Moottorirata

[Harri Eronen]

Ensimmäisellä sivulla kertoilin radan perustamisen helppoudesta. Näkyy toimivan myös isolla rahalla ! ....ele! Tätä sarvikuonojenmaata!

[motomatti]

Pientä edistystä: https://yle.fi/uutiset/3-10048914
Radalla ajetaan kohta: https://yle.fi/uutiset/3-10047466

[Breeze]

Pientä edistystä: https://yle.fi/uutiset/3-10048914
Radalla ajetaan kohta: https://yle.fi/uutiset/3-10047466

Kymi Ring oy on jättänyt valtionavustushakemuksen opetus- ja kulttuuriministeriölle. Asiasta uutisoi ensin Yle uutiset.
Kouvolan Sanomien saamien tietojen mukaan hakemuksesta kuitenkin puuttuvat liitteet, joista ilmenisi sekä yksityinen rahoittaja että rahoitussummat.
— Ministeriöllä ei ole vielä mitään tietoa rahoituksesta. Mitään dokumentteja ei ole toimitettu, ylijohtaja Esko Ranto opetus- ja kulttuuriministeriöstä kertoo.

Jos sitä rahaa on (olisi), niin miksi sitä pitää piiloitella ja sitä kautta hankaloittaa prosessia...

https://kouvolansanomat.fi/uutiset/lahella/be1c5981-18de-4057-97ac-dbb2189479c7

[TunturiTT]

Sama ajatus, että ketä tässä piilotellaan? Kenen raha on pelissä, muttei kehtaa vielä nimeään julki? Olisko kyseessä joku sääntöjen kierto.

[LeCa]

Eiköhän se raadollinen selitys ole se, että sitä yksityistä rahoitusta ei ole siinä määrin, että olisi varaa laittaa numeroita näytille.
Tiedä häntä. Tai sitten se on rothenbergiläistä rahnaa ja sen vuoksi kainostuttaa.

Toivottavasti menee kuitenkin maaliin tuo hanke.

[Pekka]

Brandin osatolla MP messuilla oli KymiRing ajosimulaattori ja simussa Brandin mainokset.

[motomatti]

Rahoitus on nyt paremmalla tolalla ja valtatie 12 korjataan siinä ohessa.

[Vierailija]

Valtio antoi 3,5 miljoonaa. Jotain siis tapahtuu. 

[TunturiTT]

Olisko valtion suunnalta tajuttu, että tässähän voi oikeasti olla jotain kansainvälistä menestystä tulossa?

[motomatti]

Hieman pääsevät eteenpäin. Mutta ei tuo raha vielä radasta valmista tee. Lisää rahaa tarvitaan jo syksyllä tai viimeistään ensi keväänä.

[TunturiTT]

Lehtijutun mukaan osa tarjouksista on menossa ensi kuussa vanhaksi, niin tulisi uusi kierros ellei olisi juuri nyt rahoitusta. Eli on näköjään oikeasti tavoite saada joskus valmista. Tai ainakin uskoa hankkeen loppuun viemiseen.

[Breeze]

Olisi kiva tietää, että paljon puuttuu siitä muiden rahoittajien 10 miljoonasta eurosta.
Opetus- ja kulttuuriministeriö on jo aiemmin myöntänyt moottoriratahankkeeseen yhteensä 3 miljoonaa euroa valtionavustuksia. Näin ollen hankkeen kokonaisrahoituksesta valtionavustukset kattavat 6,5 miljoonaa euroa ja muiden rahoittajien osuus on 10 miljoonaa euroa.

[Breeze]

Moottoriradan varteen Kymi Ringille Iittiin aiotaan rakentaa hulppeita vapaa-ajanasuntoja. Alueelle nousee kuutisenkymmentä asuntoa, joista suurimmat ovat useampikerroksisia, ja neliöitä on pari sataa.

– Niistä tulee hulppeita ja näyttäviä. Niitä markkinoidaan formulatähdille ja muille merkkihenkilöille, joilla on varaa laittaa lomaosakkeeseen vajaat miljoona euroa, suunnittelee nurmijärveläisen Rakennusvarma Oy:n toimitusjohtaja Petri Vuokila.

Rakennusliike on lähtenyt osakkaaksi Kymi Ringiin ja vastaa asuntojen rakentamisesta.

Asuntojen lisäksi rakennetaan yksityinen klubi, jossa asuntoihin sijoittaneet voivat tavata. Suurimpien asuntojen ostajille kuuluu myös radan käyttöoikeus. Asuntoihin tulee myös autotallit.

– Jos on oma Ferrari, sitä voi pitää siellä. Ja katsella lasitetun seinän takaa kisoja, Vuokila kuvailee.

https://yle.fi/uutiset/3-10138946

[Pekka]

Hyvä kun rakentaminen etenee, kuitenkaan kukaan ei vielä luvannut päällystettä radan pintaan?
Ratapenkka on nyt metrin korkeudella ympäröivästä maastosta, joten riittääköhän tuosta potista vielä
turva-alueisiin ja itse radan asfaltointiin euroja.

[Olavi]

Jos mitään ei yritä, ei varmasti mitään myöskään saa (mot). Kyllä Suomi tämäntasoisen moottoriurheilukeskuksen tarvisi ja hattua pitää nostaa hankkeen puuhahenkilöille.  Tällaisessa pitää olla tavoitteet ja rima riittävän korkealla, jotta se tulee menestymään kansainvälisessä katsantokannassa merkittävällä tavalla. Tässä on visio tulevasta asetettu oikeaan mittaluokkaan ja eikun kaasu pohjaan nyt. Ei tällaisen projektin toteutus helppoa tule olemaan ja välillä voi tulla vastoinkäymisiä tai jopa seinä vastaan. Erilaisia kampittajia on jo matkan varrella nähty tässäkin ja jopa julkiselta sektorilta. Ehkä on tälle ajalle leimallista erityisesti suomessa tietty näköalattomuus, kehityspelko ja "eihän tästä mitään kuitenkaan tule" mentaliteetti. Pois se se meistä