Minustakin perä on ihan MM Kompressori-Centauron näköinen...
Sattui ajatuksia herättävä mielipide vastaan... Jos mietitään paljonko Piaggio satsaa Aprilian markkinointiin (koko tavattoman kallis kilvanajo) ja mikä on Aprilian myynti ja merkin status ostajien taholla - tätä jos vertaa Guzzin markkinointikustannuksiin, merkin statukseen ja kaikesta tästä saatavaan myyntiin... Jossain vaiheessa Piaggion ajatusmaailma voi alkaa muuttua. Ei voi tietää... Ehkä 95v juhlissa vilahtaa jotain, taisi olla 90v multimedia -shown lopuksi myös vilahtaa - oliko Cali1400 tulevan moottorin aihio, vai mikä - taisi mennä minulta silloin ohi.