Trafi ja "viritysyrittäjät" pelottelevat

[motomatti]

Odotin kovasti että ajaessani raskaasti muutetulla moottoripyörällä (Ajoneuvoluokkamuutos L3e -> L5e) saisin konstaapeleista juttukavereita. No ei yhtään pysäytystä vaikka konstat katselivat ajoneuvoa ABC:n parkkipaikalla ja muutaman kerran tulivat vastaan. Samaa kertovat muutkin vastaavan muutoksen pyörässään omaavat henkilöt. Brevalla ajaessani on katsottu paperit muutamaan kertaan ja pyydetty kaasuttelemaan. Kerran on epäilty liikennepaosta mutta silloin ei pyörään kiinnitetty huomiota.

Ahdettuihin pyöriini ei ole virkavalta kiinnittänyt huomiota vaikka ovatkin pysäyttäneet kuljettajaa syynätäkseen. Johtunee siitä että ahtimet eivät juurikaan näy ulospäin tai niitä luullaan alkuperäisiksi komponenteiksi. Toisen niistä saisi katsastettua, toista lakitieteellisistä syistä ei. Käyttövoimamuutosta en myöskään ole katsastanut kun sitten pitäisi ajaa vain sillä toisella käyttövoimalla. Moottoripyörässä ei tunneta nimikkeitä flexifuel tai multifuel. Sääksjärven katsastuskonttorin insinöörin mukaan moottoripyörään ei saa tankata RE85:ttä ilman käyttövoiman vaihtoa muutoskatsastuksessa.

[TunturiTT]

Kiinnostamattomuus varmaan johtuu siitä, ettet tullut sinitakkeja vastaan sivuluisussa tai keula pystyssä. Noilta suojelee onneksi käytetty ajokalustokin..
Mutta harvemmin kiinnostaa setäpyörät. Sitten jos putkisto iskee liksaa tai ajaminen on häiriintynyttä, voi odottaa keskusteluhetkiä virkavallan kanssa.