Griso tippakannu ja Service kojetaulussa

[gotler]

Varmaan tyhmä kysymys, sori siitä kuten sanonta kuuluu. Voivatko otsikon merkit kojetaulussa johtua liiasta öljystä? Kun öljyä on koneessa ainakin puoli litraa ylimääräistä. Dashboard error on Oil sensor fault DSB 07. Eiköhän tuo liika öljy sieltä häviä oma-aloitteisesti. Vai johtuuko ilmoitus muusta? Öljyjen ja suodattimen vaihdon jälkeen on ainakin 4000km ajettu.

[NorgeGTL]

Norgessani aikanaan tuollainen merkitsi rikkonaista öljynpaineanturia. Mopo kävi Piikkiössä, jossa vaihdettiin anturi, öljypumppu, öljynpaineventtiili ja päivitettiin ecu. Ei ilmennyt enää sen jälkeen. Alkuun hieman hirvitti kun oltiin melko kaukana kotoa ja "öljynpaineenmerkkivalo" syttyi palamaan. Soitto Piikkiöön ja vastaus oli notta "Eikun ajoa vaan siinä mitään ole ja täällä on Griso pukilla samasta syystä".

[motomatti]

Aika kattavasti tuossa jo kuvattiin vaiva.
Pumpun ja paineesäätimen vaihtamista pidän hätävarjelun liioitteluna ja rahastuksena. Paineanturin voi vaihtaa itsekin. Olikohan 22 mm avainkooltaan. Jolleivat ole viime aikoina mallia muuttaneet. Autotarvikeliikkeen samanlainen anturi ei käy. Väärä minimipainelukema niissä.

Mitä tarkoitat öljyn itseksekseen vähenemisellä?

Öljyn määrän suhteen olisin varovainen. Ei ole hyvä että on liikaa ja siksi ei kannata laittaa liikaa koska ehyt kone ei öljynvaihtovälillä syö juurikaan öljyä. Ei ainakaan ne koneet jotka mulla on olleet. Yhteismatka Guzzeilla arviolta lähellä puolta miljoonaa kilometriä. Monenlaista Guzzia on tullut kiusattua.

[NorgeGTL]

Kohdallani asia meni takuuseen mutta tekivät sitten kunnolla. Asiaan liittyi sekin, että kun virrat laittoi päälle niin tarkistusohjelma kävi paikat läpi ja ko. anturista jäi koko näytön kokoinen herja päälle eikä muuta sitten näytöstä nähnytkään. Tältä välttyi kun käynnisti koneen ennen kun tarkistusohjelma ehti tarkastaa kaiken.

[gotler]

Viimeisen errorien resetoinnin jälkeen ei ole enää herjannut. Pitänee tilata uusi sensori.

[motomatti]

Pitänee tilata uusi sensori.

Tilaa samalla kaksi. On kulutusosa eikä maksa montaa euroa.

[TunturiTT]

Kun ostaa kaksi, ei tarvi uudestaan vaihtaa