Kilometri mittari vai mikä se on

[rimpjar]

Niin huomasin että jämähti km. mittari paikoillleen nopeus ja trippimittari toimii normaalisti mutta kokonais km seisoo
paikoillaan, voiko tuota mittaria yleensä itse aukaistakaan, vai joutuuko lähettämään sen jonnekin korjattavaksi.
Mittari on kuvan mukainen.

[TunturiTT]

Tuo taisi jossain vaiheessa olla Guzzin akilleen kantapää. Jollen ole ihan väärässä, mittari on kasattu mankeloimalla kehys pitämään kuoren kiinni. Mittarihuolto tuon osaa korjata.

[rimpjar]

Nyt saa antaa vaihtoehtoja millä tuon mittarin vois korvata Stein- Dinsellä ei ole ja korjaaja tuntuu olevan kiven alla.

[GuzGuz]

Pyörän jälleenmyyntiarvo pysyy hyvänä kun ei matkamittari raksuta..

No, Calissani sain matkamittarin toimimaan kun otin vaijerin irti vaihdelaatikosta ja pyöritin sitä akkuporalla molempiin suuntiin.
Nikotteli rattaat kun kilometrit meni yli mittarin maksimin ja välillä pyöri, välillä ei.
Mekaniikka oli jotenkin sekaisin.
Tosin eri valmistajan mittaristo, ITI lukee Veglian tilalla mustassa mittaristossa.
Oliko sattumaa että rupesi pelaamaan tempullani en osaa sanoa.
Suositeltavaa kokeilla..? Sanokoon viisaamat.
Maalaisjärkeeni kyllä käy että taaksepäin pyörittäminen aiheutti pientä asettumista paremmin pikku muovirattaille ja ehkä voitelullekin?

[rimpjar]

Pyörän jälleenmyyntiarvo pysyy hyvänä kun ei matkamittari raksuta..

No, Calissani sain matkamittarin toimimaan kun otin vaijerin irti vaihdelaatikosta ja pyöritin sitä akkuporalla molempiin suuntiin.
Nikotteli rattaat kun kilometrit meni yli mittarin maksimin ja välillä pyöri, välillä ei.
Mekaniikka oli jotenkin sekaisin.
Tosin eri valmistajan mittaristo, ITI lukee Veglian tilalla mustassa mittaristossa.
Oliko sattumaa että rupesi pelaamaan tempullani en osaa sanoa.
Suositeltavaa kokeilla..? Sanokoon viisaamat.
Maalaisjärkeeni kyllä käy että taaksepäin pyörittäminen aiheutti pientä asettumista paremmin pikku muovirattaille ja ehkä voitelullekin?

Täytyy kokeilla tuota konstia. Ja jälleen myyntiarvo ei meikäläistä huoleta toimiiko vai ei kun se ei ole myynnissä eikä taida tullakaan. Mutta sen toimivuus helpottaa noitten huoltojen ajoitusta.

[TimoEv]

Se mittari itsessään on hyvin yksinkertainen vaikka itsekin korjata. Jos siellä on joku niistä pyörivistä numeroista rikki, niin sen vaihto on helppo. Vaatii varovaisuutta ja sellaista "väännän vain varovasti ja vähän" -asennetta.
Ongelmaksi tulee sekä uusien numerokiekkojen löytäminen ( Palannolta saattaa löytyä ) ja erityisesti sen mittarin avaaminen. Se kun on suljettu sillä etuosan kromirenkaalla mankeloimalla. Itse sitä ei kotityökaluilla saa kauniisti irti ja jäljet jäävät. Sulkeminenkaan ei ole helppo. Palannolla on tietenkin tähän avaus/sulkumankeli.

Minulla oli joskus Stonessa ja EV:ssä mittarikorjaamolle asiaa. Palanto teki nopeasti, näppärästi ja edullisesti. Tuo Specialin mustapohjainen kiinni liimattu mittari onkin sitten ihan eri juttu...Vaan senkin olen harjoitellut...

[rimpjar]

Kyllä tuo mittari taitaa olla valmista kauraa, varovasti purin ja ravistelin paperin päälle mitä sieltä tuli ja muovisia hampaanpalojan net oli.
Täytynee jokin korvike mittari hommata tilalle.
Käyhän tuomusta pohjanen mittari tuon tilalle, tuota valkopohjasta ei saa ainaskaan tilaamalla ja mittari on mittari.
http://www.tlm.nl/webshop/en/speedo-ev-2002-037615700000-moto-guzzi

[GuzGuz]

Kuten TimoEv mainitsi, niin niiden rattaiden uusiminen ei pitäisi olla sinänsä kovin hankalaa.
Mitähän Palannolla kustantaisi?
Toisaalta uuden kanssa varmaan huoletonta jos ei musta/ valkoisuus häiritse..

[rimpjar]

Kuten TimoEv mainitsi, niin niiden rattaiden uusiminen ei pitäisi olla sinänsä kovin hankalaa.
Mitähän Palannolla kustantaisi?
Toisaalta uuden kanssa varmaan huoletonta jos ei musta/ valkoisuus häiritse..

No hiukan se häiritsee mutta tuota valkopohjaista ei saa mistään uutena. Stein-Dinseltä tuli meil. että sieltä ei saa ja samaa ilmoittaa tuo TLM.

[TimoEv]

Stonen mittariin vaihtoi Palanto kaksi numeroa. Muussa asiassa Tampereella asioimassa ollen vein aamusella ja hain iltasella. Maksoi 40é ja toimi hyvin.
Piikkiössä oli "perävarasto", jossa oli vanhaa / takuupoistettua tavaraa, mm. valkopohjaisia mittareita. Nurmen Make varmaan tietää mikä niiden kohtalo on.
Joku varmaan muistaa koska noita mittareita vaihdettiin takuuseen useampia? Eikös niissä ollut huono tärinänkesto tms.?

[motomatti]

Jep. G-voimat mitä pyörän ja liikkumisen tärinää kohdistuu mittareihin oli arvioitu tehtaalla alakanttiin. Valmistaja tietenkin valmisti speksien mukaisia ja sutta tuli. Käyttäjän kannalta.
Itselle vaihdettiin takuuseen Centauron mittarit. Toimivat edelleen mutta viisarit ovat menettäneet oranssinsa. Centaurossa ja monessa muussakin mallissa on valkoiset taulut.
Jossain on olemassa, jos rikkinäisiä mittareita on säilytetty, niiden ehyet mittaritaulut. Edellyttää tietysti purkamista mutta ei ole mahdotonta.

[TunturiTT]

Mulla on kanssa Jackalissa liki valkoinen viisari. Jos tuo tuosta korkkaa, mahdollisesti vaihdan tilalle pienimmän digitaalisen nopeusnäytön ja ruuvaan pyörään tuntimittarin. Niillä saisi kojetaulusta simppelin, kun ei siinä sitä kierrosmittariakaan ole.