näihin seikkoihin pohjautuen esitän, että lakiesityksestä moottoripyörien verottamisesta pitäisi luopua.

Lisäksi yleisenä huomiona haluaisin mainita, että mikäli liikennekaari esityksen yhtenä taustavaikuttimena on huoli liikenteestä saatavan verokertymän pienenemisestä, ovat toimet verokertymän lisäämiseksi vääriä. Jo nyt liikenteestä kerätään huomattavasti enemmän veroja kuin liikenteeseen palautuu. Nykyistä verotusta puolustetaan mm. ympäristösyillä. Sähköautojen ja muiden päästöttömien kulkuneuvojen lisääntyessä tältäkin perusteelta menee pohja. Liikenteen määrää itsessään ei tulisi rajoittaa, päin vastoin. Uskon, että ihmisten vapaa liikkuminen luo myös henkistä hyvinvointia, kuin taloudellista yritteliäisyyttäkin. Sen sijaan liikennemäärien haittavaikutuksia voisi pyrkiä vähentämään myös positiivisin toimin. Esimerkiksi rakentamalla ilmaisia liityntäpysäköintialueita, joista on helppo jatkaa matkaansa julkisin kulkuneuvoin. Pysäköinnin ilmaisuus on hyvä kannustin, ja ihmiset jotka huomaavat pääsevänsä perille nopeammin julkisilla kulkuneuvoilla, siirtyvät kyllä niiden käyttöön täysin vapaaehtoisesti. Liityntäpysäköintien rakentaminen myös tukisi autokannan sähköistymistä, sillä niiden toimintamatka on nykyisellään rajallinen huomioiden etäisyydet Suomessa. Tätä perustelen sillä, että liityntäpysäköintipaikalta on helppo jatkaa matkaansa esim. junalla kauempana sijaitevaan kaupunkiin. Tärkeää on kuitenkin, että yksityisautoilusta kerättävää verokertymää pienennetään, muutoin ihmiset pitävät polttomoottoriautonsa ja ajavat 800km mummolaan, koska polttoainekulut ovat pienemmät tai samat, kuin maksut julkista liikenettä käyttäen.

Terveisin,
Matti K

Toivottavasti vielä ei ole liian myöhäistä...

[Harri Eronen]

Juuri näin , asiallisia viestejä kaikille meitä " edustaville" !!  Peukkuja !

[Jari Viertävä]

Mikäli moottoripyöröveroa kohtuullistetaan, se ei ole ratkaisu asiaan. Olennaista on, voiko hallitus perustuslain puitteissa valita mielivaltaisesti minkä tahansa ryhmän ihmisiä, tässä tapauksessa veneilyn ja moottoripyöräilyn harrastajat, maksamaan veroa jo hankkimastaan omaisuudesta. Olisi hyvä, jos saisimme juristinkin tulkinnan uuden veron perustuslainmukaisuudesta.

Terveisin Jari Viertävä

[Breeze]

Project MP
MP- ja Veneveron tietopaketti.

Tuolta löytyy aika pitkälti kaikki tarvittava tieto.

https://projectmp-yhdistysavain-fi.directo.fi/

[motomatti]

Tässä luettelo tähänastisiin artikkeleihin aiheesta: http://www.smoto.fi/?p=4356

[motomatti]

Ajoneuvoalan toimittajat antoivat lausunnon mp-verosta: http://www.motouutiset.fi/fi/moottoripyorat/uutiset/4898/Teknisen-Kaupan-Liitto-liittyy-moottoripy%C3%B6r%C3%A4veron-kritisoijien-kasvavaan-joukkoon.htm?ref=front
Selkeä ja jopa ohjaava kannanotto.

[TunturiTT]

Taitaa olla enää ainoa mahdollisuus spämmätä mahdollisimman montaa edustajaa mielipiteellä.

[motomatti]

Kuudenteentoista päivään asti, eli huomiseen, on mahdollista antaa lausunto lakiehdotuksesta. Se voi olla vapaamuotoinen. Sitä en tiedä lukeeko niitä kukaan. Ainoastaan niiltä joilta lausuntoa on pyydetty käsitellään lausuntoa lakiehdotuksen käsittelyn yhteydessä. Motoristeilta vain Smotolta on pyydetty lausunto. Muut motoristijärjestöt on ohitettu tässä asiassa.

Seuraava mahdollisuus on vaikuttaa vähän ennen kuin lakiehdotusta käsitellään eduskunnassa. Silloin pitää laittaa postia kansanedustajille. Mielellään runsaasti.

[LeCa]

Mukavasti sattui tämä verosouvi tähän sydäntalvelle (jos nyt talvesta voi enää puhua).

Jos olisi esim. toukokuu, niin saattaisi olla pientä mielenilmausta ja Mannerheimintie tukossa. Siinä ei kummoista huhua tarvitsisi somessa olla, niin johan alkaisi tapahtua ...
Väitän, että sakkia olisi paikalla pohjoiskalottia myöten.

[Jouko S]

Mukavasti sattui tämä verosouvi tähän sydäntalvelle (jos nyt talvesta voi enää puhua)  Siinä ei kummoista huhua tarvitsisi somessa olla, niin johan alkaisi tapahtua ...
Väitän, että sakkia olisi paikalla pohjoiskalottia myöten.

Mp-näyttelyn yhteyteen saisi helposti ainakin porukkaa. Jos ei ihan Pohjois-Kalotilta, niin ainaski täältä Kaeenuusta tulisi bussilastillinen älämölön hallitsevaa porukkaa. Mikäpä olisi parempi ajankohta? Joku vaan touhuais!
Jouko

[LeCa]

Leviää vaan harmillisesti kolmelle päivälle ne messukävijät.
Lauantai toki se vilkkain päivä, mutta monet ajoittavat ruuhkaa välttääkseen perjantaille ja sunnuntaille.

[mosa]

Onko lakiehdotuksen eduskuntakäsittelyn ajankohdasta tietoa? Jos käsittely näin "sydäntalvella", niin motoristikokoontuminen eduskuntatalolle ei oikein luonnistu. Josko käsittely olisi niinkin myöhään kuin huhtikuulla, niin voisi päräyttää Guzetilla paikalle
mosa

[TunturiTT]

Ennen sitä toukokuuta 

[Pekka]

Eduskunta palaa talvilomalta helmikuun alussa, siitä se hetikohta lähtee vyörymään eteenpäin.

https://www.eduskunta.fi/FI/Sivut/default.aspx

[motomatti]

Smoto on jättänyt lausuntonsa: http://www.motouutiset.fi/fi/moottoripyorat/uutiset/4905/Suomen-Motoristit-ry-j%C3%A4tti-lausuntonsa-mp-verosta-Valtiovarainministeri%C3%B6lle-vero-t%C3%A4ynn%C3%A4-ep%C3%A4kohtia.htm