"Pakkostartti"

[Summu]

Elikkä eilinen rankkasade teki ilmeisesti temput Classicille (vm. 2006, 3700 km ajettu) ja nyt pyörä halusi startata omatoimisesti kesken ajon. Hirveä rääkyminen kuuluu satunnaisesti ja eihän vehkeellä tämän takia uskalla ajaa.  Rääkyminen lakkasi joksikin aikaa kun ajossa laittoi virrat pois  ja  käynnisti koneen uudestaan  (näin hissukseen ajelin himaan kun ei hotsittanut jättää pyörää yksin pimeään).

No, tänään pyörä keskituelle ja tutkimaan. Kun moottorin käynnistää, niin käynnistyskytkin tuntuisi olevan erityisen herkkä ja  pyörä käynnistyy jopa heti kun kytkee virran eli koskematta käynnistysnappiin.  Vähän ajan kuluttua  alkaa napsua ja ilmeisesti startin hammaspyörät käyvät kättelemässä vauhtipyörää.  Aina välillä napsumisen sijasta tapahtuu kokonaisvaltainen starttaus eli jos on joskus käynnistänyt käynnissä olevaa moottoria, niin tietää mistä äänestä on kyse. Ei oikein viitsisi jatkaa kokeilumielessä kestävyyttä kun jotain voi mennä rikki.

Kysymys onkin: Onko kyse kastumisesta ja kontaktihäiriöstä oikeassa kahvassa? Vai onko starttimoottorissa jotain mennyt hajalle ja se tippuu vauhtipyörälle.  Vai jotain muuta?

[Breeze]

Jos olisi omasta pyörästä kyse, niin en tekisi sille mitään, vaan kiikuttaisin se heti oitis Moto-Guzzi korjaamoon ja antaisin ammattimiesten pähkäillä. Tuon ikäisessä pyörässä on olettevasti takuu voimassa. Asia kannattaa puhelimitse varmistaa myyjältä ennen muita toimenpiteitä.

[Summu]

No empä ole tekemässä mitään korjaustoimenpiteitä. Takuu on voimassa, mutta kyllä ne huoltoliikkeessä kysyvät oireita ja siksi päätin vähän yrittää selvittää. Huoltoliikekään ei taida olla viikonloppuisin auki, joten vastaa ensi viikolla on mahdollisuus huoltokäyntiin. Ongelma vain on, miten roudata pyörä huoltoliikkeeseen kun matkaakin  on täältä  Vantaalle (lähin) jonkun verran.

[Guzzipeikko]

Kyllä minä sinne starttinappulan juureen jotain kosteutta syrjäyttävää kontakti spraytä uskaltaisin panna, ja vieläpä reilusti. Ja samoiten kaikkiin rele kantoihin, löytyikö nuo sitten istuimen alta ??

Pekka

Moro,

Ehdotus :

Starttaa pyörä normaalisti käyntiin ja nyppää tämän jälkeen startin solenoidilta herätevirtapiuha irti. Tämä on siellä solenoidilla (se pienempi pötikkä startin kupeessa) kiinni ainakin vanhemmissa malleissa sellaisella abiko-tyyppisellä liittimellä.

Startille tulee myös paksu + virtakaapeli suoraan akulta. Se on kiinni mutterin alla, mutta tätä ei tarvitse irrottaa koska vika ei liene startissa vaan tuolla herätevirtapuolella, johon kuuluu mm. starttinappi ja starttirele. Oisko jompikumpi noista joka sulla rettelöi ?

Kun herätepiuha on startista irti ei pyörä starttaile itsestään ja voit ajella rauhassa huoltoon. Jos kone sammuu/pitää välillä sammuttaa, niin piuha taas hetkeksi kiinni ja sitten taas heti irti.

- JuhaV

No empä ole tekemässä mitään korjaustoimenpiteitä. Takuu on voimassa, mutta kyllä ne huoltoliikkeessä kysyvät oireita ja siksi päätin vähän yrittää selvittää. Huoltoliikekään ei taida olla viikonloppuisin auki, joten vastaa ensi viikolla on mahdollisuus huoltokäyntiin. Ongelma vain on, miten roudata pyörä huoltoliikkeeseen kun matkaakin  on täältä  Vantaalle (lähin) jonkun verran.

[Summu]

Tilanne toistaiseksi ohi. Aurinkoenergia lienee hoitanut homman, sillä äsken kävin pyörän kimppuun tarkoituksena toimia JuhaV:n ohjeen mukaan. Käynnistyksessä  ja tyhjäkäynnillä pyörä toimi aivan loistavasti ja noin 3 km koelenkillä joka sisälsi nupukiveä ja muuta täristävää ei rääkäissyt kertaakaan. Ilmeisesti kosteus on haihtunut aurinkoisen päivän mittaan ja toiminta on palannut normaaliksi. 

Katsoin myös vastaisen varalle JuhaV:n antaman ohjeen mukaisesti solenoidin johdon paikan, jos vaikka pitää vielä irroittaa se. Kiitos ohjeesta.

Joka tapauksessa taidan huomenissa menna autolla töihin ja soittaa huoltoon.

[herrapii]

kosteuttako minunkin classicissa vai mitä ei satanut mutta oltuaan yön ulkona mökin pihassa pätkii

auttaisico tenu tankissa onko kokemusta pyörä on classic 06 aj.9tonnii

[Cali.fi]

Moi,

noin uudessa pyörässä lienee kasko, joka maksaa kuljetuksen lähimpään huoltoliikkeeseen! Edes omavastuuta ei veloiteta. Ja ainakin Pohjolassa oltiin sitä mieltä, että Maarianhaminassa lähin pätevä on Piikkiö! Olin tuomioon tyytyväinen, varsinkin kun tässä vieressä asun. Eli ei ilmeisesti tarvitse pelätä, että lähin "mikätahansa" lasketaan huoltkorjaamoksi.