Guzzin huoltopukki

[Speka]

Rakentelin Guzzille huoltopukin .Sen pystyy purkamaan kesäksi osiin , jolloin ei vie paljon tilaa.Takapyörä on helppo nostaa taljalla ja laittaa autopukki alle. Etupyörän nosto kuvien mukaisella "nosturilla".
Neliöputken sisällä on 16 millinen kierretanko ja siinä jatkomutteri johon on hitsattu "nokka" joka taas nostaa
holkkia. Kierretangon alapäässä on upotus ja siellä laakerikuula ja yläpäähän on hitsattu mutteri. Nostopisteet on jarrusatulan korvakkeet.Ketjuvälityksellä molemmat pintellit pyörivät saman verran.
Akkuporakone jaksaa pyörittää pintelleitä.

Pekka

ps. toivottavasti dropboxsin kuvat avautuvat.
 
https://www.dropbox.com/s/dcv4dr1af3zdj1x/PB040445.JPG?dl=0;
https://www.dropbox.com/s/a9m2tp8y0x80ucx/PB040446.JPG?dl=0;
https://www.dropbox.com/s/a5kreuwz1tqat6v/PB040449.JPG?dl=0;
https://www.dropbox.com/s/i7g0epn1r20pzyj/PB040453.JPG?dl=0;
https://www.dropbox.com/s/ru7xk7gv6o946da/PB040458.JPG?dl=0

[TunturiTT]

Komeat konetunkit!

[Jukka Laine]

Hienoa! Varsin mallikas laite.
Tähän ketjuun vois muutkin laittaa omia versioitaan aiheesta.
Ite ku tekee niin saa sitä mitä sattuu tulemaan.

[Kimmo Saarelainen]

Moi!
Oma apu, paras apu.
Itse tekee, niin tulee paras.

Huoltopukeista ja muista tellingeistä on jo pitkä viestiketju:
http://www.guzziclub.fi/hscms/foorumi/index.php?topic=3215.0

t. Kimmo