Eipä sinänsä huonompi idea tuo sticky "suljettu kiinteä osio". Hyvin toimiakseen se vaatisi kyllä hiukan toimitustyötä. Muuten tulee polveilevia ja pitkiä juttuja joista "sitä oikeaa" ratkaisua etsiminen voi olla työlästä. Ja mikä loppujen lopuksi onkaan se oikea ratkaisu. Kuka sen päättää?
Joillakin muilla vastaavilla foorumeilla on asiat koottu aihepiireittäin kuten: moottori, voimansiirto, lataus, sähköt, jne. Pitkiä ovat nekin.
Ajatellen foorumin "virkeyttä" ei asioiden kertaaminenkaan kauheasti haittaa ja aina voi ilmetä uutta. Se taas on kiinteiden ratkaisumallien ongelma että uusiutuvat hitaasti.
Epäilen myös että hakutoimintoa ei käytetä ensisijaisesti. Sen käytön esteteitä ovat että ei tiedetä millä hakusanoilla pitäisi tietoa etsiä, myös se että pyörän omistaja olettaa ensisijaisesti että vain hänellä on ko ongelma eikä siten tule ajatelleeksi käyttää hakua ja se että kysymyksen esittäminen lyhyessä sanallisessa muodossa on helpompaa kuin miettiä hakusanaa.
Sitten on tämä, asia joka ei liity em asiaan lainkaan, kaikkien vikapalstojen vitsaus jota satunnainen lukija jää katselemaan ja toteaa että ei ikinä tätä merkkiä koska siinä on vain pelkkiä vikoja!
Jos olisikin ilmoitusvelvollisuus siitä että pyörä on edelleenkin kunnossa ja toimii mitä parhaiten -palsta olisi varmaan aika ikävää luettavaa. Lisäksi jotkut voisivat huijata niin edes tilastollista arvoa ei olisi.
