Corbinin satula

[PetriV]

Tervis,
onkohan kellään hyvästi kokemuksia Guzziin istutettavasta Corbinin sitsistä. Vois laittaa Norgeen sellasen, mutta ku on aika tyyris, niin ilmaset vinkit vois olla varteenotettavia. Kuvassa näyttää aika matalalta ja pelottaa, jos polvikulma menee yhtää tiukemmaksi.
/petri

[Ikkala]

Ei ole kokemusta Corbiineista. Mutta muista on. Siis tehdas-satuloista. Kuskin pituus 177cm.

Mulla on 1200 Sporttiin sen oma alkuperäinen, 1100 brevan ja 1200 norgen satula. Brevan satula on näistä paras. Korkein ja kovin. Vuosimallieroja on satuloissakin havaittu että se puoleen onnenkauppaa mitä saat.

Noin 100€ näistä guzzin omista jakkaroista maailmalla pyytävät, ei paljoa sen enempää kannata maksaa.

[motomatti]

1100 Brevan kun osti niin kaupassa tuli matkassa kaksi satulaa erilaisella toppauksella. Ensin selkävaivaisena ajelin matalammalla mallilla mutta myöhemmin olen mieltynyt korkeampaan ja tiukemmin topattuun. Silti polvikulmaa on vielä jäljellä. Ja selkävaivaakin.

[V7Sport-Daytona]

Corbinista on kokemuksia - tulee matalampi. Mutta lyhytkoipinen saa Corbinilla kyllä peffalleen mainiot oltavat. Amerikan poika osaa vaahtomuovit ja fyllingit niin, että jaksaa painaltaa highwayta kohti auringonlaskua.

Mulla oli tähän päivään asti Norge.
Siihen teetin Washingtonin maaseudulla Rich Custom Seats verstaalla juuri omien mittojen mukaan n. 4cm korkeamman penkin. Jossa käytettiin Norgen oma pohjaosa, johon päälle kolmea eri vaahtomuovia sekä istuinkyhmyjen kohdalle medical quality geelipatja.
Rich oli motoristi itsekin ja suunnitteli uuden satulan myötä koko ergonomian huikeasti paremmaksi.
Lisäksi hän vaati, että kunnon matkasatula tehdään nahkaisena, niin hengittää luonnollisemmin.

Maksoi 700, mutta sain vastinetta enemmän kuin toivoinkaan.
Eiköhän Suomessakin joku osaisi vastaavaa?

Arto